Prenapetostna zaščita motorja za pretvorbo frekvence

Frekvenčni pretvornik motorja Frekvenčni pretvornik motorja, te izkušnje kot delo. Objekt nadtokovne zaščite primarnega toka z naravo spremembe konične vrednosti presega dovoljeno vrednost frekvenčnega pretvornika. Zaradi slabe preobremenitve opreme pretvornika je zaščita pred preobremenitvijo frekvenčnega pretvornika ključnega pomena, do zdaj pa je bila zelo popolna. Vzrok previsokega toka 1 domača naloga nadtoka v vlečnem sistemu predstavlja nadtok v procesu delovanja. Razlog za to je približno iz naslednjih vidikov: (1) udarna obremenitev motorja ali prisotna organizacija pogona & drugo; Stuck & povsod; Pojav, ki povzroča povečanje toka motorja. (2) kratek stik na izhodu pretvornika, kot je izhod na žico motorja, ki se medsebojno napada med kratkim stikom ali notranji kratek stik motorja itd. (3) sam pretvornik ni normalno delovanje, na primer dve isti premostitveni roki v pretvorniškem pretvorniškem mostu, ki je prisoten v procesu zamenjave od časa do časa. Na primer, ker je temperatura okolja previsoka ali se sama oprema pretvornika stara, spremenite parametre pretvorniške naprave, povzročite, da v procesu zamenjave zdaj upravlja oprema, druga oprema pa se je lahko izklopila, kar povzroči isto premostitveno roko zgornjih in spodnjih dveh naprav neposredno in v celoti; Enosmerna napetost med pozitivnim in negativnim polom v pogojih kratkega stika. 2 litra hitrosti nad tokom, ko je obremenitev velike vztrajnosti in čas nastavitve prekratek, pomeni, da se v procesu acc, učinkovitost pretvornika dvigne prehitro, sinhrona hitrost motorja se agilno dvigne in hitrost rotorja motorja zaradi velike vztrajnostne obremenitve in ni mogel slediti, rezultat je acc tok prevelik. 3. Pospešite prekomerni tok, ko je obremenitev velike vztrajnosti in upočasnite prekratek čas, lahko povzroči tudi previsok tok. Zaradi upočasnitve je čas prekratek, agilnost sinhrone hitrosti, zaradi obremenitve in vztrajnosti rotorja motorja je velika, še vedno ohranja visoko hitrost, enako je lahko tako, da je hitrost navitja rotorja preseka tok prevelika za napad. 2 način odstranjevanja 1 pri zagonu litra hitrosti izklopa, to je zelo resen pojav zaradi toka, najprej poglejte (1) mehanski so se zagozdili (2) kratek stik na strani obremenitve, s pogledom meggerja, da pride do kratkega stika (3) napajalni modul pretvornika je poškodovan (4) začetni navor motorja je premajhen, uporni sistem se poveča 2 zagon brez takojšnjega sprožitve in med potekom potovanja najprej poglejte (1) nastavljeni čas je prekratek, daljši čas pospeševanja (2) nastavljena točka pojemka je prekratka, daljši čas pojemka (3) kompenzacija navora (razmerje U/F) Nastavljena je prevelika, ker je nizkofrekvenčni obremenitveni tok prevelik glede na čas in prostor (4) nastavitev elektronskega termičnega releja je napačna, nastavljeno delovanje toka je premajhno, napačno delovanje povzroča frekvenčni pretvornik