Método de detección de controlador de motor sin escobillas

Los métodos utilizados para la detección del controlador de motor sin escobillas

del motor sin escobillas en teoría pueden ser hacia adelante o hacia atrás, un motor sin escobillas, pero un gran rendimiento en realidad solo hay una dirección de motor. Este es el resultado de la prueba del instrumento más fácil de usar en esa dirección. Además, los diferentes fabricantes (a veces el producto del mismo fabricante), debido a la producción diferente, utilizando el sensor Hall o la ubicación de la instalación. El rendimiento del motor también será diferente. Como la señal del pulso del sensor de posición del rotor y la posición relativa de la posición del rotor, existen diferencias. Si el controlador personalizado, por supuesto, es posible coincidir. Debido al controlador sin escobillas, tiene un chip dedicado y un control de microcomputador de un solo chip, dos tipos grandes, el diseño y el plomo son múltiples, por lo que más oneroso que las pruebas motoras de la detección.
El instrumento se divide en tres grupos: conduce el primer grupo de cinco, rojo grueso y rugosidad, la potencia de conexión es negativa, amarilla gruesa, azul y gruesa verdes alternativos controlador alternativo es el color de la línea gruesa correspondiente; Un segundo grupo de cuatro, negro delgado, amarillo, azul, verde para reemplazar la señal del sensor de posición del rotor del motor sin cepillo, posición de ajuste para la señal de entrada del controlador, el color de las líneas finas correspondientes del controlador de la junta; Un tercer grupo de tres, la velocidad alternativa de color amarillo, rojo y verde delgados giran hacia la señal de velocidad de entrada del controlador. El uso del potenciómetro es verificar si el diseño del controlador es razonable, cómo rendimiento. Solo para determinar la secuencia de fase, con un motor de ciclomotor, puede usarla, con un 2 k & omega; Resistencia al controlador entre el verde rojo verde y fino entonces.
El probador está compuesto por seis puentes de diodo emisores de luz y un controlador sin escobillas dentro del eje de transmisión de la correspondencia uno a uno, el puente en el tubo luminoso es amarillo, azul, un tubo de luz verde de tres colores, colocado en el interior de la conducción del tubo del interruptor de potencia correspondiente. La línea de fase correspondiente en este momento se conecta la fuente de alimentación positiva. Por el mismo token, el puente de la luz tuve bajo la conducción del interruptor de alimentación interna correspondiente. La fuente de alimentación negativa de la línea de fase correspondiente está conectada en este momento. Tres interruptor correspondiente a las señales de sensor de tres posición, al controlador en las señales analógicas de la posición del rotor, el interruptor, habló sobre lo que estaba en la prueba frente al motor, A, B, c. Velocidad de simulación de 10 kΩpotentiómetro gire el pasillo, generalmente en un lado de alto potencial (potenciómetro en el sentido de las agujas del reloj del extremo)。 también puede usarla, el uso directo del automóvil en sí mismo giro a la velocidad del pasillo, no gire el giro, la señal de velocidad generalmente es bajo potencial.
El grado de puente de tubo luminoso puede reflejar el controlador PWM de modulación de velocidad interna en el tubo o el tubo. Todos los ejemplos aquí son PWM y se miden en tubo. Desde el puente del tubo de luz (luz y flujo de sombra), puede ser que los sentimientos intuitivos giren el control de la velocidad del salón, la posición de velocidad, el contraste más alto debe ser mayor. También puede una falla gruesa del controlador y la calidad del probador, como el controlador normal, presionar un interruptor o un interruptor múltiple puede ser como máximo dos al mismo tiempo. Y no en el mismo camino del puente, y en la salida completamente, la otra gira de velocidad para colocar la alta luz en la oscuridad. No importa qué señal de posición del sensor cambie, el instrumento en un tubo luminoso normalmente no se apaga. O a menudo sale, no brillante. Y no por las reglas, el controlador alternativo y toda la luz mala, devorar el controlador alterno asimétrico, etc.