Teoride fırçasız motor kontrolör fırçasız motorunun tespiti için kullanılan yöntemler
ileri veya ters, fırçasız motor olabilir, ancak oldukça fazla performans aslında sadece bir motor yönü vardır. Bu, enstrüman testi sonucunu bu yönde kullanması en kolaydır. Ayrıca, salon sensörü kullanılarak farklı üretim veya kurulumun yeri nedeniyle farklı üreticiler (bazen aynı üreticinin ürünü). Motorun performansı da farklı olacak. Rotor konum sensörü darbe sinyali ve rotor konumunun nispi konumu gibi farklılıklar vardır. Taarrılmış denetleyici ise, elbette eşleşmek mümkündür. Fırçasız kontrolör nedeniyle özel bir çip ve tek çipli mikrobilgisayar kontrolü vardır, iki tür büyük, tasarım ve kurşun çok yönlü, bu yüzden motor testlerinden biraz daha zahmetlidir. Enstrüman üç gruba ayrılmıştır: kurşun beş, kalın kırmızı ve pürüzlülüklü ilk grup, bağlantı gücü negatif, kalın sarı, mavi, kalın yeşil alternatif motor kontrolörü karşılık gelen kaba çizginin rengidir; Fırçasız motor rotor konum sensörü sinyalini değiştirmek için dört, ince siyah, sarı, mavi, yeşil ikinci bir grup, kontrolör giriş sinyali için konum ayarlayın, eklem kontrolörünün rengi ince çizgiler; Üç, ince sarı, kırmızı, yeşil alternatif hızdan oluşan üçüncü bir grup, kontrolör giriş hızı sinyali olarak döner. Potansiyometreyi kullanmak, kontrolör tasarımının makul olup olmadığını, nasıl performans yapılacağını kontrol etmektir. Sadece faz dizisini, moped bir motorla belirlemek için, 2 K & omega ile kullanabilir; Kırmızı ince yeşil ve ince arasındaki denetleyiciye direnç. Test cihazı, altı ışık yayan diyot köprüsünden ve bire bir yazışmanın tahrik aksının içindeki fırçasız kontrolörden oluşur, aydınlık tüp üzerindeki köprü sarı, mavi, yeşil üç renk ışık tüpü, karşılık gelen güç anahtarı tüpü iletiminin içine konur. Bu sırada karşılık gelen faz çizgisi pozitif güç kaynağı bağlanır. Aynı şekilde, karşılık gelen dahili güç anahtarı iletimi altında ışık borusu köprüsü. Karşılık gelen faz çizgisi negatif güç kaynağı şu anda bağlanır. Üç konum sensörü sinyaline karşılık gelen üç anahtar, rotor konumunun analog sinyallerine, anahtar, motorun önündeki testte ne olduğunu, a, b, c. 10 kΩpotentiometre simülasyon hızı salonun dönmesi, genellikle yüksek potansiyel bir tarafta (potansiyometre saat yönünün tersine bükülme)。 Ayrıca kullanabilir, otomobil salonu hızının doğrudan kullanılması, dönüşü çevirmeyin, hız sinyali genellikle düşük potansiyeldir. Işık Tüp Köprüsü Out derecesi, tüp veya tüp üzerindeki dahili hız modülasyonu PWM kontrolörünü yansıtabilir. Buradaki tüm örnekler PWM'dir ve tüp olarak ölçülür. Işık yayan tüpün köprüsünden (ışık ve gölgeli) kontrast derecesi, sezgisel duygular olabilir Salon hız kontrolü, hız pozisyonu, daha yüksek kontrast daha büyük olmalıdır. Ayrıca kaba kontrolör hatası ve normal denetleyici gibi test cihazının kalitesi, bir anahtara basın veya birden fazla anahtara basın. Ve aynı köprü yolunda değil ve tamamen dışarıda, diğeri yüksek ışığı karanlığı konumlandırmak için bir hız dönüşüyor. Hangi konum sensörü sinyali değişirse değişsin, enstrüman normalde ışıklı bir tüp dışarı çıkmaz. Ya da genellikle parlak değil. Ve kurallara göre değil, alternatif kontrolör ve tüm kötü ışık, asimetrik alternatif kontrolör vb.
