Kaedah yang digunakan untuk pengesanan motor tanpa berus pengawal
motor tanpa berus secara teori boleh ke hadapan atau ke belakang, motor tanpa berus, tetapi agak banyak prestasi terbaik sebenarnya hanya terdapat satu arah motor. Ini adalah keputusan ujian instrumen yang paling mudah digunakan ke arah itu. Juga, pengeluar yang berbeza (Kadang-kadang produk pengeluar yang sama), disebabkan oleh pengeluaran yang berbeza menggunakan sensor dewan, atau lokasi pemasangan. Prestasi motor juga akan berbeza. Seperti isyarat nadi sensor kedudukan rotor dan kedudukan relatif kedudukan rotor, terdapat perbezaan. Jika pengawal disesuaikan, sudah tentu ia boleh dipadankan. Kerana pengawal tanpa berus mempunyai cip khusus dan kawalan mikrokomputer cip tunggal dua jenis besar, reka bentuk dan plumbum adalah pelbagai, jadi lebih membebankan daripada ujian motor beberapa pengesanan.
instrumen dibahagikan kepada tiga kumpulan: memimpin kumpulan pertama lima, merah tebal dan kekasaran, menyambung kuasa adalah negatif, kuning tebal, biru, hijau tebal pengawal motor alternatif adalah warna garis kasar yang sepadan; Kumpulan kedua empat, hitam nipis, kuning, biru, hijau untuk menggantikan isyarat sensor kedudukan rotor motor tanpa berus, tetapkan kedudukan untuk isyarat input pengawal, warna pengawal bersama garis halus yang sepadan; Kumpulan ketiga tiga, kuning nipis, merah, kelajuan alternatif hijau bertukar kepada, sebagai isyarat kelajuan input pengawal. Menggunakan potensiometer adalah untuk memeriksa sama ada reka bentuk pengawal adalah munasabah, bagaimana untuk prestasi. Hanya untuk menentukan urutan fasa, dengan motor moped A, boleh menggunakannya, dengan A 2 k & Omega; Rintangan kepada pengawal antara merah nipis hijau dan halus kemudian.
penguji terdiri daripada enam jambatan diod pemancar cahaya, dan pengawal tanpa berus di dalam gandar pemacu surat-menyurat satu-ke-satu, jambatan pada tiub bercahaya adalah tiub cahaya kuning, biru, hijau tiga warna, diletakkan di bahagian dalam pengaliran tiub suis kuasa yang sepadan. Talian fasa yang sepadan pada masa ini bekalan kuasa positif disambungkan. Dengan cara yang sama, jambatan paip cahaya keluar di bawah pengaliran suis kuasa dalaman yang sepadan. Bekalan kuasa negatif talian fasa yang sepadan disambungkan pada masa ini. Tiga suis sepadan dengan tiga isyarat sensor kedudukan, kepada pengawal ke dalam isyarat analog kedudukan rotor, suis, bercakap tentang apa yang ia adalah dalam ujian di hadapan motor, a, b, c. 10 kΩKelajuan simulasi potensiometer pusing dewan, biasanya pada sisi yang berpotensi tinggi (Potentiometer memutar arah jam hujung)。 Juga boleh menggunakannya, penggunaan langsung kereta itu sendiri kelajuan dewan beralih kepada, jangan pusingkan selekoh, isyarat kelajuan secara amnya berpotensi rendah.
tiub bercahaya jambatan keluar darjah, boleh mencerminkan pengawal PWM modulasi kelajuan dalaman pada tiub atau tiub. Semua contoh di sini adalah PWM dan diukur dalam tiub. Dari jambatan tiub pemancar cahaya (cahaya dan naungan Berkelip) Darjah Kontras, boleh menjadi perasaan intuitif kawalan kelajuan dewan, kedudukan kelajuan, kontras yang lebih tinggi harus lebih besar. Boleh juga kegagalan pengawal kasar dan kualiti penguji, seperti pengawal biasa, tekan suis atau suis berbilang boleh paling banyak dua keluar pada masa yang sama. Dan tidak di jalan jambatan yang sama, dan keluar sepenuhnya, yang lain kelajuan bertukar untuk kedudukan cahaya tinggi gelap. Tidak kira apa isyarat penderia kedudukan berubah, instrumen tiub bercahaya biasanya tidak padam. Atau sering keluar tidak cerah. Dan bukan mengikut peraturan pada, pengawal ganti dan semua cahaya buruk, memakan pengawal selang asimetri, dsb.
