יצרן מנוע מטוסים מדגם שירות דונגגוואן
בַּיִת » בלוג » יצרן מטוסי דגם שירות דונגגוואן

יצרן מנוע מטוסים מדגם שירות דונגגוואן

צפיות: 0     מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 12-11-2020 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף בפייסבוק
כפתור שיתוף בטוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף wechat
כפתור שיתוף linkedin
כפתור שיתוף pinterest
כפתור שיתוף בוואטסאפ
כפתור שיתוף קקאו
כפתור שיתוף snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
שתף את כפתור השיתוף הזה

עקרון בקרת מנוע DC ללא מברשות של

הרבה אנשים אומרים שלמנוע ללא מברשות עם מנוע מברשת יש מנוע שונה, ואכן, מנוע נטול מברשות פחמן פיזי בוטל, שיפר את השחיקה המהירה של מנוע מברשת מברשת הפחמן, וקונפליקט ורעש מברשת פחמן ובעיות ניצוץ במהירות גבוהה בעבודה. אבל מכיוון שאין מודול פיזי של מברשת פחמן בסיבוב הזה, אז בקרת האות הדיגיטלית של המנוע ללא מברשות והצטרפות לכונן ללא מברשות לשליטה הפכה לתנאי הכרחי.

כונן DC ללא מברשות מכיל את מודול הכוח ומודול הבקרה, מודול ספק כוח תלת פאזי להנעת מנוע ללא מברשות, מודול הבקרה מבוסס על קלט טרנספורמציה של אותות של תדר החשמל.

מודול אספקת החשמל יכול ישירות לכניסת dc (בדרך כלל עבור 12 v / 24 v / 48 v) או בכניסת זרם חילופין (220 וולט) יצטרך על ידי הממיר תחילה, אם הקלט הוא זרם חילופין לזרם ישר. גם כניסת DC או AC כניסה לסליל המנוע חייבת להיות לפני מתח DC על ידי המהפך למתח תלת פאזי להנעת מנוע.

מודול בקרת PWM האספקה ​​(אפנון רוחב דופק) רזולוציה של כוח המנוע והמהפך להזדמנות. מנוע DC ללא מברשות צפוי להשתמש בדרך כלל כאשר קצב שינוי העומס יכול להיות יציב בערכו ולא ישנה את בקרת המהירות, כך שהמנוע ללא מברשות עם חיישן שדה מגנטי יכול להשרה (בדרך כלל עבור חיישן אולם) ביחד, כבקרת מהירות לולאה סגורה, גם כבסיס לבקרת רצף פאזה. יצרן מנוע מטוסים מדגם דונגגוואן אך הוא שימש רק לבקרת מהירות ולא כבקרת מיקום. בקרת מיקום וביקוש עם מקודד מנוע סרוו. רוב המנוע ללא מברשות ומנוע הסרוו הם אותו מבנה לולאה סגורה. כדי לגרום למנוע ללא מברשות להתגלגל למעלה, מודול הבקרה הראשי חייב להתבסס על החיישן שיחוש כעת את מיקום רוטור המנוע חסר המברשות, ולאחר מכן לפי הרזולוציה של הסטטור המתפתל פתוח (או סגור) מהפך לפי סדר טרנזיסטור הכוח, המהפך של ה-AH, BH, CH (אלה נקראים טרנזיסטור כוח זרוע עליונה) ו-AL, BL, זרם טרנסיסט נקרא נמוך יותר בזרוע הטרנסיסט. סליל המנוע ברצף (או הפוך) שדה מגנטי מסתובב, ואינטראקציה עם מגנט הרוטור, כך יכול להפוך את המנוע הוא / הגלילה.

כאשר רוטור מנוע האינדוקציה גוללים לחיישן קבוצה נוספת של אותות של מיסבים, מודול בקרה ואז פותחים את הסט הבא של טרנזיסטור הכוח, אז בצע מחזוריות, מנועים חסרי מברשת יכולים להיות באותו כיוון עד לרזולוציית מודול מניפולציה מתמשכת בגלגול מתלי מנוע ללא מברשות סגור טרנזיסטור כוח (או פשוט פתח את טרנזיסטור הכוח של הזרוע) ; כדי למנוע מנוע ללא מברשות פתח את הטרנזיסטור הגלגול הפוך במקום.

קבוצת HOPRIO, יצרנית מקצועית של בקר ומנועים, הוקמה בשנת 2000. מטה הקבוצה בעיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צור קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל': +86- 18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, ווג'ין מחוז הייטק, עיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאר הודעה
צור איתנו קשר
זכויות יוצרים © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מפת אתר | מדיניות פרטיות