Շարժիչը հիմնված է PWM ինվերտորի ելքի վրա (Զարկերակային լայնության մոդուլյացիա, նմանատիպ բարձր արագության անջատիչ) մանիպուլյացիայի մեթոդներ, այդպիսով արտադրում է բարձր հաճախականության արտահոսքի հոսանք: Հետևյալ գործոնները կարող են որոշել համակարգի արտահոսքի հոսանքի չափը և ընտրել համապատասխան արտահոսքի անջատիչներ և անհրաժեշտ միջոցներ՝ ուղարկելուց հետո արտահոսքի անջատիչի անջատման երևույթը բարելավելու համար: Նախ և առաջ, ինվերտորից առաջ երեք մակարդակ, էլեկտրամատակարարման տրանսֆորմատորը, PE կետի շարժիչի փոխանցման սարքը պետք է լինեն միասին և համապատասխանեն գետնին: Inverter-ը բարձր հաճախականությամբ քառակուսի ալիքի լարման ելք է, քանի որ շարժիչի կծիկի և շարժիչի կեղևի ներսում առկա են համարժեք հզորություն, ապա արտահոսքի հոսանքը: Եթե հիմնավորումը չլինի կամ վատ լինի, ապա արտահոսքի երեւույթ կլինի: Տարրերի արտահոսքի հոսանքի չափերն են՝ (1) Մալուխի արտահոսքի հոսանքը (Կա երկու մաս) Արտահոսքի անջատիչները, զտում են մալուխի երկարության արտահոսքի հոսանքը: Հաճախականության փոխարկիչի արտահոսքի հոսանքը, շարժիչի մալուխի երկարությունը: (2) ֆիլտրի արտահոսքի հոսանքը (ներառյալ հաճախականության փոխարկիչը): (3) Շարժիչի արտահոսքի հոսանքը: Որոշ կայք, օգտագործելով ինվերտորային կառավարման շարժիչը, կարող է առաջացնել արտահոսքի խնդիր, տասնյակ սողացող լարման v-ից մինչև երկու հարյուր վ լարման միջակայք: Նպատակ ունենալով այս խնդրին, հատկապես այս տեսակի երևույթի վերլուծության համար, պատճառը հետևյալն է. ինվերտորային կառավարման շարժիչի աշխատանքային դիագրամի ֆունկցիայի հիման վրա՝ եռաֆազ էլեկտրամատակարարում փոխարկիչի ուղղիչ կամրջի ուղղիչից հետո, կոնդենսատորի ֆիլտրը ինվերտորային կամուրջին (IGBT) Դեպի ինվերտորային կամրջի միջոցով, եռաֆազ ելքային ելքային հաճախականությունը և փոփոխվող վոլտը ուղարկվում է եռաֆազ հոսանք: 120 աստիճան փոփոխական հոսանք, որը հոսում է շարժիչի եռաֆազ կծիկի ոլորուն, պտտվող մագնիսական դաշտը, ստիպում է ռոտորին պտտվող մագնիսական դաշտի ստատորի վրա ակտիվ պտտվել եռաֆազ շարժիչի ստատորի ոլորուն հոսանքի պտտվող մագնիսական դաշտի միջոցով, և ելնելով էլեկտրամագնիսական ուժի սկզբունքից ինդուկտիվ էլեկտրաշարժիչ ուժի չափը կախված է ինվերտորի IGBT և C× DV/DT անջատիչի հաճախականությունից (կապված է IGBT անջատիչի արագության հետ): Կառավարման ճշգրտությունը և դինամիկ արձագանքը ավելի բարձր է, մարմնի հպումից հետո ավելի մեծ է էլեկտրականության զգացումը: Շարժիչի գործարանում, միացման տուփի մեջ տեղադրեք հողակցման տերմինալը, հողը կամրջելու հարմարությունը, երբ այն կիրառվում է ինդուկտիվ էլեկտրաշարժիչ ուժը վերացնելու համար (Վերացնել լարման առաջացած արտահոսքը) Մարդկային հպումը էլեկտրական շարժիչի զգացողությունն է. վատ): Եվ ինվերտորի կառավարումը, քանի որ դրա միացման հաճախականությունը շատ ավելի բարձր է, քան աշխատանքային հաճախականությունը, ուստի շարժակազմի կառավարման շարժիչի ինվերտորը, շարժիչի կեղևը կունենա արտահոսքի զգացում:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում: