1, účinnosť a problém nárastu teploty motora buď vo forme frekvenčného meniča, a to ako pri prevádzke rôzneho stupňa harmonického napätia a prúdu, robí motor v nesínusovom napätí a prevádzke toku energie. Zavádzajú sa odmietnuté materiály, ako príklad v súčasnosti široko používaný PWM invertor typu sínusoidy, základná je nula, harmonická nízkeho rádu ako zvyšok nosnej frekvencie je približne dvakrát väčšia ako vyššie harmonické zložky, a to nasledovne: 1 (2 uU pre modulačný pomer)。 PWM pulzná šírková modulácia, je spôsob, ako využiť digitálny výstup analógovej technológie riadenia na ovládanie technológie mikroprocesora. PWM s jednoduchým, flexibilným riadením, vysokou účinnosťou a dobrou dynamickou odozvou a sú široko používané v mnohých oblastiach od merania, komunikácie až po riadenie výkonu a transformáciu. PWM je termín typu prepínačom regulovaného napájacieho zdroja. Ktoré sú klasifikované podľa režimu riadenia napätia, okrem typu PWM, typu a PFM a PWM, PFM hybrid. Teraz má veľa mikrokontrolérov PWM regulátor. Môže viesť k vyšším harmonickým stratám medi na statore motora, spotrebe medi rotora (hliník), strate železa a zvýšeniu dodatočných strát, najvýznamnejšia je spotreba medi rotora (hliník). Pretože frekvencia blízka základnej vlnovej frekvencii zodpovedá synchrónnej rýchlosti otáčania, vyššie harmonické napätie na väčší preklzový rezný rotor po vodivej tyči spôsobí veľmi veľké straty rotora. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy aj kožný efekt spôsobený dodatočnou stratou medi. Tieto straty spôsobia zvýšenie tepla motora, nízku účinnosť, zníženie výstupného výkonu a ako bežný trojfázový asynchrónny motor beží v nesínusových podmienkach na výstupe meniča, jeho teplota sa vo všeobecnosti zvýši o 10% - 20% zdroj energie je na zabezpečenie elektronického zariadenia napájacieho zariadenia, tiež známeho ako napájanie, poskytuje všetky časti potrebné elektrinu v počítači. 2, v súčasnosti je problém so strednou a malou izoláciou motora meniča, mnohí používajú režim riadenia PWM. Nosná frekvencia je asi niekoľko tisíc až viac ako 10 kHz, vďaka čomu vinutie statora motora odoláva vysokej rýchlosti nárastu napätia, čo zodpovedá veľkému impulznému gradientu napätia na motore, motor s otočnou izoláciou odoláva skúške. Navyše, obdĺžniková superpozícia impulzného napätia, ktorú vytvára PWM invertorový chopper na bežiace napätie motora, by predstavovala hrozbu pre zemnú izoláciu motora, zem pod opakovaným vplyvom vysokonapäťovej izolácie môže urýchliť starnutie. Tri, harmonický elektromagnetický hluk a vibrácie bežného indukčného motora využívajúceho napájanie frekvenčného meniča, môžu skomplikovať elektromagnetické, mechanické, ventilačné a iné faktory spôsobené vibráciami a hlukom. Frekvenčná konverzia výkonovej harmonickej a motorickej elektromagnetickej časti obsahuje po celú dobu inherentnú priestorovú harmonickú interferenciu a vytvára všetky druhy elektromagnetickej vibračnej sily. Keď je frekvencia elektromagnetických vĺn a motor prirodzenej vibračnej frekvencie tela konzistentná alebo blízka, bude produkovať jav rezonancie, aby sa zvýšil hluk. Vzhľadom na široký rozsah prevádzkovej frekvencie motora, široký rozsah zmien otáčok, je ťažké vyhnúť sa všetkým druhom frekvencie elektromagnetických vĺn komponentom motora s vlastnou frekvenciou vibrácií. Schopnosť 4 prispôsobiť sa častému štartovaniu, brzdeniu, motor s invertorovým napájaním, motor môže pri nízkofrekvenčnom a napäťovom štarte, vo forme bezrázového prúdového a frekvenčného meniča je k dispozícii pre všetky druhy brzdových režimov pre rýchle brzdenie, vytvára podmienky pre realizáciu častého štartovania a brzdenia a mechanický systém a elektromagnetický systém motora je v obehu pôsobením striedavej sily, prináša problém so starnutím a mechanickou štruktúrou a únavou konštrukcie. 5, nízky problém s chladením prvého, impedancia asynchrónneho motora nie je ideálna, keď je frekvencia spodná, strata výkonu spôsobená harmonickými vysokými rádmi. Po druhé, keď bežné asynchrónne otáčky motora opäť znížiť, objem chladiaceho vzduchu a rýchlosť troch úmerne znížiť, spôsobí, že nízka rýchlosť chladenia motora sa zhorší, prudký nárast teploty je ťažké realizovať konštantný výstup krútiaceho momentu. Odkazy v článku: priemyselná riadiaca sieť (stanica)http://www。gkzhan。 com/News/Detail/29540。 HTML
hlavné produkty: krokový motor, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokového motora, brzdový motor, lineárny motor a iné druhy modelov krokového motora, vitajte na dotaze. Telefón:
