電動ブラシレスモーターシステムハードウェア回路設計

ブラシレスコントローラーが正常かどうかを判断するために、測定コントローラーの各部分の出力信号は標準に従って、モーター、ターンシグナル、ブレーキ、コントローラーが機能を実装できるかどうかを認識できるかどうかを判断することができます。位相シーケンス。センサー信号と巻線A、B、Cのみを配置して、マシンを正常に実行するために適切に接続されています。図1全体的な設計の回路原理図として、システムはSTCL2C5410ADシングルチップマイクロコンピューターをメインコントロールチップとして採用しています。 STCL2C5410ADシリーズMCUは、シングルチップマイクロコンピューターのシングルクロックサイクル/マシン（1 T）のマクロクリスタルサイエンスおよびテクノロジーの生産であり、高速、低消費電力、8051シングルチップマイクロコンピューターの新世代の強力な干渉です。高速A/D変換、特にモーター制御の強い干渉の機会に。 1ブリッジ整流回路は

、コントローラーの作業が必要なため、直接電流であるため、整流回路を追加する必要があります。選択されたシステムは、単相ブリッジ整流回路です。この回路は、4つのダイオードが口に接続されています。ブリッジ&全体;構造には、フル波整流器回路が利点があります。 2ブレーキとシグナル検出の回転

ブレーキ信号は、高および低電位の変化を、ブレーキ状態の電気自動車かどうかを識別するためのコントローラーです。 STCL2C5410AD MCU A/D変換P16およびP17を受信して​​いる信号出力端子をブレーキと回転させる限り、出力は正常であることを検出できます。 3コントローラー角度と位相シーケンスの判断

図2に示すように、最初の裁判官は、巻き電圧出力、植物保護無人航空機電源システム、コントローラーに接続されたカップリングデバイスの端にある2つのライト、および高出力モーターのチューブをチューブを上下に上下に上下に上下に上下に上下に上下に、ライトボルテージを使用します。マイクロコントローラーへのA/D変換の先端にあるSTCL2C5410AD SCM P11マウスを介して、電圧値を出力します。チューブの伝導、低出力電圧、上記のデカップリング伝導の光、電圧値を出力するために、STCL2C5410AD SCM P10マウスを介して、単一のチップマイクロコンピューターへのA/D変換の先端の先端にあります。同じ接続でbとc。出力が直接ではなく、出力後の光カップリング分離を介して出力、その理由は次のとおりです。光カプラーは、送信を信号するための光カプラー、入力と出力の電気分離が完全に実装され、入力なしの出力信号、強力な干渉能力、安定した作業、非接続、長いサービスライフ、高い伝播効率。