Modelo de servicio de Dongguan Fabricante de motores de aeronaves

El principio de control del motor de CC sin escobillas de

muchas personas dice que el motor sin escobillas con un motor de cepillo tiene un motor de cepillo de arbusto de carbono físico diferente, se cancela el motor sin cepillo sin cepillo, mejora el desgaste rápido del motor de cepillo de carbono y el ruido de conflicto y el ruido del cepillo de carbono y los problemas de chispa de alta velocidad en el trabajo. Pero dado que no hay un módulo físico de cepillo de carbono este giro, por lo que el control de señal digital del motor sin escobillas y unir el disco sin escobillas para controlar se ha convertido en una condición necesaria.

La unidad de CC sin escobillas contiene el módulo de alimentación y el módulo de control, el módulo de alimentación del módulo de alimentación de potencia trifásica para alimentar un motor sin escobillas, el módulo de control se basa en la entrada de transformación de la señal de frecuencia de potencia.

El módulo de fuente de alimentación puede directamente a la entrada de CC (normalmente para 12 V / 24 V / 48 V) o en una entrada de corriente alterna (220 V) tendrá que hacerlo primero por convertidor, si la entrada es una corriente alterna en la corriente continua. La entrada de CC o CA de entrada para convertir a la bobina del motor debe ser antes del voltaje de CC por el inversor en voltaje trifásico al motor de conducción.

El módulo de control PWM de suministro (modulación de ancho de pulso) resolución de potencia de motor e inversor para la oportunidad. Generalmente se espera que el motor de CC sin escobillas se use cuando la tasa de cambio de carga puede ser estable en valor y no cambiará el control de velocidad, por lo que el motor sin escobillas con el sensor de campo magnético inducido (generalmente para el sensor Hall), como el control de la velocidad de la velocidad, también como la base del control de secuencia de fase. Dongguan modelo fabricante de motores de aeronave, pero solo se usó para el control de velocidad y no como control de posicionamiento. Control de posicionamiento y demanda con codificador de servomotor. La mayoría del motor sin escobillas y el servomotor son la misma estructura de circuito cerrado.

Para hacer que el motor del motor sin escobillas, el módulo de control primario debe basarse en la posición del rotor del motor sin escobillas del sensor ahora, y luego, de acuerdo con la resolución del inversor abierto (o cerrado) abierto (o cerrado) en el orden del transistor de potencia, el inversor de AH, BH, CH (estos se llaman Power Power Transistor) y Al, BL (CL (estos se llaman el transistor de potencia inferior) en el transistor de potencia) en el transistor de potencia) en el transistor de potencia) en la corriente de la corriente de la corriente superior en la corriente de la corriente en la corriente en la corriente en la corriente de la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en el transistor de la corriente en la corriente del motor superior en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en la corriente en el transistor de la corriente en la corriente en la corriente en el transistor de la corriente superior en la corriente en el transistor de la corriente. (O reverso) un campo magnético giratorio e interactúe con el imán del rotor, por lo que puede hacer que el motor sea/el desplazamiento. Cuando el rotor del motor de inducción se desplaza hasta el sensor de otro conjunto de señales de rodamiento, controle el módulo y luego abra el siguiente conjunto de transistor de potencia, por lo que el ciclo, los motores sin escobillas pueden estar en la misma dirección hasta que la resolución del módulo de manipulación de rodamiento continuo de la resolución de módulo de manipulación de rodar sin escobillas de la suspensión del motor del transistor de potencia cerrada (o simplemente abrir el transistor de potencia del brazo) ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；.