بسیاری از مردم می گویند که موتور بدون جاروبک با موتور برس متفاوت است، در واقع، موتور بدون برس برس کربن فیزیکی لغو می شود، سایش سریع موتور برس برس کربن را بهبود می بخشد، و صدای برس کربن و درگیری و مشکلات جرقه با سرعت بالا در محل کار. اما از آنجایی که هیچ ماژول فیزیکی از برس کربن این چرخش وجود ندارد، بنابراین کنترل سیگنال دیجیتال موتور بدون جاروبک و پیوستن به درایو بدون جاروبک برای کنترل به یک شرط ضروری تبدیل شده است.
درایو dc بدون جاروبک شامل ماژول قدرت و ماژول کنترل، ماژول منبع تغذیه برق سه فاز برای تغذیه موتور بدون جاروبک است، ماژول کنترل بر اساس ورودی تبدیل سیگنال فرکانس قدرت است.
ماژول منبع تغذیه می تواند مستقیماً به ورودی dc (معمولاً برای 12 ولت / 24 ولت / 48 ولت) یا در ورودی جریان متناوب (220 ولت) ابتدا باید توسط مبدل انجام شود، اگر ورودی یک جریان متناوب به جریان مستقیم باشد. هر دو ورودی dc یا ac ورودی برای تبدیل به سیم پیچ موتور باید قبل از ولتاژ dc توسط اینورتر به ولتاژ سه فاز برای درایو موتور باشد.
ماژول کنترل PWM عرضه (مدولاسیون عرض پالس) وضوح قدرت موتور و اینورتر برای فرصت. موتور dc بدون جاروبک معمولاً زمانی استفاده می شود که نرخ تغییر بار می تواند از نظر مقدار ثابت باشد و کنترل سرعت را تغییر نمی دهد، بنابراین موتور بدون جاروبک با سنسور میدان مغناطیسی القایی قوطی (به طور کلی برای سنسور سالن) با هم، به عنوان کنترل حلقه بسته سرعت، همچنین به عنوان مبنای کنترل توالی فاز. سازنده موتور هواپیما مدل Dongguan اما فقط برای کنترل سرعت و نه به عنوان کنترل موقعیت استفاده می شود. کنترل موقعیت و تقاضا با رمزگذار سروو موتور. بیشتر موتورهای براشلس و موتور سروو همان ساختار حلقه بسته هستند. برای چرخاندن موتور بدون جاروبک، ماژول کنترل اولیه باید بر اساس حسگر حسگر حسگر موقعیت روتور موتور بدون جاروبک باشد و سپس با توجه به وضوح سیم پیچ استاتور باز (یا بسته) اینورتر به ترتیب ترانزیستور قدرت، اینورتر AH، BH، CH (این ترانزیستورهای قدرت بازوی بالایی نامیده می شوند) و ترانزیستور قدرت بازوی پایین تر نامیده می شود. جریان از طریق سیم پیچ موتور در یک دنباله (یا معکوس) یک میدان مغناطیسی دوار، و تعامل با آهنربا روتور، بنابراین می تواند موتور را / اسکرول.
هنگامی که روتور موتور القایی مجموعه دیگری از سیگنالهای بلبرینگ، ماژول کنترل را حس میکند و سپس مجموعه بعدی ترانزیستور قدرت را باز میکند، بنابراین چرخه، موتورهای بدون جاروبک میتوانند در همان جهت باشند تا زمانی که رزولوشن ماژول دستکاری غلتشی مداوم به ترانزیستور قدرت بسته تعلیق موتور بدون جاروبک باشد (یا فقط ترانزیستور قدرت بازویی را باز کنید)).
