Dongguan Service Model Aircraft Motor Producent
Hjem » Blog » Dongguan Service Model Aircraft Motor Producent

Dongguan Service Model Aircraft Motor Producent

Synspunkter: 0     Forfatter: Site Editor Publicer Time: 2020-11-12 Oprindelse: Sted

Spørge

Facebook -delingsknap
Twitter -delingsknap
Linjedelingsknap
WeChat -delingsknap
LinkedIn -delingsknap
Pinterest -delingsknap
Whatsapp -delingsknap
Kakao -delingsknap
Snapchat -delingsknap
Telegram -delingsknap
Sharethis delingsknap

Børsteløs DC -motorstyringsprincip for

mange mennesker siger, at børsteløs motor med en børstemotor har en anden, faktisk fysisk kulstofbørsteløs motor, annulleres, forbedres det hurtige slid af kulstofbørstelbørstmotor, og konflikt- og kulstofbørstestøj og højhastigheds gnistproblemer på arbejdet. Men da der ikke er noget fysisk modul af kulstofbørste denne tur, så den børsteløse motoriske digitale signalstyring og sammenføjning af det børsteløse drev til kontrol er blevet en nødvendig betingelse.

Børsteløst DC-drev indeholder effektmodulet og kontrolmodulet, strømforsyningsmodulet tre-fase strøm til at drive en børsteløs motor, kontrolmodulet er baseret på strømfrekvenssignaltransformationsindgang.

Strømforsyningsmodulet kan direkte til DC -indgang (normalt for 12 V / 24 V / 48 V) eller i en vekslende strømindgang (220 V) skal først være nødt til af konverteren, hvis input er en vekslende strøm til jævnstrøm. Både input DC- eller AC -input for at dreje til motorisk spole skal være før DC -spændingen ved omformeren i trefasespænding for at drive motoren.

Supply PWM -kontrolmodulet (pulsbredde modulering) Opløsning af motor og inverterkraft til mulighed. Børstefri DC -motor forventes generelt at bruge, når belastningsændringshastigheden kan være stabil i værdi og ikke ændrer hastighedskontrol, så den børsteløse motor med kan inducere magnetfeltsensor (generelt til hallensor) sammen, da hastigheden lukket sløjfe -kontrol, også som grundlaget for fasesekvensstyring. Dongguan Model Aircraft Motor Producent, men den bruges kun til hastighedskontrol og ikke som en positioneringskontrol. Positioneringskontrol og efterspørgsel med Servo Motor Encoder. De fleste af den børsteløse motor og servomotor er den samme lukkede sløjfe-struktur.

For at fremstille børsteløs motor, der rulles op, skal det primære styremodul være baseret på sensorensoren, børsteløs motorisk rotors position nu, og derefter i henhold til opløsningen af ​​statoren, der vinder åben (eller lukket) inverter i rækkefølgen af ​​effekttransistoren, kaldes inverteren af ​​AH, BH, kap (disse kaldes overarmsstyrke -transistoren) og Al, bl, Cl (disse kaldes underarmsstyrke) til at være i den aktuelle strømning af den strømme ind i den strømme ind i en straf i en straf i en straf i en rækkevidde i en sekvens af en rækkevidde (Eller omvendt) et roterende magnetfelt og interagere med rotormagneten, så det kan få motoren til at være/rullen. Når induktionsmotorrotoren ruller for at sensorere et andet sæt signaler om pejling, kontrolmodul og derefter åbne det næste sæt effekttransistor, så cyklus, børsteløse motorer kan være i samme retning, indtil den kontinuerlige rullende manipulationsmodulopløsning til børsteløs motorisk ophæng lukket effekttransistor (eller bare åbne armkrafttransistoren) ; til børsteløs motorisk omvendt rullende krafttransistor åben orden i stedet.

Hoprio Group En professionel producent af controller og motorer blev oprettet i 2000. Group hovedkvarter i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Hurtige links

Kontakt os

WhatsApp: +86 18921090987 
Tlf: +86-18921090987 
Tilføj: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Efterlad en besked
Kontakt os
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes. Sitemap | Privatlivspolitik