Borsellose motorbeheerder opsporing metode
Tuis » Blog » Borsellose motorbeheerder-opsporingsmetode

Borsellose motorbeheerder opsporing metode

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-11-12 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Metodes wat gebruik word vir die opsporing van borsellose motor kontroleerder

borsellose motor in teorie kan vorentoe of agtertoe, borsellose motor wees, maar baie van die beste prestasie eintlik is daar net een rigting van die motor. Dit is die maklikste om die instrumenttoetsresultaat in daardie rigting te gebruik. Ook, verskillende vervaardigers (Soms die produk van dieselfde vervaardiger), as gevolg van verskillende produksie met behulp van saal sensor, of die ligging van die installasie. Die werkverrigting van die motor sal ook anders wees. Soos die rotor posisie sensor pols sein en die relatiewe posisie van die rotor posisie, daar is verskille. As pasgemaakte kontroleerder, is dit natuurlik moontlik om te pas. As gevolg van borsellose beheerder het 'n toegewyde chip en enkel-chip mikrorekenaar beheer twee soorte groot, ontwerp en lood is veelvuldig, so meer beswarende as motor toets sommige opsporing.
instrument is verdeel in drie groepe: lei die eerste groep van vyf, dik rooi en grofheid, verbind krag is negatief, dik geel, blou, dik groen alternatiewe motor kontroleerder is die kleur van die ooreenstemmende growwe lyn; 'N Tweede groep van vier, dun swart, geel, blou, groen borsellose motor rotor posisie sensor sein te vervang, stel posisie vir beheerder insetsein, die kleur van die gesamentlike kontroleerder ooreenstemmende fyn lyne; 'n Derde groep van drie, dun geel, rooi, groen alternatiewe spoed draai na, as die beheerder insetspoedsein. Die gebruik van die potensiometer is om te kyk of die beheerderontwerp redelik is, hoe om te werk. Slegs om die fase volgorde te bepaal, met 'n brommer motor, kan dit gebruik, met A 2 k & Omega; Weerstand teen beheerder tussen rooi dun groen en fyn dan.
toetser is saamgestel uit ses lig emitterende diode brug, en borsellose kontroleerder binne die dryfas van een-tot-een korrespondensie, die brug op die ligbuis is geel, blou, groen drie kleure lig buis, sit uit aan die binnekant van die ooreenstemmende krag skakelaar buis geleiding. Die ooreenstemmende faselyn op hierdie tydstip is die positiewe kragtoevoer gekoppel. Op dieselfde manier, die brug van die lig pyp uit onder die ooreenstemmende interne krag skakelaar geleiding. Die ooreenstemmende faselyn negatiewe kragtoevoer is op hierdie tydstip gekoppel. Drie skakelaar wat ooreenstem met drie posisie sensor seine, na die beheerder in die analoog seine van rotor posisie, die skakelaar, het gepraat oor wat dit was in die toets in die voorkant van die motor, a, b, c. 10 kΩ Potensiometer simulasie spoed draai die saal, gewoonlik op 'n hoë potensiaal kant (Potentiometer kloksgewys draai die einde)。 Kan dit ook gebruik, die direkte gebruik van die motor self saal spoed draai na, draai nie die draai, die spoed sein is oor die algemeen lae potensiaal.
die ligbuis oorbrug graad, kan die interne spoedmodulasie PWM-beheerder op die buis of die buis weerspieël. Al die voorbeelde hier is PWM en gemeet in buis. Van die brug van die lig-uitstralende buis (lig en skaduwee Knipperend) Kontras graad, kan intuïtiewe gevoelens draai saal spoed beheer, spoed posisie, die hoër kontras moet groter wees. Kan ook growwe beheerder mislukking en die kwaliteit van die toetser, soos die normale beheerder, druk 'n skakelaar of meervoudige skakelaar kan op die meeste twee uit op dieselfde tyd. En nie in dieselfde brugpad nie, en 'n heeltemal uit, die ander 'n spoeddraai om die hoë lig die donker te posisioneer. Maak nie saak watter posisie sensor sein verander nie, die instrument 'n ligbuis gaan normaalweg nie uit nie. Of gaan dikwels nie helder uit nie. En nie deur die reëls oor, alternatiewe beheerder en al die slegte lig, verslind asimmetriese afwisselende beheerder, ens.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van beheerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid