Az 1. ábrán a motor hőmérsékleti emelkedésének hatékonysága és problémája mind frekvenciaváltozó formájában, mind a harmonikus feszültség, mind az áram különböző fokú működésében, a motort nem-szinusoidális feszültségben, az energiaáramlás működésében. Az elutasított anyagokat bevezetik, a jelenlegi, széles körben alkalmazott szinuszhullámú PWM-inverternél példa, az alap nulla, az alacsony sorrendű harmonikus, mint a hordozó frekvenciájának többi része kétszer olyan nagy, mint a magasabb harmonikus komponensek: 1 (2 UU a modulációs arányhoz)。 PWM impulzusszélesség modulációja, amely a mikroprocesszor digitális kimenetének felhasználására szolgál az analóg-ellenőrző technológiához. A PWM egyszerű, rugalmas vezérlésével, nagy hatékonyságával és jó dinamikus válaszával, és széles körben használják a méréstől, a kommunikációtól az energiaellátásig és az átalakulásig számos területen. A PWM a típuskapcsoló által szabályozott tápegység kifejezése. Amelyeket a feszültségvezérlő mód szerint osztályoznak, a PWM típus, a Type és a PFM és a PWM, a PFM hibrid mellett. Most sok mikrovezérlőnek van PWM vezérlője. Magasabb harmonikus motoros állórész -rézveszteséghez, rotorréz (alumínium) fogyasztáshoz, vasveszteséghez és a kiegészítő veszteség növekedéséhez vezethet, a legjelentősebb a rotorréz (alumínium) fogyasztás. Mivel az alaphullám frekvenciájához közel van a szinkron forgási sebességnek, ezért a vezetési rúd után nagyobb harmonikus feszültség egy nagyobb csúszásvágó rotorra, nagyon nagy rotorvesztést okoz. Ezenkívül figyelembe kell venni a további rézvesztés által okozott bőrhatást is. Ezek a veszteségek miatt a motor extra hő, az alacsony hatékonyság, a kimeneti teljesítmény csökken, és például a szokásos háromfázisú aszinkron motor, amelyet az inverter kimenetében nem szinusoid körülmények között futnak, az általános-20% -os áramforrásban 10% -os hőmérséklete az elektronikus berendezések tápegységének biztosítása, más néven tápegység. A 2. ábra, jelenleg a közép- és kis konverter motoros szigetelési szilárdság problémája, sokan a PWM vezérlési módot használják. Körülbelül több ezer-több mint 10 kHz-es vivőfrekvenciás, ami miatt a motoros állórész tekercse ellenáll a magas feszültség-felépítési sebességnek, ami azzal egyenértékű, hogy nagy impulzusfeszültség-gradienst vezet a motorra, a forduló-fordulat szigetelés motorja ellenáll a kipróbálásnak. Ezenkívül a PWM inverter chopper szuper -feszültségének szuperpozíciója a motoros futó feszültségen előállított téglalap alakú, veszélyt jelentene a motor talajszigetelésére, a talaj a nagyfeszültségű szigetelés ismételt hatása alatt felgyorsíthatja az öregedést. Három, a harmonikus elektromágneses zaj és a közös indukciós motor rezgése a frekvenciatermelési áramellátás felhasználásával, az elektromágneses, mechanikus, szellőztetést és egyéb tényezőket okozhatja, amelyeket a rezgés és a zaj okozott. A frekvenciakonverziós teljesítmény harmonikus és a motoros elektromágneses alkatrész minden alkalommal tartalmazza a velejáró térharmonikus interferenciát, és mindenféle elektromágneses rezgési erőt képez. Ha a test természetes rezgési frekvenciájának elektromágneses hullámfrekvenciája és motorja következetes vagy közel van, rezonancia jelenséget eredményez, hogy növelje a zajt. A motor működési frekvenciatartományának széles, széles sebességváltási tartományának köszönhetően az elektromágneses hullámfrekvencia mindenféle típusát nehéz elkerülni a velejáró rezgési frekvencia motorjának alkatrészeit. A 4 -es képessége a gyakori induláshoz, fékezéshez, inverter tápellátással rendelkező motorhoz, a motor alacsony frekvenciájú és feszültségindítás alatt állhat, mindenféle fék üzemmódhoz a gyors fékezéshez szükséges, a gyors fékezéshez szükséges feltételek, a motoros felépítés és a gyorsított szerkezet és a gyorsított szerkezetek és a gyorsított szerkezetek, és a gyorsított szerkezetek és a gyorsított szerkezetek, és az elektromos rendszerekhez és a gyorsítókészülékhez való, az A váltó alatti felépítésű feltételeket hozzák létre. öregedési probléma. 5, alacsony sebességű probléma az első hűtésére, az aszinkron motor impedanciája nem ideális, ha a frekvencia alsó, a nagy rendű harmonikus energiaveszteség. Másodszor, amikor a szokásos aszinkron motor sebessége a csökkentés érdekében, a hűtési levegő térfogata és három arányos sebesség csökkentése érdekében a motor hűtési körülményeinek alacsony sebessége romlik, az állandó nyomaték kimenetének hirtelen növekedése nehéz. A cikk linkjei: Ipari vezérlőhálózat (állomás) http: // www。 gkzhan。 com/News/days/29540。 html A fő termékek: léptetőmotor, kefe nélküli motor, szervomotor, lépcsőzetes motoros hajtás, fékmotor, lineáris motor és egyéb típusú modellek a léptetőmotorból, üdvözlendő. Telefon:
A Hoprio Group A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A csoport székhelye Changzhou városában, Jiangsu tartományban.
