Frequentieconversie Motor overstroombeveiliging

Frequentieconversie Motorfrequentieconversiemotor, deze ervaringen als taak. Overstroombeveiligingsobject van primaire stroom met een aard van de verandering van piekwaarde overschrijdt de toelaatbare waarde van de frequentie -omzetter. Als gevolg van het overbelastingsvermogen van de inverterapparatuur is slecht, dus de overstroombescherming van frequentie -converter is een essentiële link, tot nu toe, is zeer perfect geweest. De oorzaak van het overstroom 1 huiswerk over stroom in het sleepsysteem presenteert de overstroom tijdens het werkingsproces. De reden hiervoor is ongeveer uit de volgende aspecten: (1) Motorimpactbelasting of aanwezige organisatie en andere; Vastzitten en overal; Fenomeen, veroorzaakt de motorstroom van de toename. (2) De kortsluiting van de omvormeruitgang, zoals uitvoer naar de motortordraadaanvallen elkaar tussen kortsluiting, of interne kortsluiting van de motor, enz. (3) De omvormer zelf is geen normaal werking, zoals twee van dezelfde brugarm in omvormerbrug-omvormerapparatuur van tijd tot tijd. Als gevolg van de omgevingstemperatuur is bijvoorbeeld te hoog, of de omvormerapparatuur zelf veroudert, wijzigt u de parameters van de aanvallen van de omvormerapparaat, veroorzaakt de oorzaak van het vervangingsproces nu een apparatuur en de andere apparatuur eerder, maar kan afsluiten, waardoor dezelfde brugarmen van de boven- en onderste twee apparatuur direct en overal kunnen worden De DC -spanning tussen het positieve en negatieve in de kortsluitingsomstandigheden. 2 liter snelheid over de stroom wanneer de belasting van de grote traagheid, en tijd en te kort instellen, betekent in het proces van ACC, de efficiëntie van de converter om te snel te stijgen, de synchrone snelheid van de motorische stijging en de motorrotorsnelheid vanwege de grote traagheidsbelasting en het resultaat niet kan bijhouden, het resultaat is ACC -stroom is ACC -stroom is te groot. 3 versnelling naar beneden de overstroom wanneer de belasting van de grote traagheid en het vertragen van te korte tijd te vertragen, kan ook overstroom veroorzaken. Vanwege de vertragingstijd is te kort, synchrone snelheid behendigheid, vanwege de belasting en de motorrotor -inertie is groot, behouden nog steeds een hoge snelheid, hetzelfde kan zo zijn dat de snelheid van de rotorwikkellijnen over de stroom te groot is om aan te vallen. 2 Verwijderingsmethode 1 Bij het starten van een liter tripsnelheid is dit een zeer serieus fenomeen boven de stroom, eerst kijkend naar (1) mechanisch zijn vastgebonden (2) De laadkant heeft kortsluiting, met een megger -weergave om een ​​kortsluiting te hebben (3) omvormer Power Module heeft schade (4) Het startkorque van de motor is te klein, het begin van de motor is te weinig Versnellingstijd (2) De vertragingspuntset is te kort, langere vertragingstijd (3) koppelcompensatie (U/F -verhouding) te groot ingesteld, omdat de lage frequentiebelastingsstroom te groot is voor tijd en ruimte (4) Elektronische thermische relaisinstelling verkeerd, huidige actieset is te klein, misbruik veroorzaakt door frequentieomzetter.