Erkennungsmethode ohne bürstenlose Motor Controller

Methoden zur Erkennung von bürstenlosen Motor Controller

bürstenloser Motor theoretisch können vorwärts oder umgekehrter, bürstenloser Motor sein, aber eine Menge beste Leistung gibt tatsächlich nur eine Motorrichtung. Dies ist am einfachsten zu verwenden, um das Instrumententestergebnis in dieser Richtung zu verwenden. Außerdem verschiedene Hersteller (manchmal das Produkt desselben Herstellers) aufgrund einer unterschiedlichen Produktion unter Verwendung des Hallsensors oder der Lage der Installation. Die Leistung des Motors wird ebenfalls unterschiedlich sein. Wie das Impulssignal des Rotorpositionssensors und die relative Position der Rotorposition, gibt es Unterschiede. Wenn ein maßgeschneiderter Controller, ist es natürlich möglich. Aufgrund des bürstenlosen Controllers verfügt ein dedizierter Chip- und Single-Chip-Mikrocomputer-Steuerelement zwei Arten groß, Design und Blei sind vielfältig, so dass es höher ist, als motorische Erkennung zu testen.
Das Instrument ist in drei Gruppen unterteilt: Leiten Sie die erste Gruppe von fünf, dicker Rot und Rauheit, die Verbindungsleistung ist negativ, dick gelb, blau, dickes grünes alternatives Motorregler ist die Farbe der entsprechenden groben Linie; Eine zweite Gruppe von vier, dünn schwarz, gelb, blau, grün, um bürstenloser Motorrotor -Sensorsignal zu ersetzen, setzen die Position für das Controller -Eingangssignal, die Farbe des Gelenkreglers entsprechende feine Linien; Eine dritte Gruppe von drei, dünnen gelben, roten, grünen alternativen Geschwindigkeit wendet sich zu, da das Controller -Eingangsgeschwindigkeitssignal. Die Verwendung des Potentiometers besteht darin, zu prüfen, ob das Controller -Design angemessen ist, wie die Leistung erfolgt. Nur um die Phasensequenz mit einem Moped -Motor zu bestimmen, kann sie mit einem 2 K & Omega verwenden; Widerstand gegen Steuerung zwischen rotem dünnem und fein.
Der Tester besteht aus sechs leichten Diodenbrücken und bürstenloser Controller innerhalb der Antriebsachse einer Eins-zu-Eins-Korrespondenz. Die Brücke auf dem leuchtenden Rohr ist gelb, blau, grünes Lichtrohr mit drei Farben, die auf der Innenseite des entsprechenden Leitungsschlauchs aus dem Netzschalter herausgegeben werden. Die entsprechende Phasenlinie zu diesem Zeitpunkt ist die positive Stromversorgung angeschlossen. Aus dem gleichen Grund, der Brücke der Lichtrohre unter der entsprechenden Leitung des internen Stromschalters ausgeht. Die entsprechende negative Stromversorgung der Phasenlinie ist zu diesem Zeitpunkt verbunden. Drei Schalter, die drei Positionssensorsignalen entsprechen, zum Controller in die analogen Signale der Rotorposition, der Schalter, sprach darüber, was er im Test vor dem Motor war, a, b, c. 10 kΩpotentiometer -Simulationsgeschwindigkeit drehen Sie die Halle, normalerweise bei einer hohen potentiellen Seite (Potenzentiometer im Uhrzeigersinn des Endes)。 kann es auch verwenden, die direkte Verwendung der Autohalle -Geschwindigkeit, um die Drehung nicht zu drehen, das Geschwindigkeitssignal ist im Allgemeinen gering.
Die leuchtende Rohrbrücke nach außen kann die PWM -Controller der Innengeschwindigkeitsmodulation am Röhrchen oder des Rohrs widerspiegeln. Alle Beispiele hier sind PWM und gemessen in Rohr. Aus der Brücke des lichtemittierenden Röhrchens (Licht- und Schattenflächen-) Kontrastgrad kann intuitive Gefühle sein. Kann auch einen groben Controller -Fehler und die Qualität des Tester, z. B. der normale Controller, drücken Sie einen Schalter oder mehrere Schalter. Und nicht in derselben Brückenstraße und eine vollständige Ausgabe, die andere dreht sich, um das hohe Licht die Dunkelheit zu positionieren. Unabhängig davon, welches Positionssensorsignal ändert, geht das Instrument ein leuchtendes Rohr normalerweise nicht aus. Oder oft nicht hell ausgehen. Und nicht nach den Regeln, alternative Controller und all das schlechte Licht, verschlingen asymmetrischer alternierender Controller usw.