دونغقوان خدمة تصنيع محركات الطائرات النموذجية
بيت » مدونة » الشركة المصنعة لمحركات الطائرات النموذجية لخدمة دونغقوان

دونغقوان خدمة تصنيع محركات الطائرات النموذجية

المشاهدات: 0     المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2020-11-12 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
زر مشاركة الواتس اب
زر مشاركة kakao
زر مشاركة سناب شات
زر مشاركة برقية
شارك زر المشاركة هذا

مبدأ التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش

يقول الكثير من الناس أن المحرك بدون فرش مع محرك فرشاة له محرك مختلف، في الواقع، يتم إلغاء محرك فرشاة الكربون المادي، وتحسين التآكل السريع لمحرك فرشاة الكربون، والضوضاء وفرشاة الكربون ومشاكل شرارة عالية السرعة في العمل. ولكن نظرًا لعدم وجود وحدة مادية لفرشاة الكربون في هذا المنعطف، أصبح التحكم في الإشارات الرقمية للمحرك بدون فرش والانضمام إلى محرك بدون فرش للتحكم شرطًا ضروريًا.

يحتوي محرك التيار المستمر بدون فرش على وحدة الطاقة ووحدة التحكم، ووحدة إمداد الطاقة بالطاقة ثلاثية الطور لتشغيل محرك بدون فرش، وتعتمد وحدة التحكم على إدخال تحويل إشارة تردد الطاقة.

يمكن لوحدة إمداد الطاقة مباشرة إلى مدخلات التيار المستمر (عادةً لـ 12 فولت / 24 فولت / 48 فولت) أو في مدخل تيار متردد (220 فولت) سيتعين عليك ذلك عن طريق المحول أولاً، إذا كان الإدخال عبارة عن تيار متردد إلى تيار مباشر. يجب أن يكون كل من مدخلات التيار المستمر أو التيار المتردد للتحول إلى ملف المحرك قبل جهد التيار المستمر بواسطة العاكس إلى جهد ثلاثي الطور لقيادة المحرك.

وحدة التحكم PWM العرض (تعديل عرض النبض) دقة المحرك وقوة العاكس للفرصة. من المتوقع عمومًا استخدام محرك DC بدون فرش عندما يكون معدل تغيير الحمل ثابتًا من حيث القيمة ولن يغير التحكم في السرعة، وبالتالي فإن المحرك بدون فرش مع مستشعر المجال المغناطيسي المستحث (عمومًا لمستشعر القاعة) معًا، كتحكم في الحلقة المغلقة للسرعة، وأيضًا كأساس للتحكم في تسلسل الطور. الشركة المصنعة لمحركات الطائرات النموذجية Dongguan ولكنها تستخدم فقط للتحكم في السرعة وليس للتحكم في تحديد المواقع. التحكم في تحديد المواقع والطلب مع محرك سيرفو التشفير. معظم المحركات بدون فرش والمحرك المؤازر هي نفس بنية الحلقة المغلقة. لجعل المحرك بدون فرش يتدحرج، يجب أن تعتمد وحدة التحكم الأساسية على المستشعر الذي يستشعر موضع دوار المحرك بدون فرش الآن، وبعد ذلك وفقًا لدقة لف الجزء الثابت مفتوحًا (أو مغلقًا) العاكس بترتيب ترانزستور الطاقة، عاكس AH، BH، CH (يُطلق عليها ترانزستور طاقة الذراع العلوي) و AL، BL، CL (يُطلق عليها ترانزستور طاقة الذراع السفلي) إلى التيار المتدفق عبر ملف المحرك في تسلسل (أو عكسي) يدور المجال المغناطيسي، ويتفاعل مع المغناطيس الدوار، بحيث يمكن جعل المحرك هو/التمرير.

عندما يقوم دوار المحرك التعريفي بالتمرير لاستشعار مجموعة أخرى من إشارات المحمل ووحدة التحكم ثم فتح المجموعة التالية من ترانزستور الطاقة، لذلك يمكن أن تكون المحركات بدون فرش في نفس الاتجاه حتى يتم حل وحدة المعالجة المتداولة المستمرة لتعليق المحرك بدون فرش ترانزستور الطاقة المغلق (أو فقط افتح ترانزستور طاقة الذراع) ; لمحرك بدون فرش عكس ترانزستور الطاقة المتداول بدلاً من ذلك.

تأسست مجموعة HOPRIO، وهي شركة متخصصة في تصنيع أجهزة التحكم والمحركات، في عام 2000. المقر الرئيسي للمجموعة في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

واتساب: +86 18921090987 
الهاتف: + 18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 طريق ماهانج الجنوبي، منطقة ووجين للتكنولوجيا الفائقة، مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 شركة تشانغتشو هوبريو للتجارة الإلكترونية المحدودة. جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع | سياسة الخصوصية