การออกแบบวงจรฮาร์ดแวร์ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน
บ้าน » บล็อก » การออกแบบวงจรฮาร์ดแวร์ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน

การออกแบบวงจรฮาร์ดแวร์ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน

จำนวนการเข้าชม: 0     ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 12-11-2020 ที่มา: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้

เพื่อตรวจสอบว่าตัวควบคุมแบบไร้แปรงถ่านเป็นปกติหรือไม่ สัญญาณเอาท์พุตของแต่ละส่วนของตัวควบคุมการวัดเป็นไปตามมาตรฐาน และสามารถรับมอเตอร์ สัญญาณไฟเลี้ยว เบรก ตัดสินว่าตัวควบคุมสามารถตระหนักถึงความจำเป็นในการใช้ฟังก์ชัน ระบบในการถ่ายโอนไปยังการตรวจจับของตัวควบคุมหรือไม่ และมีที่จับเบรกที่มั่นคงหรือไม่ แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต 5 V เพื่อกำหนดมุมของตัวควบคุม และลำดับเฟสของเส้นห้องโถงตัดสิน และลำดับเฟสของกำลังมอเตอร์ที่สอดคล้องกัน เฉพาะสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งและขดลวด A, B, C เท่านั้นที่เชื่อมต่ออย่างถูกต้องเพื่อให้เครื่องทำงานได้ตามปกติ รูปที่ 1 เป็นแผนภาพหลักการวงจรของการออกแบบโดยรวม ระบบใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว STCl2C5410AD เป็นชิปควบคุมหลัก STCl2C5410AD series MCU เป็นมาโครคริสตัลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการผลิตรอบนาฬิกา/เครื่อง (1 t) ของไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว, เป็นความเร็วสูง, การใช้พลังงานต่ำ, ป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่งของไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว 8051 รุ่นใหม่ เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรหัสคำสั่งแบบดั้งเดิม 8051, 8 ~ 12 เท่าเร็ว แต่การรวมภายใน MAX810 วงจรรีเซ็ตพิเศษ, PWM, 4 ถนน 8 ทิศทาง 10 ความเร็วสูง การแปลง A/D โดยเฉพาะสำหรับการควบคุมมอเตอร์ในโอกาสที่มีการรบกวนสูง วงจรเรียงกระแสบริดจ์ 1 วงจร

เนื่องจากการทำงานของคอนโทรลเลอร์ต้องการไฟฟ้ากระแสตรง ดังนั้นคุณต้องเพิ่มวงจรเรียงกระแส ระบบที่เลือกคือวงจรเรียงกระแสบริดจ์เฟสเดียว วงจรนี้ตราบเท่าที่สี่ไดโอดต่อเข้ากับปากและอื่น ๆ สะพานและตลอด; โครงสร้างก็มีข้อดีตรงที่วงจรเรียงกระแสแบบเต็มคลื่น 2 เบรกและเปิดการตรวจจับสัญญาณ

เบรกสัญญาณการเปลี่ยนแปลงของศักยภาพสูงและต่ำเป็นตัวควบคุมเพื่อระบุว่ายานพาหนะไฟฟ้าในสถานะเบรกเพื่อตรวจสอบว่าตัวควบคุมไปยังพื้นฐานของแหล่งจ่ายไฟไฟฟ้าหรือไม่ ตราบใดที่เบรกและหมุนขั้วเอาต์พุตสัญญาณของการรับ STCl2C5410AD MCU การแปลง A/D P16 และ P17 สามารถตรวจจับเอาต์พุตได้เป็นปกติ 3 ตัวควบคุมมุมและลำดับการตัดสิน

ดังแสดงในรูปที่ 2 ผู้พิพากษาคนแรก A แรงดันไฟฟ้าที่คดเคี้ยว ระบบป้องกันพืชอากาศยานไร้คนขับ (uav) ระบบไฟสองดวงที่ส่วนท้ายของอุปกรณ์ข้อต่อที่เชื่อมต่อกับตัวควบคุม และท่อขึ้นและลงแบบขนานเมื่อนำท่อของมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน แรงดันไฟฟ้าขาออกสูงทำให้การนำแสงต่อกัน ในการส่งออกค่าแรงดันไฟฟ้าผ่านปาก STCl2C5410AD SCM P11 ที่ส่วนปลายของการแปลง A/D เป็นไมโครคอนโทรลเลอร์ เมื่อการนำหลอด A แรงดันขาออกต่ำ แสงของการนำการแยกส่วนข้างต้น เพื่อส่งออกค่าแรงดันไฟฟ้า ผ่านปาก STCl2C5410AD SCM P10 ที่ปลายของการแปลง A/D เป็นไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว B และ C ที่มีการเชื่อมต่อเดียวกัน เอาต์พุตเมื่อเอาต์พุตไม่ได้โดยตรง แต่ผ่านการแยกการเชื่อมต่อด้วยแสงหลังจากเอาต์พุต นี่คือเหตุผล: ตัวเชื่อมต่อแสงเพื่อส่งสัญญาณ การแยกไฟฟ้าอินพุตและเอาท์พุตถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ สัญญาณเอาต์พุตของอินพุตไม่มีผล ความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่แข็งแกร่ง การทำงานที่มั่นคง ไม่สัมผัส อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง

HOPRIO group เป็นผู้ผลิตคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์ระดับมืออาชีพ ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 สำนักงานใหญ่ของกลุ่มในเมืองฉางโจว มณฑลเจียงซู

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา

วอทส์แอพ: +86 18921090987 
โทร: +86- 18921090987 
อีเมล: sales02@hoprio.com
เพิ่ม: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, เมืองฉางโจว, มณฑลเจียงซู, จีน 213167
ฝากข้อความ
ติดต่อเรา
ลิขสิทธิ์© 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์ | นโยบายความเป็นส่วนตัว