Elektrisch borstelloos motorsysteem Hardware Circuit Design

Om te bepalen of de borstelloze controller normaal is, is het uitgangssignaal van elk deel van de meetcontroller in overeenstemming met de standaard en kunnen ze de motor ontvangen, signalen draaien, remmen, beoordelen of de controller de noodzaak kan realiseren om de functies te implementeren, het systeem om de correspondende hanger -fase -sequentie te bepalen en de reeks van de beoordelingsfase te bepalen en de reeks van de beoordelingsfase en de reeks van de beoordelingsfase van de controller en de reeks van de beoordelingsfase over te dragen en de correspondentiesfase -sequentie en de reeks van de beoordelingsfase van de beoordeel en de reeks van de beoordelingsfase over te dragen en de correspondende hoorderfase -sequentie te bepalen en de correspondenties te bepalen en de correspondentieve hanger -fasefase -sequentie te bepalen en de reeks van de beoordelingsfase te bepalen, en de reeks van de keursfase van de keursfase. Alleen position sensor signaal en wikkelende A, B, C correct verbonden om de machine normaal te laten draaien. Figuur 1 Als het circuitprincipe -diagram van het totale ontwerp, neemt het systeem STCL2C5410AD Single Chip Microcomputer aan als hoofdcontrole -chip. STCl2C5410AD series MCU is macro crystal science and technology production of single clock cycle/machine (1 t)Of single chip microcomputer, is A high speed, low power consumption, strong anti-interference of A new generation of 8051 single chip microcomputer, is fully compatible with the traditional instruction code 8051, 8 ~ 12 times as fast, however, internal integration MAX810 special reset circuit, PWM, 4 road 8-way 10 Snelle A/D-conversie, specifiek voor sterke interferentie-gelegenheden van de motorcontrole. 1 bruggelijk gelijkrichtercircuit

omdat de werkbehoefte van de controller directe stroom is, dus u moet een gelijkrichtercircuit toevoegen. Het gekozen systeem is een enkele fase bruggelijkrichter circuit. Dit circuit zo lang als vier diode verbonden in mond en andere; Bridge & overal; Structuur, het heeft het voordeel dat het full-wave gelijkrichtercircuit. 2 De remmen en draai de signaaldetectie

Het remsignaal De verandering van het hoge en lage potentiaal, is de controller om te bepalen of elektrische voertuigen in de remstatus, om te bepalen of de controller op basis van elektrische voeding. Zolang de remmen en de signaaluitgangsaansluiting van het ontvangen van STCL2C5410AD MCU A/D -conversie P16 en P17 kunnen draaien, kan de uitgang normaal zijn. 3 Controllerhoek en fasevolgorde oordeel

zoals weergegeven in figuur 2, de eerste rechter een wikkelingsspanningsuitgang, PLANT BESCHERMING Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Power System, het twee licht aan het einde van het koppelingsapparaat verbonden met de controller, en een parallel op en neer en omlaag de buis wanneer de buisgeleiding van een borstelloze motor, een hoge outputvoltage, een lichte coupuleringsleidingen maakt. Om een ​​spanningswaarde uit te voeren, via STCL2C5410AD SCM P11 -mond op de punt van de A/D -conversie naar de microcontroller; Wanneer een buisgeleiding, een lage uitgangsspanning, het licht van de bovenstaande ontkoppelingsgeleiding, om een ​​spanningswaarde uit te voeren, via STCL2C5410AD SCM P10 -mond op de punt van de A/D -conversie naar de enkele chip -microcomputer. B en C met dezelfde verbinding. Uitgang Wanneer de uitgang niet direct is, maar door de optische koppelingsisolatie na de uitgang, hier is: optische koppeling om transmissies te signaleren, de invoer- en uitvoer Elektrische isolatie volledig geïmplementeerd, het uitgangssignaal van de ingang geen effect, sterke anti-interferentievermogen, stabiel werk, niet-contacte, lange servicevenstoffen, hoge transmissie-efficiëntie.