Fırçasız motor kontrol cihazının tespiti için kullanılan yöntemler
teorik olarak fırçasız motor ileri veya geri olabilir, ancak fırçasız motor oldukça fazla en iyi performansa sahiptir, aslında motorun yalnızca bir yönü vardır. Bu yönde alet testi sonucunu kullanmak en kolay olanıdır. Ayrıca, hall sensörünün kullanıldığı farklı üretim veya kurulum yeri nedeniyle farklı üreticiler (bazen aynı üreticinin ürünü). Motorun performansı da farklı olacaktır. Rotor konum sensörü darbe sinyali ve rotor konumunun göreceli konumu gibi farklılıklar vardır. Eğer özel kontrolör varsa, elbette eşleştirmek de mümkündür. Fırçasız denetleyicinin özel bir çipi ve tek çipli mikrobilgisayar kontrolü iki tür büyük olması nedeniyle, tasarım ve kurşun çok çeşitlidir, bu nedenle bazı algılama testlerini yapan motorlardan daha zahmetlidir.
cihaz üç gruba ayrılmıştır: ilk beş gruba liderlik edin, kalın kırmızı ve pürüzlülük, bağlantı gücü negatif, kalın sarı, mavi, kalın yeşil alternatif motor kontrolörü ilgili kaba çizginin rengidir; Fırçasız motor rotor konum sensörü sinyalini değiştirmek için dörtlü ikinci bir grup, ince siyah, sarı, mavi, yeşil, denetleyici giriş sinyali için konumu ayarlayın, ortak denetleyicinin rengi ince çizgilere karşılık gelir; Üçlü üçüncü grup, ince sarı, kırmızı, yeşil alternatif hıza dönüşüyor, kontrolör giriş hızı sinyali olarak. Potansiyometreyi kullanmak, kontrolör tasarımının makul olup olmadığını, performansın nasıl olduğunu kontrol etmektir. Sadece faz sırasını belirlemek için A moped motoru kullanabilir, A 2 k & Omega ile; Kontrolöre karşı direnç kırmızı ince yeşil ve ince arasında.
Test cihazı altı ışık yayan diyot köprüsünden ve bire bir yazışmaların tahrik aksının içindeki fırçasız kontrol cihazından oluşur, ışıklı tüp üzerindeki köprü sarı, mavi, yeşil üç renkli ışık tüpüdür ve ilgili güç anahtarı tüp iletiminin iç kısmına konur. Bu sırada karşılık gelen faz hattı pozitif güç kaynağına bağlanır. Aynı şekilde, ışık borusunun köprüsü de ilgili dahili güç anahtarı iletiminin altından çıkar. İlgili faz hattı negatif güç kaynağı bu sırada bağlanır. Üç konum sensörü sinyaline karşılık gelen üç anahtar, kontrolöre rotor konumunun analog sinyallerini verir, anahtar, motorun önünde testte ne olduğu hakkında konuşur, a, b, c. 10 kΩPotansiyometre simülasyon hızı, genellikle yüksek potansiyelli bir tarafta salonu çevirir (Potansiyometre ucu saat yönünde bükülür)。 Ayrıca bunu kullanabilir, arabanın salon hızının doğrudan kullanımı, dönüşü çevirmez, hız sinyali genellikle düşük potansiyeldir.
Aydınlık tüp köprüsü çıkış derecesi, tüp veya tüp üzerindeki dahili hız modülasyonu PWM kontrol cihazını yansıtabilir. Buradaki tüm örnekler PWM'dir ve tüpte ölçülmüştür. Işık yayan tüpün köprüsünden (ışık ve gölgeYanıp sönüyor)Kontrast derecesi, sezgisel duyular dönüş salonu hız kontrolü, hız konumu olabilir, daha yüksek kontrast daha büyük olmalıdır. Ayrıca kaba denetleyici arızası ve normal denetleyici gibi test cihazının kalitesi de olabilir, bir anahtara basılabilir veya birden fazla anahtar aynı anda en fazla iki olabilir. Ve aynı köprü yolunda değil ve tamamen dışarı, diğer tarafa yüksek ışığı karanlıkla konumlandırmak için hızlı bir dönüş. Hangi pozisyon sensörü sinyali değişirse değişsin, cihazın normalde açık olan ışıklı tüpü sönmez. Ya da çoğu zaman dışarı çıkmak pek parlak değil. Ve kurallara göre değil, alternatif denetleyici ve tüm kötü ışık, asimetrik alternatif denetleyiciyi yok etme, vb.
