मोटर के लिए आवृत्ति कनवर्टर के प्रभाव को कैसे हल करें
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मोटर के लिए आवृत्ति कनवर्टर के प्रभाव को कैसे हल करें

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2020-12-09 मूल: साइट

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1, एक आवृत्ति कनवर्टर के रूप में या तो मोटर के तापमान में वृद्धि की दक्षता और समस्या, दोनों हार्मोनिक वोल्टेज और करंट के विभिन्न डिग्री के संचालन में, गैर-साइनसोइडल वोल्टेज, पावर फ्लो ऑपरेशन में मोटर बनाते हैं। अस्वीकार की गई सामग्री को पेश किया जाता है, वर्तमान में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले साइन वेव टाइप पीडब्लूएम इन्वर्टर में एक उदाहरण के रूप में, मूल शून्य है, बाकी वाहक आवृत्ति की तुलना में कम-क्रम हार्मोनिक लगभग दो बार बड़े के रूप में बड़े हार्मोनिक घटकों के रूप में इस प्रकार है: 1 (मॉडुलन अनुपात के लिए 2 यूयू)。 पीडब्लूएम पल्स मॉड्यूलेशन का उपयोग करने के लिए एक तरीका है। पीडब्लूएम इसके सरल, लचीले नियंत्रण, उच्च दक्षता और अच्छी गतिशील प्रतिक्रिया के साथ और व्यापक रूप से माप, संचार से शक्ति नियंत्रण और कई क्षेत्रों में रूपांतरण में उपयोग किया जाता है। PWM प्रकार स्विच विनियमित बिजली की आपूर्ति का शब्द है। जो कि PWM प्रकार, प्रकार और PFM और PWM, PFM हाइब्रिड के अलावा वोल्टेज कंट्रोल मोड के अनुसार वर्गीकृत हैं। अब बहुत सारे माइक्रो कंट्रोलर में PWM कंट्रोलर है। उच्च हार्मोनिक मोटर स्टेटर कॉपर लॉस, रोटर कॉपर (एल्यूमीनियम) की खपत, लोहे की हानि और अतिरिक्त हानि की वृद्धि को जन्म दे सकता है, सबसे महत्वपूर्ण रोटर कॉपर (एल्यूमीनियम) की खपत है। क्योंकि बेस वेव फ़्रीक्वेंसी के करीब है, रोटेशन की सिंक्रोनस स्पीड से मेल खाती है, इसलिए, बार का संचालन करने के बाद एक बड़े स्लिप कटिंग रोटर के लिए उच्च हार्मोनिक वोल्टेज, बहुत बड़े रोटर लॉस का उत्पादन करेगा। इसके अलावा, अतिरिक्त तांबे के नुकसान द्वारा उत्पादित त्वचा के प्रभाव के कारण भी विचार किया जाना चाहिए। ये नुकसान मोटर अतिरिक्त गर्मी, कम दक्षता, आउटपुट पावर कम हो जाएंगे, और जैसे कि इन्वर्टर आउटपुट गैर-सिनसोइडल स्थितियों में चलने वाली साधारण तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर, सामान्य -20% बिजली स्रोत में 10% बढ़ने के लिए इसका तापमान इलेक्ट्रॉनिक उपकरण बिजली उपकरण प्रदान करना है, जिसे बिजली की आपूर्ति के रूप में भी जाना जाता है, यह कंप्यूटर में बिजली की आवश्यकता प्रदान करता है। 2, वर्तमान मध्य और छोटे कनवर्टर मोटर इन्सुलेशन शक्ति समस्या पर, कई पीडब्लूएम नियंत्रण मोड का उपयोग कर रहे हैं। वह लगभग कई हजार से अधिक 10 kHz वाहक आवृत्ति है, जो मोटर स्टेटर को उच्च वोल्टेज बिल्ड-अप दर का सामना करने के लिए घुमावदार बनाता है, मोटर पर महान आवेग वोल्टेज ग्रेडिएंट को थोपने के लिए, टर्न-टू-टर्न इंसुलेशन की मोटर को रोकना। इसके अलावा, मोटर रनिंग वोल्टेज पर आवेग वोल्टेज के पीडब्लूएम इन्वर्टर चॉपर सुपरपोजिशन द्वारा उत्पादित आयताकार, मोटर के जमीनी इन्सुलेशन के लिए खतरा पैदा करेगा, उच्च वोल्टेज इन्सुलेशन के दोहराया प्रभाव के तहत जमीन उम्र बढ़ने में तेजी ला सकती है। तीन, हार्मोनिक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर और आवृत्ति इन्वर्टर बिजली की आपूर्ति का उपयोग करके सामान्य इंडक्शन मोटर का कंपन, विद्युत चुम्बकीय, यांत्रिक, वेंटिलेशन और कंपन और शोर के कारण होने वाले अन्य कारकों को अधिक जटिल हो सकता है। फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण पावर हार्मोनिक और मोटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक भाग में सभी समय अंतर्निहित अंतरिक्ष हार्मोनिक हस्तक्षेप एक दूसरे को शामिल होता है और सभी प्रकार के विद्युत चुम्बकीय कंपन बल बनाते हैं। जब विद्युत चुम्बकीय तरंग आवृत्ति और शरीर की प्राकृतिक कंपन आवृत्ति की मोटर सुसंगत या करीब होती है, तो अनुनाद घटना का उत्पादन करेगी, ताकि शोर को बढ़ाया जा सके। मोटर ऑपरेटिंग फ़्रीक्वेंसी रेंज चौड़ी, चौड़ी गति परिवर्तन रेंज के कारण, सभी प्रकार के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वेव फ्रिक्वेंसी को निहित कंपन आवृत्ति के मोटर के घटकों से बचने के लिए मुश्किल है। 4 की बार -बार शुरू करने के लिए अनुकूल होने की क्षमता, ब्रेकिंग, इन्वर्टर पावर सप्लाई के साथ मोटर, मोटर कम आवृत्ति और वोल्टेज के तहत शुरू कर सकती है, बिना किसी प्रभाव के करंट कर सकती है, वर्तमान और फ्रीक्वेंसी कनवर्टर रैपिड ब्रेकिंग के लिए सभी प्रकार के ब्रेक मोड के लिए उपलब्ध है, लगातार स्टार्टिंग और ब्रेकिंग की प्राप्ति के लिए स्थितियां बनाती है, और मोटर के मैकेनिकल के लिए मैकेनिकल सिस्टम और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सिस्टम तेज उम्र बढ़ने की समस्या। 5, पहले ठंडा करने की कम गति की समस्या, एसिंक्रोनस मोटर की प्रतिबाधा आदर्श नहीं है, जब आवृत्ति नीचे होती है, तो उच्च क्रम हार्मोनिक के कारण होने वाली बिजली की हानि। दूसरा, जब साधारण एसिंक्रोनस मोटर की गति फिर से कम करने के लिए, हवा की मात्रा को ठंडा करने और तीन आनुपातिक की गति को कम करने के लिए, एक मोटर शीतलन की स्थिति की कम गति खराब हो जाती है, तो तापमान में तेज वृद्धि निरंतर टॉर्क आउटपुट को महसूस करना मुश्किल है। लेख लिंक: औद्योगिक नियंत्रण नेटवर्क (स्टेशन) http: // www。 gkzhan。 com/News/DEPTAL/29540。 HTML
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