Taajuusmuunnosmoottorin ylivirtasuoja

Taajuusmuutosmoottori taajuudenmuutosmoottori, nämä kokemukset työnä. Ensiövirran ylivirtasuojakohde, jolla on huippuarvon muutos, ylittää taajuusmuuttajan sallitun arvon. Taajuusmuuttajan laitteiden ylikuormituskyky on huono, joten taajuusmuuttajan ylivirtasuoja on tärkeä linkki, toistaiseksi ollut erittäin täydellinen. Syy ylivirran 1 kotitehtävän ylivirtaan vetojärjestelmässä esittää ylivirran toimintaprosessissa. Syy tähän on suurin piirtein seuraavista näkökohdista: (1) moottorin iskukuormitus tai käyttöorganisaation olemassaolo ja muut; Jumissa & koko; Ilmiö, aiheuttaa moottorivirran lisääntymisen. (2) invertterin lähdön oikosulku, kuten lähtö moottorin johtoon hyökkää toisiaan oikosulkujen välillä tai moottorin sisäinen oikosulku jne. (3) Invertteri itsessään ei ole normaalia toimintaa, kuten kaksi samaa siltavartta invertterin siltainvertterilaitteistossa, joka on ajoittain vaihtotyössä. Esimerkiksi ympäristön liian korkean lämpötilan tai itse vaihtosuuntaajan laitteiston ikääntymisen vuoksi muuttaa parametreja invertterilaitteen hyökkäyksille, aiheuttaa vaihtoprosessissa, on nyt johtamassa laitetta, ja muut laitteet ennen, mutta voivat sammua, aiheuttaen samat ylemmän ja alemman laitteen siltavarret suoraan & kauttaaltaan; Tasajännite positiivisen ja negatiivisen välillä oikosulkuolosuhteissa. 2 litraa nopeutta yli virran, kun suuren inertian kuormitus ja asetusaika ja liian lyhyt, tarkoittaa, että acc-prosessissa, muuntimen hyötysuhde nousee liian nopeasti, moottorin synkroninen nopeus nousee ketterästi ja moottorin roottorin nopeus suuren inertiakuormituksen vuoksi, eivätkä pysyneet mukana, seurauksena on acc-virta liian suuri. 3 nopeuttaa ylivirtaa, kun kuormitus suuri inertia, ja hidastaa asetettu liian lyhyeksi ajaksi, voi myös aiheuttaa ylivirtaa. Hidastusaika on liian lyhyt, synkronisen nopeuden ketteryys, kuorman ja moottorin roottorin hitaus on suuri, silti ylläpitää suurta nopeutta, sama voi olla niin roottorin käämityksen leikkauslinjojen nopeus liian suuri hyökkäämään. 2 hävitystapa 1 käynnistettäessä litraa laukaisunopeutta, tämä on erittäin vakava ilmiö yli virran, ensiksi katsotaan (1) mekaaniset ovat jumissa (2) kuormapuolella on oikosulku, megger-näkymässä oikosulku (3) invertterin tehomoduuli on vaurioitunut (4) moottorin käynnistysmomentti on liian pieni, vetojärjestelmä käynnistyy 2 käynnistys käynnistymättä laukaisu välittömästi (1) laukaisu on liian lyhyt pidempi kiihtyvyysaika (2) asetettu hidastuspiste on liian lyhyt, pidempi hidastusaika (3) vääntömomentin kompensointi (U/F-suhde)Asetettu liian suureksi, koska matalataajuinen kuormitusvirta on liian suuri aikaa ja tilaa (4) elektroninen lämpöreleen asetus väärin, virtatoimintosarja on liian pieni, taajuusmuuttajan toimintahäiriö