Njia zinazotumiwa kwa kugundua motor ya mdhibiti wa brashi isiyo na
brashi katika nadharia inaweza kuwa mbele au kubadili, motor isiyo na brashi, lakini utendaji bora kabisa kwa kweli kuna mwelekeo mmoja tu wa gari. Hii ndio rahisi kutumia mtihani wa chombo katika mwelekeo huo. Pia, wazalishaji tofauti (wakati mwingine bidhaa ya mtengenezaji huyo huyo), kwa sababu ya uzalishaji tofauti kwa kutumia sensor ya Hall, au eneo la usanikishaji. Utendaji wa gari pia itakuwa tofauti. Kama vile ishara ya sensor ya nafasi ya rotor na msimamo wa jamaa wa msimamo wa rotor, kuna tofauti. Ikiwa mtawala anayesimamiwa, kwa kweli inawezekana kulinganisha. Kwa sababu ya Mdhibiti wa Brushless ina chip iliyojitolea na moja-chip microcomputer kudhibiti aina mbili kubwa, kubuni na risasi ni nyingi, kwa hivyo ni ngumu zaidi kuliko upimaji wa gari. Chombo kimegawanywa katika vikundi vitatu: ongeza kundi la kwanza la tano, nyekundu nyekundu na ukali, nguvu ya kuunganisha ni hasi, njano nene, bluu, mtawala mbadala wa kijani kibichi ni rangi ya mstari ulio sawa; Kundi la pili la nne, Nyeusi Nyeusi, Njano, Bluu, Kijani kuchukua nafasi ya ishara ya sensor ya rotor ya brashi, kuweka nafasi ya ishara ya pembejeo ya mtawala, rangi ya mtawala wa pamoja anayelingana laini; Kundi la tatu la kasi tatu, nyembamba, nyekundu, kijani kibichi hubadilika, kama ishara ya kasi ya pembejeo ya mtawala. Kutumia potentiometer ni kuangalia ikiwa muundo wa mtawala ni mzuri, jinsi ya kufanya kazi. Ili tu kuamua mlolongo wa awamu, na motor ya moped, inaweza kuitumia, na 2 K & omega; Upinzani kwa mtawala kati ya kijani nyembamba na laini wakati huo. Tester inaundwa na daraja sita la kutoa taa ya diode, na mtawala wa brashi ndani ya axle ya gari moja kwa moja, daraja kwenye bomba lenye taa ni ya manjano, bluu, kijani rangi tatu taa, kuweka nje ndani ya umeme wa bomba la umeme. Mstari wa awamu inayolingana wakati huu usambazaji mzuri wa nguvu umeunganishwa. Kwa ishara hiyo hiyo, daraja la bomba nyepesi nje ya uzalishaji wa umeme wa ndani unaolingana. Ugavi wa nguvu wa awamu hasi umeunganishwa kwa wakati huu. Kubadilisha tatu sambamba na ishara tatu za sensor ya msimamo, kwa mtawala ndani ya ishara za analog za msimamo wa rotor, swichi, ilizungumza juu ya nini ilikuwa katika mtihani mbele ya gari, A, B, C. 10 kΩpotentiometer Simulation kasi ya kugeuza ukumbi, kawaida kwa upande wa juu (potentiometer saa twist mwisho)。 inaweza pia kuitumia, matumizi ya moja kwa moja ya gari yenyewe kasi ya kugeuka, usigeuke zamu, ishara ya kasi kwa ujumla ni ya chini. Daraja la bomba la luminous nje, linaweza kuonyesha mtawala wa kasi wa ndani wa PWM kwenye bomba au bomba. Mfano wote hapa ni PWM na kipimo katika bomba. Kutoka kwa daraja la bomba la kutoa mwanga (mwanga na shadeflashing), inaweza kuwa hisia za angavu kugeuza udhibiti wa kasi ya ukumbi, msimamo wa kasi, tofauti kubwa inapaswa kuwa kubwa. Inaweza pia kutofaulu kwa mtawala na ubora wa tester, kama vile mtawala wa kawaida, bonyeza kitufe au swichi nyingi zinaweza kuwa zaidi ya mbili kwa wakati mmoja. Na sio katika barabara ile ile ya daraja, na nje kabisa, nyingine kasi inageuka ili kuweka taa ya juu giza. Haijalishi ni ishara gani ya sensor inabadilika, chombo cha bomba lenye mwangaza kawaida haitoke. Au mara nyingi hutoka nje sio mkali. Na sio kwa sheria juu, mtawala mbadala na taa zote mbaya, hula mtawala wa kubadilisha asymmetric, nk.
