Dongguan محرك غير محترف بدون فرش من Dongguan
بيت » مدونة » Dongguan محرك غير محترف بدون فرش من Dongguan

Dongguan محرك غير محترف بدون فرش من Dongguan

وجهات النظر: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-11-12 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis

ما الذي يواجهه بروتوكول بروتوكول الاتصالات المحركية

مثل التنمية الصناعية ، ومحرك Dongguan الاستقرائي بدون فرش ، والكثير من التحول والترقية للصناعة ، وتواجه مؤسسات التصنيع من العمل المكثف في الإنتاج الآلي ، من الإنسان الماضي إلى الإنجاز ، وحتى الآن أتمتة الإنتاج الميكانيكية بالكامل ، وهو مثال أبرز هو صناعة السيارات. أعتقد أنك شاهدت العديد من تشغيل الإنتاج التلقائي لخط إنتاج السيارات عبر الإنترنت ، مقارنةً بالقوى العاملة التي يجب القيام بها ، يمكن أن تؤدي أتمتة الميكنة إلى تحسين الإنتاجية بشكل كبير ، وزيادة عائد المنتج. في عملية التلقائي ، هناك رابط أمر بالغ الأهمية ، هو دعم بروتوكول الاتصال. يمكن فقط دعم بروتوكول الاتصالات للمحرك ، مرتبة وفقًا للإجراءات المحددة والترتيب التلقائي لإنهاء الواجبات المنزلية ، أو لا يمكنك إلا من خلال القوى العاملة إلى تشغيل تشغيل محرك التحكم في إمدادات الطاقة. يدعم حاليًا بروتوكول الاتصالات في Motor بشكل أساسي ثلاثة أنواع: محرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك خطوة.

يظهر محرك Servo Stepper مبكرًا جدًا ، والتكنولوجيا والاستخدام ناضجة للغاية ، لكن لديهم جميعًا أوجه القصور الخاصة بهم ، ومحرك مؤازرة بدقة عالية ، وعزم دوران كبير ، ولكن التكلفة مرتفعة ، وتكلفة أقل لمحركات السائر ، ولكنها أقل قليلاً من الدقة ، لا توجد قدرة على التحميل بشكل كبير ، ولكن لا يوجد أية محرك ، ولكن لا يوجد أي مشكلة في الدقة ، ولكن لا يوجد أية محرك ، ولكن لا يوجد أي مشكلة في الدقة. قدرة التحميل الزائد ، الأداء منخفض السرعة مستقرة ، السعر مسطح أساسي مع محرك السائر. يعد دعم المحرك بدون فرش أيضًا هو أهم بروتوكول الاتصال ، مما يعني أن الأتمتة الترقية الصناعية ، يمكن للمحركات بدون فرش أيضًا كآلة تحكم رقمية وتحتل الموضع المهم لتوفير الطاقة.

إذن ما هو دعم محرك بروتوكول الاتصالات؟ في الواقع ، فإن محرك المحرك بدون فرش ومؤازرة من محرك الخطوات يدفع نفس الشيء ، لذلك يدعمون في نفس بروتوكول الاتصال.

232 اتفاقية ، هذا هو تقريبا بروتوكول اتصال الدعم الحركي الأقدم ، يمكن أن يحقق التحكم من 1 إلى 1 ، ولكن الأبطأ ، عادةً ما يستخدم واجهة 23 خطًا.

485 اتفاقية ، نظام الطاقة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع ، ونظام الطاقة الجوي غير المأهولة (UAV) ، هو تحكم واحد إلى واحد ، وأسرع سرعة ، ويستخدم بشكل أساسي للتحكم في PWM ، وحوار رجل MACHINE ، وما إلى ذلك ، واجهة واجهة خط الهاتف.

CAN CANS ، مدني مؤقت داخل أعلى مستوى من بروتوكول الاتصالات ، ودعم أكثر من سيطرة واحدة ، سريعة ، مستقرة ، ولكن التكلفة أعلى.

يمكن فهم اتصال Ethernet أثناء استخدامنا على شبكة الكمبيوتر ، ودعم أكثر من عنصر تحكم واحد ، الأسرع ، ولكن لأسباب تقنية ، تستخدم بشكل عام فقط للتطوير المتطور.

ما ورد أعلاه هو بروتوكول اتصالات دعم المحرك بدون فرش. من خلال دعم بروتوكول الاتصالات ، يمكن أن يصنع المحركات بدون فرش في عملية ترقية السعة الإنتاجية التلقائية على احتلال الموضع المهم للمحرك بدون فرش ، وهو أيضًا اتجاه مهم لتطوير المحرك في المستقبل.

Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية