To, co komunikační protokol podporuje bezkomutátorový motor
jako průmyslový vývoj, dongguanský indukční bezkomutátorový motor, mnoho transformací a modernizací průmyslu a výrobní podniky čelí od pracnosti k automatizované výrobě, od dřívější lidské k dosažení, až po nyní plně mechanizovanou automatizaci výroby, nejvýraznějším příkladem je automobilový průmysl. Věřím, že jste viděli mnoho online automatických výrobních linek pro výrobu automobilů, ve srovnání s pracovní silou může automatizace mechanizace výrazně zlepšit produktivitu a zvýšit výtěžnost produktu. V procesu automatizovaného, tam je odkaz je zásadní, je podpora komunikačního protokolu. Pouze může podporovat komunikační protokol motoru, uspořádaný podle zavedených postupů a automatického příkazu k dokončení domácího úkolu, nebo můžete pouze přes lidskou sílu ke spínanému zdroji ovládat chod motoru. V současné době podporuje komunikační protokol motoru má především tři druhy: střídavý motor, servomotor, krokový motor. servo krokový motor se objevuje velmi brzy, technologie a použití jsou velmi vyspělé, ale všechny mají své nedostatky, servomotor s vysokou přesností, velký točivý moment, ale cena je vysoká, nižší cena krokových motorů, ale o něco nižší přesnost, žádná přetížitelnost, nízké jitter atd. Bezkomutátorový motor jako nový typ mechanické a elektrické integrace stroje s číslicovým řízením, obvykle není zcela přesný, přetížení motoru, obvykle není problém s přetížením, servomotor nízký výkon stabilní, cena je základní plochá s krokovým motorem.
Podpora bezkomutátorových motorů je také nejdůležitější komunikační protokol, což znamená, že automatizace průmyslové modernizace, bezkomutátorové motory mohou také jako numericky řídit stroj a zaujímat důležitou pozici úspory energie.
takže jaký komunikační protokol podporuje bezkomutátorový motor? Pohon střídavého motoru a servo krokového motoru jsou vlastně stejné, takže podporují stejný komunikační protokol.
232 dohody, to je téměř první podpora motoru komunikační protokol, řízení může dosáhnout 1:1, ale nejpomalejší, obvykle používají 23 line rozhraní.
485, stávající nejpoužívanější komunikační protokol, energetický systém bezpilotních vzdušných dopravních prostředků (uav), je ovládání 1:1, rychlost rychlejší, používá se hlavně pro ovládání PWM, dialog člověk-stroj atd., rozhraní pro rozhraní telefonní linky.
komunikace CAN, dočasná civilní v rámci nejvyšší úrovně komunikačního protokolu, podpora více než 1 ovládání, rychlá, stabilní, ale cena je vyšší.
Ethernetová komunikace, lze chápat tak, jak používáme na počítačové síti, a podpora více než 1 ovládání, nejrychlejší, ale z technických důvodů obecně používaná pouze pro špičkový vývoj.
výše je komunikační protokol pro podporu střídavého motoru. Díky podpoře komunikačních protokolů mohou bezkomutátorové motory v procesu automatického upgradu výrobní kapacity zaujmout důležitou pozici bezkomutátorového motoru, což je také důležitý směr vývoje motoru do budoucna.