Giao thức truyền thông hỗ trợ động cơ không chổi than
khi phát triển công nghiệp, động cơ không chổi than cảm ứng Đông Quan, rất nhiều sự chuyển đổi và nâng cấp của ngành công nghiệp đang phải đối mặt, và các doanh nghiệp sản xuất đang phải đối mặt từ thâm dụng lao động sang sản xuất tự động, từ con người trước đây đến hoàn thiện, đến tự động hóa sản xuất được cơ giới hóa hoàn toàn, ví dụ nổi bật nhất là ngành công nghiệp ô tô. Tôi tin rằng bạn đã thấy nhiều dây chuyền sản xuất ô tô trực tuyến vận hành sản xuất tự động, so với nhân lực làm, tự động hóa cơ giới hóa có thể cải thiện đáng kể năng suất và tăng năng suất sản phẩm. Trong quá trình tự động hóa, có một mắt xích rất quan trọng là hỗ trợ giao thức truyền thông. Chỉ có thể hỗ trợ giao thức liên lạc của động cơ, được sắp xếp theo quy trình đã thiết lập và trình tự tự động để hoàn thành bài tập về nhà, hoặc bạn chỉ có thể thông qua nhân lực để chuyển đổi hoạt động của động cơ điều khiển nguồn điện. Hiện nay hỗ trợ giao thức truyền thông của động cơ chủ yếu có ba loại: động cơ không chổi than, động cơ servo, động cơ bước.
Động cơ bước servo xuất hiện từ rất sớm, công nghệ và cách sử dụng rất trưởng thành, nhưng chúng đều có những khuyết điểm riêng, động cơ servo có độ chính xác cao, mô-men xoắn lớn nhưng giá thành cao, giá thành động cơ bước thấp hơn nhưng độ chính xác thấp hơn một chút, không có khả năng quá tải, jitter thấp, v.v. Động cơ không chổi than là một loại tích hợp cơ và điện mới của máy điều khiển số, mặc dù không phải là động cơ servo có độ chính xác cao nhưng không có vấn đề gì, thường thay thế hoàn toàn mô-men xoắn, khả năng quá tải, hiệu suất tốc độ thấp ổn định, giá cơ bản bằng phẳng với động cơ bước. Động cơ không chổi than cũng hỗ trợ giao thức truyền thông quan trọng nhất, có nghĩa là nâng cấp tự động hóa công nghiệp, động cơ không chổi than cũng có thể là máy điều khiển số và chiếm vị trí quan trọng trong việc tiết kiệm năng lượng.
vậy giao thức truyền thông hỗ trợ động cơ không chổi than là gì? Trên thực tế, động cơ không chổi than và servo của động cơ bước dẫn động giống nhau nên chúng hỗ trợ cùng một giao thức truyền thông.
232, đây gần như là giao thức truyền thông hỗ trợ động cơ sớm nhất, điều khiển có thể đạt được 1 đến 1, nhưng chậm nhất, thường sử dụng giao diện 23 dòng.
Thỏa thuận 485, hiện có của giao thức liên lạc được sử dụng rộng rãi nhất, hệ thống điện máy bay không người lái (uav), là điều khiển 1-1, tốc độ nhanh hơn, nó chủ yếu được sử dụng để điều khiểnPWM, đối thoại giữa người và máy, v.v., giao diện cho giao diện đường dây điện thoại.
Giao tiếp CAN, dân dụng tạm thời bên trong giao thức truyền thông cấp cao nhất, hỗ trợ nhiều hơn 1 điều khiển, nhanh, ổn định nhưng chi phí cao hơn.
Giao tiếp Ethernet, có thể hiểu là chúng ta sử dụng trên mạng máy tính, và hỗ trợ nhiều hơn 1 điều khiển, nhanh nhất nhưng vì lý do kỹ thuật nên thường chỉ được sử dụng cho phát triển cao cấp.
trên đây là giao thức truyền thông hỗ trợ động cơ không chổi than. Thông qua hỗ trợ giao thức truyền thông, có thể làm cho động cơ không chổi than trong quá trình nâng cấp năng lực sản xuất tự động chiếm vị trí quan trọng của động cơ không chổi than cũng là một hướng phát triển quan trọng của động cơ trong tương lai.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
