Le soutien à moteur sans pinceau du protocole de communication
en tant que développement industriel, Dongguan Inductive sans pinceau, beaucoup de transformation et de mise à niveau de l'industrie sont confrontées, et les entreprises manufacturières sont confrontées de la production automatisée en main-d'œuvre, de l'homme passé à accomplir, à l'automatisation de la production désormais entièrement mécanisée, l'exemple le plus important est l'industrie automobile. Je crois que vous avez vu de nombreuses opérations de production automatique de la ligne de production automobile en ligne, par rapport à la main-d'œuvre à faire, l'automatisation de la mécanisation peut considérablement améliorer la productivité et augmenter le rendement du produit. Dans le processus d'automatisation, un lien est crucial, c'est de prendre en charge le protocole de communication. On peut uniquement prendre en charge le protocole de communication du moteur, organisé en fonction des procédures établies et de l'ordre automatique pour terminer les devoirs, ou vous ne pouvez que via la main-d'œuvre pour changer le fonctionnement du moteur de commande d'alimentation. Protocole de communication prend actuellement en charge principalement trois types: moteur sans balais, servomoteur, moteur de pas.
Le moteur de stepper servo apparaît très tôt, la technologie et l'utilisation sont très matures, mais elles ont toutes leurs propres lacunes, servomoteur à haute précision, gros couple, mais le coût est élevé, le coût inférieur des moteurs pas à pas, mais une précision légèrement plus faible, pas de capacité de surcharge, une gigue faible, etc. Capacité, performances à basse vitesse stable, le prix est plat de base avec moteur pas à pas. Le moteur sans balais de support est également le protocole de communication le plus important, ce qui signifie que l'automatisation de la mise à niveau industrielle, les moteurs sans balais peuvent également en tant que machine de contrôle numérique et occuper la position importante de l'économie d'énergie.
Alors, quel protocole de communication support de moteur sans balais? En fait, le lecteur de moteur sans balais et le servo de moteur de pas se traduisent de la même manière, ils soutiennent donc le même protocole de communication.
232 ACCORD, il s'agit presque du premier protocole de communication de support moteur, le contrôle peut atteindre 1 à 1, mais le plus lent, utilise généralement l'interface de 23 lignes.
485 L'accord, le protocole de communication existant le plus largement utilisé, le système d'alimentation en véhicule aérien sans pilote (UAV), est un contrôle de 1 à 1, la vitesse plus rapide, il est principalement utilisé pour le contrôle PWM, le dialogue homme-machine, etc., l'interface pour l'interface de ligne téléphonique.
La communication CAN, civil temporaire à l'intérieur du plus haut niveau de protocole de communication, support pour plus d'un contrôle, rapide, stable, mais le coût est plus élevé.
La communication Ethernet peut être comprise comme nous utilisons sur un réseau informatique et la prise en charge de plus d'un contrôle, la plus rapide, mais pour des raisons techniques, généralement utilisées uniquement pour le développement haut de gamme.
Ce qui précède est le protocole de communication de support moteur sans balais. Grâce au support du protocole de communication, peut faire des moteurs sans balais dans le processus de mise à niveau automatique de la capacité de production sur Occupy, la position importante du moteur sans balais est également une direction importante du développement du moteur à l'avenir.
