PWM invertör çıkışına dayalı motor (Darbe genişlik modülasyonu, benzer yüksek hızlı anahtar)Manipüle etme yöntemleri, dolayısıyla yüksek frekanslı kaçak akım üretir. Aşağıdaki faktörler sistem kaçak akımının boyutunu belirleyebilir ve uygun kaçak devre kesicileri seçebilir ve gönderdikten sonra kaçak devre kesicinin tetiklenmesi olgusunu iyileştirmek için gerekli önlemleri alabilir. Öncelikle PE noktasının önündeki üç seviyeli invertör, güç kaynağı trafosu, motor aktarım cihazı bir arada ve zemine uyumlu olmalıdır. İnvertör yüksek frekanslı kare dalga voltaj çıkışıdır, çünkü motor bobini ve motor kabuğunun içinde eşdeğer kapasitans mevcut olduğundan kaçak akım vardır. Topraklama yoksa veya kötüyse, bir sızıntı olayı yaşanacaktır. Kaçak akım elemanlarının boyutları şunlardır: (1)Kablo kaçak akımı (İki parça vardır) Kaçak devre kesiciler, kablo uzunluğunun kaçak akımını filtreler. Frekans dönüştürücünün kaçak akımı, motor kablo uzunluğu. （2)Filtrenin kaçak akımı (Frekans dönüştürücü dahil)。 （3)Motorun kaçak akımı. İnvertör kontrol motoru kullanan bazı siteler, sızıntı sorunu, düzinelerce kaçak voltaj v'den iki yüz v voltaj aralığına kadar ortaya çıkabilir. Bu problemin hedeflenmesi, özellikle bu tür bir olayın analiz edilmesinin nedeni şu şekildedir: İnvertör kontrol motorunun çalışma şemasının fonksiyonu esas alınarak, üç fazlı güç kaynağından sonra dönüştürücü doğrultucu köprü doğrultucuya, kondansatör filtresinden invertör köprüsüne (IGBT) invertör köprüsüne, üç faz çıkış frekansı ve voltajı ayarlanabilen alternatif akımla motorun çalışması kontrol edilir. Motorun üç fazlı stator bobin sargısında akan üç karşılıklı 120 derece alternatif akım, dönen bir manyetik Alan, rotorun stator sargısının üzerinde aktif spin etkisi altında dönmesini sağlar. Üç fazlı motor statorunun akım dönen manyetik alandan geçmesinden sonra meydana gelir ve elektromanyetik indüksiyon prensibine dayanarak, motorun kabuğu endüktif elektromotor kuvveti üretebilir. İndüksiyon elektromotor kuvveti daha büyüktür, bu nedenle insanlar dokunduğunda şok hissederler. Teorik olarak IGBT anahtarlama frekansı daha yüksektir, motor kabuğunun indüklediği elektromotor kuvvetinin etkin değeri (İndüklenen voltaj) Daha yüksek ve motor kontrol hassasiyeti ve dinamik yankı için frekans dönüştürücü daha yüksektir, vücut dokunuşundan sonra elektrik hissi daha büyüktür; Öte yandan, IGBT anahtarlama frekansı daha düşüktür, endüksiyon elektromotor kuvvetinin motor kabuğunun etkin değeri (İndüklenen voltaj) daha düşük ve Asenkron motor için, motor kabuğu indüklenen voltaj olacaktır (Sızıntı olarak adlandırılır), bu nedenle motor üreticileri motor fabrikasında, topraklama terminalinin içindeki bağlantı kutusunda olacaktır, indüklenen elektromotor kuvvetini ortadan kaldırmak için uygulandığında toprağı köprüleme kolaylığı (Voltaj kaynaklı sızıntıyı ortadan kaldırın) İnsan dokunuşuyla başa çıkmak, elektrik motorunun güç frekansı anahtarlama frekansı yaklaşık 50 hz olduğunda, güç frekansı çok düşüktür, bu nedenle genellikle sahip olamaz. Sızıntı hissi (Motor yalıtımı çok zayıf olmadığı sürece) Ve invertör kontrolü, anahtarlama frekansı çalışma frekansından çok daha yüksek olduğundan, yuvarlanma kontrol motorundaki invertör, motor kabuğunda sızıntı hissi olacaktır.
