Hur man löser påverkan av frekvensomvandlare för motor
Hem » Blogga » Hur man löser påverkan av frekvensomvandlare för motor

Hur man löser påverkan av frekvensomvandlare för motor

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publicera tid: 2020-12-09 Origin: Plats

Fråga

Facebook -delningsknapp
Twitter -delningsknapp
linjedelningsknapp
WeChat Sharing -knapp
LinkedIn Sharing -knapp
Pinterest Sharing -knapp
whatsapp delningsknapp
Kakao Sharing -knapp
Snapchat Sharing -knapp
telegramdelningsknapp
Sharethis Sharing -knapp

1, effektiviteten och problemet med temperaturökningen av motorn i antingen i form av en frekvensomvandlare, både i drift av den olika graden av harmonisk spänning och ström, gör motorn i icke-sinusformad spänning, kraftflödesdrift. Rejected materials is introduced, at the current widely used sine wave type PWM inverter as an example, the basic is zero, the low-order harmonic than the rest of the carrier frequency about twice as large as the higher harmonic components as follows: 1 (2 uU for the modulation ratio)。 PWM pulse width modulation, is a way to use the digital output of the microprocessor to control the analog control technology. PWM med sin enkla, flexibla kontroll, högeffektiv och bra dynamisk respons och används allmänt från mätning, kommunikation till kraftkontroll och omvandla i många områden. PWM är termen för typomkopplare reglerad strömförsörjning. Som klassificeras enligt spänningskontrollläget, utöver PWM -typen, typen och PFM och PWM, PFM -hybrid. Nu har en hel del mikrostyrenhet PWM -styrenhet. Kan leda till högre harmonisk motorstator kopparförlust, rotor koppar (aluminium) konsumtion, järnförlust och ökningen av den extra förlusten, den mest betydande är rotor koppar (aluminium) konsumtion. Eftersom är nära basvågfrekvensen motsvarar rotationens synkrona hastighet, kommer därför högre harmonisk spänning till en större slipskärrotor efter ledningsstång, att ge mycket stor rotorförlust. Dessutom bör också övervägas på grund av hudeffekt som produceras av den ytterligare kopparförlusten. Dessa förluster kommer att göra motorisk extra värme, låg effektivitet, utgångseffekten minskar, och såsom vanlig trefas asynkron motor som körs i inverteringsutgången som inte är sinusoidala förhållanden, dess temperatur att öka 10% i allmän-20% kraftkälla är att tillhandahålla elektronisk utrustningens kraftanordning, även känd som kraftförsörjning, den tillhandahåller alla delar som behövs el i datorn. 2, För närvarande Middle och Small Converter Motorisoleringsstyrka Problem, använder många PWM -kontrollläget. Han är ungefär flera tusen till mer än 10 kHz bärfrekvens, vilket gör att motorstatorn slingrar sig för att motstå högspänningsuppbyggnadshastigheten, vilket motsvarar att införa stor impulspänningsgradient på motoren, motorn för vändningsisoleringen tål ordningen. Dessutom skulle den rektangulära producerade av PWM -inverterchopper -superposition av impulspänning på motorns körspänning utgöra ett hot mot markisolering av motor, marken under den upprepade påverkan av högspänningsisolering kan påskynda åldrandet. Tre, harmoniska elektromagnetiska brus och vibrationer av vanlig induktionsmotor med användning av frekvensomformarens kraftförsörjning, kan göra den elektromagnetiska, mekaniska, ventilation och andra faktorer orsakade av vibrationer och brus blir mer komplicerade. Frekvensomvandling Kraft harmonisk och motorisk elektromagnetisk del innehåller hela tiden den inneboende rymdmoniska störningen varandra och bildar alla typer av elektromagnetisk vibrationskraft. När den elektromagnetiska vågfrekvensen och motorn i kroppens naturliga vibrationsfrekvens är konsekvent eller nära, kommer det att producera resonansfenomen för att öka bruset. På grund av det motoriska driftsfrekvensområdet brett, brett hastighetsförändringsområde är alla typer av den elektromagnetiska vågfrekvensen svårt att undvika komponenterna i motorn i den inneboende vibrationsfrekvensen. 4: s förmåga att anpassa sig till frekvent start, bromsning, motor med växelriktarens strömförsörjning, motor kan under låg frekvens och spänningsstart, i form av ingen påverkan ström och frekvensomvandlare är tillgänglig för alla typer av bromsläge för snabb bromsning, skapa förhållanden för att realisera den frekventa start och bromsning, och det mekaniska systemet och elektromagnetiska systemet för motoren är i cirkulation under den mekaniska mekaniska mekaniska mekaniska mekaniska mekaniska mekaner, bromsningsstrukturen, bromsningsstruktur. Accelererat åldrande problem. 5, låghastighetsproblem med kylning av den första, impedansen för den asynkrona motorn är inte idealisk, när frekvensen är botten, kraftförlusten orsakad av högordning harmonisk. För det andra, när vanlig asynkron motorhastighet för att minska igen, kylande luftvolym och hastighet på tre proportionella för att minska, orsaka den låga hastigheten för en motorisk kylförhållanden försämras, är en kraftig temperaturökning svår att förverkliga konstantmomentutgången. Artikeln Länkar: Industrial Control Network (stationen) http: // www。 gkzhan。 com/news/detalj/29540。 html
de viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotor, bromsmotor, linjär motor och andra typer av modeller av stegmotor, välkomna att plåga. Telefon:


Hoprio Group A professionell tillverkare av controller och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
ADD: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Lämna ett meddelande
Kontakta oss
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alla rättigheter reserverade. Webbplatskart | Integritetspolicy