ramai orang mengatakan motor tanpa berus dengan motor berus mempunyai motor tanpa berus berus karbon fizikal yang berbeza, sememangnya, motor tanpa berus berus karbon fizikal dibatalkan, menambah baik haus motor berus berus karbon dengan cepat, dan konflik dan bunyi berus karbon serta masalah percikan berkelajuan tinggi di tempat kerja. Tetapi oleh kerana tiada modul fizikal berus karbon giliran ini, jadi kawalan isyarat digital motor tanpa berus dan menyertai pemacu tanpa berus untuk mengawal telah menjadi syarat yang diperlukan.
pemacu dc tanpa berus mengandungi modul kuasa dan modul kawalan, modul bekalan kuasa kuasa tiga fasa untuk menggerakkan motor tanpa berus, modul kawalan adalah berdasarkan input transformasi isyarat frekuensi kuasa.
modul bekalan kuasa boleh terus ke input dc (Biasanya untuk 12 v / 24 v / 48 v)Atau dalam input arus ulang alik (220 V)Akan perlu oleh penukar terlebih dahulu, jika input adalah arus ulang alik ke arus terus. Kedua-dua input dc atau input ac untuk bertukar kepada gegelung motor mestilah sebelum voltan dc oleh penyongsang kepada voltan tiga fasa untuk memacu motor.
modul kawalan PWM bekalan (Pulse width modulation)Resolusi kuasa motor dan penyongsang untuk peluang. Motor dc tanpa berus biasanya dijangka digunakan apabila kadar perubahan beban boleh stabil dalam nilai dan tidak akan mengubah kawalan kelajuan, jadi motor tanpa berus dengan boleh teraruh sensor medan magnet (Secara amnya untuk sensor dewan) Bersama-sama, sebagai kawalan gelung tertutup kelajuan, juga sebagai asas kawalan jujukan fasa. Pengilang motor pesawat model Dongguan tetapi ia hanya digunakan untuk kawalan kelajuan dan bukan sebagai kawalan kedudukan. Kawalan kedudukan dan permintaan dengan pengekod motor servo. Kebanyakan motor tanpa berus dan motor servo adalah struktur gelung tertutup yang sama. untuk membuat motor tanpa berus bergolek, modul kawalan utama mestilah berdasarkan kedudukan pemutar motor tanpa berus pengesan sensor sekarang, dan kemudian mengikut resolusi belitan stator terbuka (Atau tertutup)Penyongsang mengikut susunan transistor kuasa, penyongsang AH, BH, CH (Ini dipanggil transistor kuasa lengan atas)Dan kuasa AL, BL, CL dipanggil kuasa bawah) gegelung motor dalam urutan (Atau terbalik) Medan magnet berputar, dan berinteraksi dengan magnet pemutar, jadi boleh menjadikan motor adalah/skrol.
Apabila rotor motor aruhan tatal untuk mengesan satu set isyarat galas yang lain, modul kawalan dan kemudian buka set transistor kuasa seterusnya, jadi kitaran, motor tanpa berus boleh berada dalam arah yang sama sehingga resolusi modul manipulasi guling berterusan kepada transistor kuasa tertutup suspensi motor tanpa berus (Atau buka sahaja transistor kuasa lengan)； Untuk transistor kuasa guling terbalik tanpa berus.
