1, der Wirkungsgrad und das Problem des Temperaturanstiegs des Motors in Form eines Frequenzumrichters, sowohl im Betrieb mit unterschiedlichem Grad an harmonischer Spannung als auch im Strom, führen dazu, dass der Motor in nicht-sinusförmiger Spannung und Leistungsfluss betrieben wird. Abgelehnte Materialien werden eingeführt, bei dem derzeit weit verbreiteten Sinuswellen-PWM-Wechselrichter als Beispiel ist die Basis Null, die niederwertige Harmonische ist etwa doppelt so groß wie der Rest der Trägerfrequenz wie die höheren harmonischen Komponenten, wie folgt: 1 (2 uU für das Modulationsverhältnis)。 Die PWM-Pulsweitenmodulation ist eine Möglichkeit, den digitalen Ausgang des Mikroprozessors zur Steuerung der analogen Steuerungstechnologie zu verwenden. PWM zeichnet sich durch einfache, flexible Steuerung, hohe Effizienz und gute dynamische Reaktion aus und wird in vielen Bereichen von der Messung über die Kommunikation bis hin zur Leistungssteuerung und -umwandlung eingesetzt. Unter PWM versteht man eine schaltergeregelte Stromversorgung. Diese werden nach dem Spannungssteuerungsmodus klassifiziert, zusätzlich zum PWM-Typ, Typ und PFM und PWM, PFM-Hybrid. Mittlerweile verfügen viele Mikrocontroller über einen PWM-Controller. Kann zu höheren harmonischen Kupferverlusten im Stator des Motors, Kupferverbrauch (Aluminium) des Rotors, Eisenverlust und einem Anstieg des zusätzlichen Verlusts führen, der bedeutendste ist der Kupferverbrauch (Aluminium) des Rotors. Da die Frequenz nahe der Grundwelle der synchronen Drehzahl entspricht, führt eine höhere harmonische Spannung zu einem größeren Schlupfschneidrotor nach dem Leitstab zu sehr großen Rotorverlusten. Darüber hinaus sollte auch der Skin-Effekt berücksichtigt werden, der durch den zusätzlichen Kupferverlust entsteht. Diese Verluste führen dazu, dass sich der Motor zusätzlich erwärmt, der Wirkungsgrad sinkt, die Ausgangsleistung sinkt und wie bei einem gewöhnlichen dreiphasigen Asynchronmotor, der im Wechselrichterausgang unter nicht-sinusförmigen Bedingungen läuft, seine Temperatur im Allgemeinen um 10 % ansteigt – 20 % der Stromquelle dient zur Stromversorgung elektronischer Geräte, auch als Netzteil bezeichnet, und liefert alle benötigten Teile des Computers mit Strom. 2. Derzeit gibt es Probleme mit der Isolationsfestigkeit des mittleren und kleinen Wandlermotors. Viele verwenden den PWM-Steuerungsmodus. Die Trägerfrequenz beträgt etwa mehrere tausend bis mehr als 10 kHz, wodurch die Statorwicklung des Motors einer hohen Spannungsaufbaurate standhalten kann, was einem großen Impulsspannungsgradienten auf den Motor entspricht und die Windungsisolierung des Motors den Strapazen standhält. Darüber hinaus würde die durch den PWM-Wechselrichter-Chopper erzeugte rechteckige Überlagerung der Impulsspannung mit der Motorbetriebsspannung eine Gefahr für die Erdungsisolierung des Motors darstellen, da die Erdung unter dem wiederholten Einfluss der Hochspannungsisolierung die Alterung beschleunigen kann. Drittens können harmonische elektromagnetische Geräusche und Vibrationen eines herkömmlichen Induktionsmotors mit Frequenzumrichter-Stromversorgung dazu führen, dass elektromagnetische, mechanische, Belüftungs- und andere Faktoren, die durch Vibrationen und Geräusche verursacht werden, komplizierter werden. Die Oberschwingungen der Frequenzumwandlungsenergie und der elektromagnetische Teil des Motors enthalten ständig die inhärenten Raumharmonischen, die sich gegenseitig stören und alle Arten elektromagnetischer Schwingungskräfte bilden. Wenn die Frequenz der elektromagnetischen Welle und der Motor der natürlichen Vibrationsfrequenz des Körpers gleichbleibend oder nahe daran sind, entsteht ein Resonanzphänomen, das den Lärm erhöht. Aufgrund des breiten Betriebsfrequenzbereichs des Motors und des breiten Geschwindigkeitsänderungsbereichs ist es schwierig, alle Arten elektromagnetischer Wellenfrequenzen zu vermeiden, die den Komponenten des Motors inhärente Vibrationsfrequenzen verursachen. Die Fähigkeit von 4, sich an häufiges Anlaufen und Bremsen anzupassen, der Motor kann mit Wechselrichter-Stromversorgung bei niedriger Frequenz und Spannung gestartet werden, in Form von stoßfreiem Strom und Frequenzumrichter ist für alle Arten von Bremsmodi für schnelles Bremsen verfügbar, wodurch Bedingungen für die Realisierung des häufigen Anlaufens und Bremsens geschaffen werden und das mechanische System und das elektromagnetische System des Motors unter der Wirkung von Wechselkräften zirkulieren, führt zu Ermüdungserscheinungen der mechanischen Struktur und der Isolationsstruktur und zu Problemen mit beschleunigter Alterung. 5. Das erste Problem bei der Kühlung ist die niedrige Drehzahl. Die Impedanz des Asynchronmotors ist nicht ideal. Wenn die Frequenz niedrig ist, wird der Leistungsverlust durch Oberwellen höherer Ordnung verursacht. Zweitens, wenn die Geschwindigkeit eines gewöhnlichen Asynchronmotors wieder reduziert wird, verringern sich die Kühlluftmenge und die Geschwindigkeit proportional zu drei, was dazu führt, dass sich die Kühlbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit eines Motors verschlechtern und ein starker Temperaturanstieg schwierig ist, um eine konstante Drehmomentabgabe zu realisieren. Der Artikel verlinkt: Industrial Control Network (The Station)http://www. gkzhan
. Telefon:
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
