বলে একটি ব্রাশ মোটর সহ ব্রাশলেস মোটর আলাদা, প্রকৃতপক্ষে, শারীরিক কার্বন ব্রাশ ব্রাশলেস মোটর বাতিল করা হয়েছে, কার্বন ব্রাশ ব্রাশ মোটরের দ্রুত পরিধান উন্নত করা হয়েছে এবং কর্মক্ষেত্রে সংঘর্ষ এবং কার্বন ব্রাশের শব্দ এবং উচ্চ গতির স্পার্ক সমস্যা। কিন্তু যেহেতু কার্বন ব্রাশের কোন ফিজিক্যাল মডিউল নেই এই পালা, তাই ব্রাশলেস মোটর ডিজিটাল সিগন্যাল কন্ট্রোল করা এবং ব্রাশলেস ড্রাইভে জয়েন করা একটি প্রয়োজনীয় শর্ত হয়ে দাঁড়িয়েছে।
brushless dc ড্রাইভে পাওয়ার মডিউল এবং কন্ট্রোল মডিউল রয়েছে, পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল থ্রি-ফেজ পাওয়ার একটি ব্রাশলেস মোটরকে পাওয়ার জন্য, কন্ট্রোল মডিউলটি পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল ট্রান্সফরমেশন ইনপুটের উপর ভিত্তি করে।
পাওয়ার সাপ্লাই মডিউল সরাসরি dc ইনপুটে (সাধারণত 12 v / 24 v / 48 v) অথবা একটি বিকল্প কারেন্ট ইনপুটে (220 V) প্রথমে কনভার্টার দ্বারা করতে হবে, যদি ইনপুটটি সরাসরি কারেন্টে একটি বিকল্প কারেন্ট হয়। মোটর চালাতে ইনভার্টার দ্বারা ডিসি ভোল্টেজের তিন ফেজ ভোল্টেজের আগে মোটর কয়েলে ঘুরতে ডিসি বা এসি ইনপুট উভয়ই হতে হবে।
সরবরাহ PWM কন্ট্রোল মডিউল (পালস প্রস্থ মড্যুলেশন) সুযোগের জন্য মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতার রেজোলিউশন। ব্রাশলেস ডিসি মোটর সাধারণত ব্যবহার করার আশা করা হয় যখন লোড পরিবর্তনের হার মান স্থিতিশীল হতে পারে এবং গতি নিয়ন্ত্রণ পরিবর্তন করবে না, তাই ব্রাশবিহীন মোটর চৌম্বক ক্ষেত্র সেন্সর (সাধারণত হল সেন্সরের জন্য) একত্রে, গতি বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ হিসাবে, ফেজ সিকোয়েন্স নিয়ন্ত্রণের ভিত্তি হিসাবেও প্ররোচিত করতে পারে। ডংগুয়ান মডেলের বিমানের মোটর প্রস্তুতকারক কিন্তু এটি শুধুমাত্র গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং পজিশনিং কন্ট্রোল হিসাবে নয়। সার্ভো মোটর এনকোডারের সাথে অবস্থান নিয়ন্ত্রণ এবং চাহিদা। বেশিরভাগ ব্রাশবিহীন মোটর এবং সার্ভো মোটর একই বন্ধ-লুপ কাঠামো। ব্রাশবিহীন মোটর রোলিং আপ করতে, প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি অবশ্যই সেন্সর সেন্সর ব্রাশলেস মোটর রটারের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে তৈরি করতে হবে এবং তারপরে স্টেটর উইন্ডিং খোলা (বা বন্ধ) ইনভার্টারের রেজোলিউশন অনুযায়ী পাওয়ার ট্রানজিস্টরের ক্রমানুসারে, AH, BH, CH এর ইনভার্টার (এগুলিকে বলা হয় উপরের আর্ম, BL, লোয়ার ট্রান্সজিস্ট)। আর্ম পাওয়ার ট্রানজিস্টর)টো একটি ক্রমানুসারে মোটর কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টের মধ্যে রয়েছে (বা বিপরীত) একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র, এবং রটার চুম্বকের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, তাই মোটরটিকে স্ক্রোল করতে পারে। যখন ইন্ডাকশন মোটর রটার স্ক্রোল করে বিয়ারিং, কন্ট্রোল মডিউলের আরেকটি সেট সেন্সর করে এবং তারপর পাওয়ার ট্রানজিস্টরের পরবর্তী সেটটি খুলবে, তাই চক্র, ব্রাশলেস মোটরগুলি একই দিকে হতে পারে যতক্ষণ না ক্রমাগত রোলিং ম্যানিপুলেশন মডিউল রেজোলিউশন থেকে ব্রাশলেস মোটর সাসপেনশন বন্ধ পাওয়ার ট্রানজিস্টর (অথবা শুধু খুলুন) আর্ম বিহীন শক্তি ট্রানজিস্টর ট্রানজিস্টর ট্রানজিস্টর খুলুন। পরিবর্তে অর্ডার খুলুন।