S kojim se komunikacijskim protokolom podržava motor bez četkica
kao što je industrijski razvoj, induktivni motor bez četkica u Dongguanu, s kojom se industrija suočava s velikom transformacijom i nadogradnjom, a proizvodna poduzeća se suočavaju s prelaskom iz radno intenzivne u automatiziranu proizvodnju, od prošlosti koju je čovjek trebao postići, do sada potpuno mehanizirane automatizacije proizvodnje, najistaknutiji primjer je automobilska industrija. Vjerujem da ste vidjeli mnoge online automatske proizvodne linije za proizvodnju automobila, u usporedbi s radnom snagom koju treba učiniti, automatizacija mehanizacije može uvelike poboljšati produktivnost i povećati prinos proizvoda. U automatiziranom procesu, ključna je veza koja podržava komunikacijski protokol. Samo može podržati komunikacijski protokol motora, uređen u skladu s utvrđenim postupcima i automatskim redoslijedom za dovršetak domaće zadaće, ili možete samo putem radne snage za upravljanje sklopnim napajanjem motora. Trenutno podržava komunikacijski protokol motora koji uglavnom ima tri vrste: motor bez četkica, servo motor, koračni motor. servo koračni motor se pojavljuje vrlo rano, tehnologija i upotreba su vrlo zreli, ali svi imaju svoje nedostatke, servo motor visoke preciznosti, veliki zakretni moment, ali cijena je visoka, niža cijena koračnih motora, ali nešto niža preciznost, nema kapaciteta preopterećenja, nisko podrhtavanje itd. Motor bez četkica kao nova vrsta mehaničke i električne integracije stroja za numeričko upravljanje, iako nije servo motor visoke preciznosti, ali nema problema, obično potpuno zamijeniti okretni moment, sposobnost preopterećenja, performanse pri niskim brzinama stabilne, cijena je osnovna s koračnim motorom.
Podrška motora bez četkica također je najvažniji komunikacijski protokol, što znači da automatizacija industrijske nadogradnje, motori bez četkica također mogu biti numerički upravljački stroj i zauzeti važnu poziciju uštede energije.
pa koji komunikacijski protokol podržava motor bez četkica? Zapravo pogon motora bez četkica i servo koračnog motora pokreću isti, tako da podržavaju isti komunikacijski protokol.
232 sporazum, ovo je gotovo najraniji komunikacijski protokol za motornu podršku, kontrola može postići 1 na 1, ali najsporiji, obično koristi sučelje od 23 linije.
485 sporazum, postojanje najraširenijeg komunikacijskog protokola, sustava napajanja bespilotnih letjelica (UAV), je kontrola 1 na 1, veća brzina, uglavnom se koristi za PWM kontrolu, dijalog čovjek-stroj, itd., sučelje za sučelje telefonske linije.
CAN komunikacija, privremena civilna unutar najviše razine komunikacijskog protokola, podrška za više od 1 kontrole, brza, stabilna, ali cijena je veća.
Ethernet komunikacija, može se razumjeti kao što koristimo na računalnoj mreži, i podrška za više od 1 kontrole, najbrža, ali zbog tehničkih razloga, uglavnom se koristi samo za high-end razvoj.
gore je komunikacijski protokol za podršku motora bez četkica. Kroz podršku komunikacijskog protokola, motori bez četkica u procesu automatske nadogradnje proizvodnih kapaciteta mogu zauzeti važnu poziciju motora bez četkica također je važan smjer razvoja motora u budućnosti.
