Ako vyriešiť vplyv frekvenčného prevodníka pre motor
Domov » Blog » Ako vyriešiť vplyv frekvenčného prevodníka pre motor

Ako vyriešiť vplyv frekvenčného prevodníka pre motor

Zobraziť: 0     Autor: Editor stránok Publikovať Čas: 2020-12-09 Pôvod: Miesto

Pýtať sa

Tlačidlo zdieľania Facebooku
Tlačidlo zdieľania Twitteru
tlačidlo zdieľania riadkov
Tlačidlo zdieľania WeChat
tlačidlo zdieľania linkedIn
Tlačidlo zdieľania Pinterest
Tlačidlo zdieľania WhatsApp
tlačidlo zdieľania kakao
tlačidlo zdieľania Snapchat
Tlačidlo zdieľania telegramu
Tlačidlo zdieľania zdieľania zdieľania

1, účinnosť a problém zvýšenia teploty motora buď vo forme frekvenčného prevodníka, a to pri prevádzke rôznych stupňov harmonického napätia a prúdu, spôsobujú motor v nesinusoidálnom napätí, prevádzku toku energie. Odmietané materiály sa zavádzajú, pri súčasnom široko používanom meniči PWM typu sínusov PWM ako príklad je základný, harmonický harmonický nízky ráfik ako zvyšok nosnej frekvencie približne dvakrát väčší ako vyššie harmonické komponenty, ako nasledovne: 1 (2 UU pre modulačnú maxuláciu)。 PWM Pulz Width, je spôsob použitia digitálneho výstupu digitálneho výstupu z mikrofokokovej kontroly k kontrolnej technike. PWM s jednoduchým, flexibilným riadením, vysokou účinnosťou a dobrou dynamickou reakciou a sú široko používané v oblasti merania, komunikácie po riadenie energie a transformáciu v mnohých oblastiach. PWM je termín napájacieho zdroja regulovaného typu. Ktoré sú klasifikované podľa režimu riadenia napätia, okrem typu PWM, typu a PFM a PWM, PFM hybrid. Teraz má veľa mikro ovládača radiča PWM. Môže viesť k vyššej strate meďnatého harmonického statora, spotrebe meďnatého rotora (hliník), strate železa a zvýšeniu dodatočnej straty, najvýznamnejšou je spotreba rotora meďnatého (hliník). Pretože je blízko k frekvencii základnej vlny zodpovedá synchrónnej rýchlosti rotácie, preto vyššie harmonické napätie s väčším rotorom rezania sklzom po vodivom tyči spôsobí veľmi veľkú stratu rotora. Okrem toho by sa malo brať do úvahy aj z dôvodu účinku pokožky spôsobeného ďalšou stratou medi. Tieto straty spôsobia, že motoria extra teplo, nízka účinnosť, výstupný výkon klesá a ako napríklad obyčajný trojfázový asynchrónny motor, ktorý beží v meničovom výstupnom výstupe, nesinusoidálne podmienky, jeho teplota na zvýšenie 10% vo všeobecnosti-20% zdroja energie je zabezpečiť elektronické vybavenie, ktoré je známe aj ako napájací zdroj. 2, v súčasnosti problém so strednou a malou prevodníkom motorickej izolácie, mnohé z nich používajú režim riadenia PWM. Je asi niekoľko tisíc až viac ako 10 kHz nosná frekvencia, vďaka čomu je vinutý stator motora, aby odolal rýchlosti zvyšovania vysokého napätia, čo je ekvivalentné za uloženie veľkého impulzného napätia na motore, motore izolácie odbočky od zákruty, ktorá odolala utrpeniu. Okrem toho by obdĺžnikový superpozícia invertora PWM invertorového vrtuľného napätia na motorovom napätí predstavoval hrozbu pre zemnú izoláciu motora, pôda pri opakovanom vplyve izolácie vysokého napätia môže urýchliť starnutie. Tri, harmonický elektromagnetický hluk a vibrácie spoločného indukčného motora využívajúceho napájacie napájanie meniča môžu skomplikovať elektromagnetické, mechanické, vetranie a ďalšie faktory spôsobené vibráciami a hlukom. Frekvenčná konverzná harmonická a motorická elektromagnetická časť obsahuje vždy, keď sa vlastné harmonické rušenie priestoru navzájom a tvoria všetky druhy elektromagnetickej vibračnej sily. Ak je frekvencia elektromagnetických vĺn a motor tela prirodzená frekvencia vibrácií konzistentná alebo blízko, vytvorí rezonančný jav, aby sa zvýšil hluk. Vďaka širokému rozsahu prevádzkovej frekvencie motora, širokým rozsahom zmeny rýchlosti, je ťažké vyhnúť sa komponentom motora inherentnej frekvencie vibrácií. 4 Schopnosť prispôsobiť sa častému počtu, brzdenie, motor s napájaním meniča, môže motor s nízkym frekvenciou a napätím, vo forme bez nárazového prúdu a frekvenčného prevodníka pre všetky druhy brzdového režimu pre rýchle brzdenie, vytvára podmienky na realizáciu častej štartu a brzdenia a mechanického systému a mechanického systému a mechanickej štruktúry. zrýchlený problém starnutia. 5, problém s nízkou rýchlosťou chladenia Prvý, Impedancia asynchrónneho motora nie je ideálna, keď je frekvencia spodná, strata energie spôsobená harmonickou harmonickou. Po druhé, keď sa obyčajná asynchrónna rýchlosť motora znovu zníži, objem chladiaceho vzduchu a rýchlosť troch úmerných na zníženie, spôsobte nízku rýchlosť podmienok chladenia motora, je ťažké zvýšiť zvýšenie teploty, je ťažké dosiahnuť konštantný výstup krútiaceho momentu. Článok odkazuje: Sieť priemyselného riadenia (stanica) http: // www。 gkzhan。 com/News/detail/29540。 HTML HTML
HLAVNÉ Produkty: krokový motor, motor bez kefiek, motor s odstupom, šliapací motor, brzdový motor, lineárny motor a ďalšie druhy modelov nevlastného motora, vitajte v privítaní. Telefón:


Hoprio Group A profesionálny výrobca kontrolóra a motorov, bol založený v roku 2000. Sídlo skupiny v meste Changzhou v provincii Jiangsu.

Rýchle odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Pridať: Č.
Zanechajte správu
Kontaktujte nás
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všetky práva vyhradené. Simatap | Zásady ochrany osobných údajov