Методе кориштене за откривање контролера мотора без четкица
у теорији без четкица могу бити напред или обрнути, без четкице без четкице, али сасвим пуно најбоље перформансе заправо постоји само један смер мотора. Ово је најлакше користити резултат теста инструмента у том правцу. Такође, различити произвођачи (понекад производ истог произвођача), због различите производње користећи сензор Халл, или локацију инсталације. Перформансе мотора ће такође бити другачије. Као што је сигнал пулса сензора ротора и релативни положај положаја ротора, постоје разлике. Ако је прилагођен контролеру, наравно да је могуће подударати. Због контролера без четкица има наменски чип и микро-чип микрорачунар контрола две врсте великих, дизајнерских и олова је вишенамерно, тако више од мотора тестирајући одређено откривање. Инструмент је подељен у три групе: Водите прву групу од пет, дебела црвена и храпавост, повезивање снаге је негативна, дебела жута, плава, густа зелена алтернативна контролор мотора је боја одговарајуће грубе линије; Друга група од четири, танка црна, жута, плава, зелена да би заменила сигнал сензора за позицију без четкица, поставите положај за унос контролера, боју заједничког регулатора који одговара финим линијама; Трећа група од три, танка жута, црвена, зелена алтернативна брзина, као сигнал брзине уноса контролера. Коришћење потенциометра је да проверите да ли је дизајн контролера разумно, како да учините перформансе. Само да би се утврдила секвенца фазе, са мопед мотором, може да га користи, са 2 К & ОМЕГА; Отпорност на контролер између црвене танке зелене и у реду тада. Тестер се састоји од шест моста који емитује светлост и контролер без четкица унутар дисклоге без канте, мост на светлосној цеви је жута, плава, зелена Три боје светлосна цев, избачена на унутрашњој страни одговарајуће проводљивости преклопне цеви. Одговарајућа линија фазе у овом тренутку је повезана позитивно напајање. Истом токеном, мост светлосне цеви испод одговарајуће проводљивости интерне напајања. У овом тренутку је повезана негативна напајања фазне линије. Три прекидач који одговара три сигнала сензора положаја, на контролер у аналогне сигнале положаја ротора, прекидач, говорио је о томе шта је било на тесту испред мотора, А, Б, Ц. Брзина симулације са 10 КОТЕМОТЕМЕНТИОТЕР Претворите ходник, обично на високотешком положају (потенциометар у смеру казаљке на сату, такође га може користити, директна употреба аутомобила сама брзина сала, не окрећу се, не окрећу окрет, сигнал брзине је углавном низак потенцијал. Смрдљиве цеви моста, може да одражава интерну модулацију брзине ПВМ контролера на цеви или цеви. Сви примери су овде ПВМ и мерени у цеви. Са моста епрувете која емитује светлост (светло и срање) контрастна диплома, могу бити интуитивна осећања претвара контролу брзине, брзину брзине, већи контраст треба да буде већи. Такође може груба квара контролера и квалитет тестера, као што је нормалан контролер, притисните прекидач или вишеструки прекидач у исто време може бити највише два пута. А не на истом мостовном путу и потпуно потпуно, остала брзина се окреће да постави високо светло мрак. Без обзира на то Који се сензор сигнала положаја се мења, инструмент је нормално светла цев. Или често не излазе светли. А не по правилима, наизменично регулатор и све лоше светло, прождрли асиметрични наизменични регулатор итд.
