Metody stosowane do wykrywania bezszczotkowego silnika
bezszczotkowego w teorii mogą być do przodu lub do tyłu, silnik bezszczotkowy, ale całkiem dużo najlepszej wydajności jest tylko jeden kierunek silnika. Jest to najłatwiejszy w użyciu wyniku testu instrumentu w tym kierunku. Również różni producenci (czasami produkt tego samego producenta), ze względu na inną produkcję za pomocą czujnika Hall lub lokalizacji instalacji. Wydajność silnika również będzie inna. Takie jak sygnał impulsu czujnika położenia wirnika i względna położenie położenia wirnika, istnieją różnice. W przypadku dopasowanego kontrolera oczywiście można dopasować. Z powodu kontrolera bezszczotkowego ma dedykowane układy mikrokomputera z układem i jednoosobowym, dwa rodzaje duże, projektowanie i ołów jest wielofunkcyjny, więc bardziej uciążliwy niż testowanie silnika. Instrument jest podzielony na trzy grupy: Prowadź pierwszą grupę pięciu, gęstej czerwieni i chropowatości, moc łącząca jest ujemna, gruba żółta, niebieska, gruby zielony alternatywny kontroler silnika jest kolorem odpowiedniej grubej linii; Druga grupa czterech, cienkich czarnych, żółtych, niebieskich, zielonych w celu zastąpienia sygnału położenia silnika silnika bezszczotkowego, ustawiona położenie dla sygnału wejściowego sterownika, kolor kontrolera złącza odpowiadającego drobne linie; Trzecia grupa trzech, cienkich żółtych, czerwonych, zielonych alternatywnych prędkości zwraca się do sygnału prędkości wejściowej kontrolera. Korzystanie z potencjometru polega na sprawdzeniu, czy projekt kontrolera jest rozsądny, jak wykonać. Tylko w celu ustalenia sekwencji fazowej z silnikiem motorowawym może jej użyć, z 2 k i omega; Odporność na kontroler między czerwonym cienkim zielonym a drobnym. Tester składa się z sześciu światło emitujących mostek diodowych i kontrolera bezszczotkowego wewnątrz osi napędowej korespondencji jeden do jednego, most na świetlistej rurce jest żółty, niebieski, zielony trzy kolory rurki światła, wyświetlona po wewnętrznej stronie odpowiadającej przewodzenia rurki przełącznika zasilania. Odpowiednia linia fazowa w tym czasie podłączona jest dodatni zasilacz. Z tego samego tokena mostek światła wynika z odpowiedniego przewodnictwa wewnętrznego przełącznika zasilania. Odpowiednie zasilanie ujemne linii fazowej jest w tej chwili podłączone. Trzy przełącznik odpowiadający trzem sygnałom czujnika położenia, kontrolera w sygnały analogowe położenia wirnika, przełącznik, mówił o tym, co było w teście przed silnikiem, A, B, C. 10 kΩpotentiometr Symulacja prędkość obróć halę, zwykle po stronie o wysokim potencjalnym (potencjometr skrętu zgodnie z ruchem wskazówek zegara)。 może go również użyć, bezpośrednie użycie samego samochodu skręć prędkość prędkości Halla, nie obracaj skrętu, sygnał prędkości jest na ogół niski potencjał. Stopień światła światła rurki może odzwierciedlać wewnętrzny kontroler PWM modulacji prędkości na rurce lub rurce. Wszystkie przykłady tutaj są PWM i mierzone w rurce. Z mostu rurki emitującej światło (światło i cień) stopień kontrastu może być intuicyjnym uczuciami, aby kontrolować prędkość prędkości, pozycję prędkości, wyższy kontrast powinien być większy. Może również gruboziarnisty kontroler i jakość testera, taka jak normalny kontroler, naciśnij przełącznik lub wielokrotny przełącznik, może być co najwyżej dwa w tym samym czasie. I nie na tej samej drogi mostowej, a całkowicie, druga prędkość obraca się, aby ustawić wysokie światło ciemność. Bez względu na to, jaki sygnał czujnika położenia zmienia się, instrument Luminous Rube zwykle nie wychodzi. Lub często nie wychodzisz jasno. A nie przez reguły, alternatywny kontroler i całe złe światło, pożeraj asymetryczny naprzemienny kontroler itp.
