Motor gebaseerd op PWM-inverteruitgang (pulsbreedtemodulatie, soortgelijke hogesnelheidsschakelaar) Methoden om te manipuleren, produceert dus hoogfrequente lekstroom. De volgende factoren kunnen de grootte van de lekstroom van het systeem bepalen en de juiste lekstroomonderbrekers en noodzakelijke maatregelen selecteren om het fenomeen van het uitschakelen van de lekstroomonderbreker na verzending te verbeteren. Allereerst moeten drie niveaus vóór de omvormer, de voedingstransformator en het motoroverbrengingsapparaat van het PE-punt bij elkaar zijn en consistent zijn met de grond. De omvormer is een hoogfrequente blokgolfspanningsuitgang, omdat er binnen de motorspoel en de motormantel een equivalente capaciteit tussen bestaat, en dan de lekstroom. Als er geen aarding of slechte aarding is, zal er sprake zijn van een lekverschijnsel. De lekstroomgrootte van de elementen is: (1) Kabellekstroom (er zijn twee delen) De lekstroomonderbrekers filteren de lekstroom van de kabellengte. De lekstroom van de frequentieomvormer, lengte van de motorkabel. (2)De lekstroom van het filter (inclusief frequentieomvormer). （3)De lekstroom van de motor. Sommige sites die een inverterbesturingsmotor gebruiken, kunnen lekkageproblemen veroorzaken, tientallen kruipspanningen v tot tweehonderd v spanningsbereik. Met het oog op dit probleem, vooral voor de analyse van dit soort fenomeen, is de reden als volgt: op basis van de functie van het werkschema van de inverterbesturingsmotor, driefasige voeding na de gelijkrichterbruggelijkrichter van de omvormer, het condensatorfilter naar de inverterbrug (IGBT) Om via de inverterbrug driefasige uitgangsfrequentie en spanningsregelbare wisselstroom te regelen om de motor te laten werken. Drie onderling verzonden 120 graden wisselstroom stroomt in de driefasige statorspoelwikkeling van de motor, een roterende magnetische veld, laat de rotor op de statorwikkeling van de motor een roterend magnetisch veld maken onder invloed van actieve spin. Het gebeurde nadat de driefasige motorstator door het huidige roterende magnetische veld kronkelde, en op basis van het principe van elektromagnetische inductie kan de schaal van de motor inductieve elektromotorische kracht produceren. De elektromotorische kracht is groter, zodat mensen zich geschokt zullen voelen. In theorie is de IGBT-schakelfrequentie hoger, de effectieve waarde van de door de motormantel geïnduceerde elektromotorische kracht (de geïnduceerde spanning) hoe hoger, en de frequentieomvormer voor motorbesturingsprecisie en dynamische echo is hoger, na de lichaamsaanraking is het gevoel van elektrisch groter. Aan de andere kant is de IGBT-schakelfrequentie lager, de effectieve waarde van de motormantel van de inductie-elektromotorische kracht (geïnduceerde spanning) Na de lagere, en vanaf de lichaamsaanraking; is het gevoel van kracht. Voor een asynchrone motor zal de motoromhulling geïnduceerde spanning zijn (de zogenaamde lekkage), dus motorfabrikanten zullen in de motorfabriek zijn, in de aansluitdoos binnen de aardingsterminal installeren, gemak bij het overbruggen van de aarde wanneer deze wordt toegepast om de geïnduceerde elektromotorische kracht te elimineren (door spanning veroorzaakte lekkage te elimineren). Om met de menselijke aanraking om te gaan is het gevoel van een elektromotor. van lekkage (tenzij de motorisolatie erg slecht is). En de omvormerbesturing, omdat de schakelfrequentie veel hoger is dan de werkfrequentie, zodat de omvormer in de rollende motor en de motorbehuizing het gevoel van lekkage zal hebben.
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.
