Pentru a determina dacă controlerul fără perii este normal, semnalul de ieșire al fiecărei părți a controlerului de măsurare este în conformitate cu standardul și poate primi motor, rotiți semnale, frână, judecați dacă controlerul poate realiza necesitatea de a implementa funcțiile, sistemul de transfer la detectarea detectării controlului și dacă există un stabil de rulare a 5 V secvență. Numai semnalul senzorului de poziție și înfășurarea A, B, C conectat corespunzător pentru a face ca mașina să funcționeze normal. Figura 1 Ca diagrama principiului circuitului proiectării generale, sistemul adoptă microcomputer unic cip STCL2C5410AD ca cip principal de control. Seria STCL2C5410AD MCU este Macro Crystal Science and Technology Producția de un singur ceas/mașină (1 t) de microcomputer cu un singur cip, este un consum de putere redus, cu putere redusă, anti-interferență puternică a unei noi generații de codul de instrucțiuni tradițional 8051, de 8 ~ 12 ori ca rapid 10 conversie A/D de mare viteză, în special pentru ocazii de interferență puternică a controlului motorului. 1 circuit de redresare a podului,
deoarece nevoia de lucru a controlerului este curent direct, deci trebuie să adăugați un circuit de redresor. Sistemul ales este circuitul de redresare a podului cu o singură fază. Acest circuit atâta timp cât patru diode conectate în gură și altele; Pod & pe tot parcursul; Structura, are avantajul că circuitul redresor cu undă completă. 2 Frânele și rotiți detectarea semnalului
Semnalul de frână Schimbarea potențialului ridicat și scăzut, este controlorul pentru a identifica dacă vehiculele electrice în starea de frânare, pentru a determina dacă controlorul la baza sursei de alimentare electrică. Atâta timp cât frânele și rotiți terminalul de ieșire a semnalului de a primi STCL2C5410AD MCU A/D Conversia p16 și p17, poate detecta ieșirea este normală. 3 Judecarea unghiului de control și a secvenței de fază,
așa cum se arată în figura 2, primul judecător o ieșire de tensiune de înfășurare, protecția plantelor vehicul aerian fără pilot (UAV), cele două lumini de la capătul dispozitivului de cuplare conectat la controler și o paralelă în sus și în sus și în jos tubul atunci când conducerea tubului a unui motor fără perie, o tensiune de ieșire ridicată, face ca condamnarea de cupluri de la lumină. Pentru a produce o valoare de tensiune, prin gura STCL2C5410AD SCM P11 pe vârful conversiei A/D la microcontroler; Când o conducere a tubului, o tensiune de ieșire scăzută, lumina conducerii de decuplare de mai sus, astfel încât să iasă o valoare de tensiune, prin STCL2C5410AD SCM P10 gura pe vârful conversiei A/D la microcomputerul cu un singur cip. B și C cu aceeași conexiune. Ieșirea Când ieșirea nu este direct, dar prin izolarea cuplajului optic după ieșire, iată de ce: cuplajul optic pentru a semnala transmisii, de intrare și izolare electrică de intrare și ieșire a fost implementată complet, semnalul de ieșire al efectului de intrare fără efect, o puternică capacitate anti-interferență, o muncă stabilă, non-contact, o durată de viață lungă, o eficiență de transmisie ridicată.
