Método de detección del controlador de motor sin escobillas

Los métodos utilizados para la detección del motor sin escobillas del controlador del motor

sin escobillas en teoría pueden ser motores sin escobillas hacia adelante o hacia atrás, pero para obtener el mejor rendimiento en realidad solo hay una dirección del motor. Este es el resultado de la prueba del instrumento más fácil de usar en esa dirección. Además, diferentes fabricantes (a veces productos del mismo fabricante), debido a la diferente producción que utiliza el sensor Hall o a la ubicación de la instalación. El rendimiento del motor también será diferente. Existen diferencias, como la señal de pulso del sensor de posición del rotor y la posición relativa de la posición del rotor. Si el controlador está hecho a medida, por supuesto es posible combinarlo. Debido a que el controlador sin escobillas tiene un chip dedicado y un microordenador de un solo chip controla dos tipos grandes, el diseño y el funcionamiento son variados, por lo que es más oneroso que probar el motor en cierta detección.
El instrumento se divide en tres grupos: lidera el primer grupo de cinco, rojo grueso y rugoso, la potencia de conexión es negativa, amarillo grueso, azul, verde grueso, el controlador del motor alternativo es el color de la línea gruesa correspondiente; Un segundo grupo de cuatro, delgado negro, amarillo, azul, verde para reemplazar la señal del sensor de posición del rotor del motor sin escobillas, establecer la posición para la señal de entrada del controlador, el color de las líneas finas correspondientes del controlador conjunto; Un tercer grupo de tres velocidades alternativas delgadas de color amarillo, rojo y verde giran como señal de velocidad de entrada del controlador. Usar el potenciómetro es verificar si el diseño del controlador es razonable y cómo funciona. Sólo para determinar la secuencia de fases, con motor de ciclomotor A, se puede utilizar, con A 2 k & Omega; Resistencia al controlador entre rojo fino, verde y fino entonces.
El probador se compone de seis puentes de diodos emisores de luz y un controlador sin escobillas dentro del eje motriz de correspondencia uno a uno, el puente en el tubo luminoso es un tubo de luz de tres colores amarillo, azul y verde, colocado en el interior de la conducción del tubo del interruptor de alimentación correspondiente. La línea de fase correspondiente en este momento está conectada la fuente de alimentación positiva. Del mismo modo, el puente del tubo de luz sale por debajo de la conducción del interruptor de alimentación interno correspondiente. La fuente de alimentación negativa de la línea de fase correspondiente está conectada en este momento. Tres interruptores correspondientes a tres señales del sensor de posición, al controlador en las señales analógicas de la posición del rotor, el interruptor, habló de lo que estaba en la prueba frente al motor, a, b, c. 10 kΩLa velocidad de simulación del potenciómetro gira la sala, generalmente en un lado de alto potencial (el potenciómetro gira el extremo en el sentido de las agujas del reloj). También se puede usar, el uso directo del propio automóvil gira a velocidad de la sala, no gira, la señal de velocidad es generalmente de bajo potencial.
El grado de puente del tubo luminoso puede reflejar el controlador PWM de modulación de velocidad interna en el tubo o el tubo. Todos los ejemplos aquí son PWM y se miden en tubo. Desde el puente del tubo emisor de luz (luz y sombra parpadeando) Grado de contraste, puede haber sensaciones intuitivas al girar el control de velocidad de la sala, la posición de velocidad, cuanto mayor sea el contraste, mayor será. También puede haber fallas graves en el controlador y la calidad del probador, como el controlador normal, presionar un interruptor o varios interruptores puede ser como máximo dos al mismo tiempo. Y no en el mismo camino del puente, y uno afuera completamente, el otro gira rápidamente para colocar la luz alta en la oscuridad. No importa qué señal del sensor de posición cambie, el instrumento normalmente tiene un tubo luminoso encendido que no se apaga. O a menudo no salen brillantes. Y no por las reglas, controlador alterno y toda la mala luz, devorar el controlador alterno asimétrico, etc.