Şekil 1'de, bir frekans dönüştürücü biçimindeki motorun verimliliği ve sıcaklık artışı sorunu, hem farklı harmonik voltaj ve akım derecelerinde çalışırken, motoru sinüzoidal olmayan voltajda, güç akışı işleminde yapar. Reddedilen malzemeler tanıtılmıştır, mevcut yaygın olarak kullanılan sinüs dalgası tipi PWM invertörde örnek olarak temel sıfırdır, taşıyıcı frekansın geri kalanından düşük dereceli harmonik, aşağıdaki gibi yüksek harmonik bileşenlerin yaklaşık iki katı kadar büyüktür: 1 (modülasyon oranı için 2 uU) PWM darbe genişliği modülasyonu, analog kontrol teknolojisini kontrol etmek için mikroişlemcinin dijital çıkışını kullanmanın bir yoludur. Basit, esnek kontrolü, yüksek verimliliği ve iyi dinamik tepkisi ile PWM, ölçümden iletişimden güç kontrolüne ve dönüşümüne kadar birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. PWM, tip anahtarla düzenlenen güç kaynağı terimidir. Gerilim kontrol moduna göre sınıflandırılan PWM tipine, tipine ve PFM ve PWM, PFM hibritine ek olarak. Artık birçok mikro denetleyicinin PWM denetleyicisi var. Daha yüksek harmonik motor stator bakır kaybı, rotor bakır (Alüminyum) Tüketimi, demir kaybı ve ek kayıpların artmasına neden olabilir, en önemlisi rotor bakır (Alüminyum) Tüketimidir. Temel dalga frekansına yakın olması, senkron dönme hızına karşılık gelir, bu nedenle, iletken çubuktan sonra daha büyük bir kayma kesme rotoruna yönelik daha yüksek harmonik voltaj, çok büyük rotor kaybına neden olacaktır. Ayrıca ilave bakır kaybının oluşturduğu cilt etkisi nedeniyle de dikkate alınmalıdır. Bu kayıplar motorun aşırı ısınmasına, verimin düşmesine, çıkış gücünün azalmasına neden olur ve invertör çıkışında sinüzoidal olmayan koşullarda çalışan sıradan üç fazlı asenkron motor gibi, sıcaklığının genel olarak %10-%20 artması için güç kaynağı elektronik ekipmanların güç kaynağı olarak da bilinen güç cihazını sağlar, bilgisayarda ihtiyaç duyulan tüm parçaların elektriğini sağlar. 2, şu anda orta ve küçük dönüştürücü motor yalıtım gücü sorunu, çoğu PWM kontrol modunu kullanıyor. Yaklaşık birkaç bin ila 10 KHZ'den fazla taşıyıcı frekansı vardır, bu da motor stator sargısının yüksek voltaj birikim hızına dayanmasını sağlar, motora büyük darbe voltajı gradyanı empoze etmeye eşdeğerdir, dönüşten dönüşe izolasyonun motoru çileye dayanır. Ek olarak, PWM invertör kıyıcı tarafından üretilen dikdörtgensel darbe geriliminin motor çalışma gerilimi üzerine bindirilmesi, motorun toprak izolasyonu için bir tehdit oluşturabilir, yüksek gerilim yalıtımının tekrarlanan etkisi altındaki zemin yaşlanmayı hızlandırabilir. Üç, harmonik elektromanyetik gürültü ve frekans invertörlü güç kaynağı kullanan ortak endüksiyon motorunun titreşimi, titreşim ve gürültünün neden olduğu elektromanyetik, mekanik, havalandırma ve diğer faktörleri daha karmaşık hale getirebilir. Frekans dönüşüm gücü harmoniği ve motor elektromanyetik kısmı, her zaman doğal uzay harmoniklerinin birbirine karışmasını içerir ve her türlü elektromanyetik titreşim kuvvetini oluşturur. Elektromanyetik dalga frekansı ve vücudun doğal titreşim frekansının motoru tutarlı veya ona yakın olduğunda, gürültüyü artıracak şekilde rezonans fenomeni üretilecektir. Motor çalışma frekans aralığının geniş olması, geniş hız değişim aralığı nedeniyle, her türlü elektromanyetik dalga frekansının, motorun doğal titreşim frekansı bileşenlerinden kaçınması zordur. 4'ün sık başlatma, frenleme, invertör güç kaynağı ile motora uyum sağlama yeteneği, motor düşük frekans ve voltaj altında başlatılabilir, darbesiz akım ve frekans dönüştürücü formunda hızlı frenleme için her türlü fren modu için mevcuttur, sık başlatma ve frenlemenin gerçekleştirilmesi için koşullar yaratır ve motorun mekanik sistemi ve elektromanyetik sistemi alternatif kuvvetin etkisi altında dolaşımdadır, mekanik yapıya ve yalıtım yapısına yorgunluk ve hızlandırılmış yaşlanma sorunu getirir. 5, ilk olarak soğutmanın düşük hız sorunu, asenkron motorun empedansı ideal değildir, frekans düşük olduğunda, yüksek dereceli harmonik nedeniyle güç kaybı olur. İkincisi, sıradan asenkron motor hızının tekrar düşürülmesi, soğutma havası hacminin ve hızının üç orantılı olarak azaltılması, motorun düşük hızının soğutma koşullarının bozulmasına neden olur, sıcaklıktaki keskin bir artışın sabit tork çıkışını gerçekleştirmesi zordur. Makale bağlantıları: endüstriyel kontrol ağı (İstasyon)http://www。 gkzhan。 com/News/Detail/29540。 HTML
ana ürünler: step motor, fırçasız motor, servo motor, step motor sürücüsü, fren motoru, lineer motor ve step motorun diğer modelleri, bilgi almaya hoş geldiniz. Telefon:
