1، كفاءة ومشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك سواء في شكل محول التردد، سواء في تشغيل درجة مختلفة من الجهد التوافقي والتيار، جعل المحرك في الجهد غير الجيبية، عملية تدفق الطاقة. يتم تقديم المواد المرفوضة، في عاكس PWM من نوع الموجة الجيبية الحالي المستخدم على نطاق واسع كمثال، الأساسي هو صفر، التوافقي ذو الترتيب المنخفض من بقية تردد الموجة الحاملة يبلغ حوالي ضعف حجم المكونات التوافقية الأعلى على النحو التالي: 1 (2 uU لنسبة التعديل) . تعديل عرض النبض PWM، هو وسيلة لاستخدام الإخراج الرقمي للمعالج الدقيق للتحكم في تكنولوجيا التحكم التناظرية. تتميز PWM بتحكمها البسيط والمرن والكفاءة العالية والاستجابة الديناميكية الجيدة وتستخدم على نطاق واسع في القياس والاتصالات والتحكم في الطاقة وتحويلها في العديد من المجالات. PWM هو مصطلح نوع مصدر الطاقة المنظم. والتي يتم تصنيفها حسب وضع التحكم في الجهد، بالإضافة إلى نوع PWM ونوع و PFM و PWM, PFM الهجين. الآن يوجد لدى الكثير من وحدات التحكم الدقيقة وحدة تحكم PWM. يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع فقدان النحاس في الجزء الثابت للمحرك التوافقي، واستهلاك النحاس الدوار (الألومنيوم)، وفقدان الحديد وزيادة الخسارة الإضافية، والأكثر أهمية هو استهلاك النحاس الدوار (الألومنيوم). نظرًا لأن تردد الموجة الأساسية يتوافق مع سرعة الدوران المتزامنة، فإن الجهد التوافقي الأعلى لدوار القطع المنزلق الأكبر بعد شريط التوصيل، سوف ينتج عنه خسارة كبيرة جدًا للدوار. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أيضًا أخذها بعين الاعتبار بسبب تأثير الجلد الناتج عن فقدان النحاس الإضافي. ستؤدي هذه الخسائر إلى زيادة حرارة المحرك وانخفاض الكفاءة وتقليل طاقة الخرج، ومثل المحرك العادي غير المتزامن ثلاثي الطور الذي يعمل في ظروف خرج العاكس غير الجيبية، تزيد درجة حرارته بنسبة 10% بشكل عام - 20% مصدر طاقة هو توفير جهاز طاقة للمعدات الإلكترونية، المعروف أيضًا باسم مصدر الطاقة، فهو يوفر جميع الأجزاء اللازمة للكهرباء في الكمبيوتر. 2، في الوقت الحاضر مشكلة قوة عزل محرك المحول المتوسط والصغير، يستخدم الكثيرون وضع التحكم PWM. إنه حوالي عدة آلاف إلى أكثر من 10 كيلو هرتز من تردد الموجة الحاملة، مما يجعل لف الجزء الثابت للمحرك يتحمل معدل تراكم الجهد العالي، أي ما يعادل فرض تدرج كبير في الجهد النبضي على المحرك، ومحرك العزل المنعطف إلى المنعطف يتحمل المحنة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تراكب المروحية العاكسة PWM المستطيلة للجهد النبضي على جهد تشغيل المحرك، من شأنه أن يشكل تهديدًا للعزل الأرضي للمحرك، والأرض تحت التأثير المتكرر لعزل الجهد العالي يمكن أن تسرع من الشيخوخة. ثلاثة، الضوضاء الكهرومغناطيسية التوافقية والاهتزاز للمحرك التعريفي المشترك باستخدام مصدر طاقة عاكس التردد، يمكن أن تجعل العوامل الكهرومغناطيسية والميكانيكية والتهوية وغيرها من العوامل الناجمة عن الاهتزاز والضوضاء أكثر تعقيدًا. يحتوي جزء طاقة تحويل التردد التوافقي والجزء الكهرومغناطيسي الحركي طوال الوقت على التداخل التوافقي الفضائي المتأصل مع بعضها البعض ويشكل جميع أنواع قوة الاهتزاز الكهرومغناطيسي. عندما يكون تردد الموجات الكهرومغناطيسية ومحرك تردد الاهتزاز الطبيعي للجسم ثابتًا أو قريبًا منه، سوف ينتج ظاهرة الرنين، وذلك لزيادة الضوضاء. نظرًا لنطاق تردد تشغيل المحرك الواسع، ونطاق تغيير السرعة الواسع، فإن جميع أنواع تردد الموجات الكهرومغناطيسية يصعب تجنب مكونات المحرك ذات تردد الاهتزاز المتأصل. 4 القدرة على التكيف مع البدء المتكرر، والكبح، والمحرك مع مصدر طاقة عاكس، ويمكن للمحرك تحت التردد المنخفض وبدء الجهد، في شكل عدم وجود تأثير تيار ومحول التردد متاح لجميع أنواع وضع الفرامل للفرملة السريعة، وتهيئة الظروف لتحقيق التشغيل المتكرر والكبح، ويتم تداول النظام الميكانيكي والنظام الكهرومغناطيسي للمحرك تحت تأثير القوة المتناوبة، مما يؤدي إلى تعب الهيكل الميكانيكي وهيكل العزل ومشكلة الشيخوخة المتسارعة. 5، مشكلة السرعة المنخفضة للتبريد الأول، مقاومة المحرك غير المتزامن ليست مثالية، عندما يكون التردد في الأسفل، فقدان الطاقة الناجم عن التوافقي عالي الترتيب. ثانيًا، عندما تنخفض سرعة المحرك غير المتزامن العادي مرة أخرى، فإن حجم هواء التبريد وسرعته الثلاثية المتناسبة مع التخفيض، يتسبب في تدهور السرعة المنخفضة لظروف تبريد المحرك، ومن الصعب تحقيق زيادة حادة في درجة الحرارة نتيجة عزم الدوران الثابت. روابط المقالة: شبكة التحكم الصناعية (المحطة)http://www.gkzhan.com/News/Detail/29540. HTML
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبًا بكم في الاستفسار. الهاتف:
