Le moteur basé sur les méthodes de sortie de l'onduleur PWM (modulation de largeur d'impulsion, d'interrupteur à haute vitesse similaire) à manipuler, produit ainsi le courant de fuite de fréquences. Les facteurs suivants peuvent déterminer la taille du courant de fuite du système et sélectionner les disjoncteurs de fuite appropriés et les mesures nécessaires pour améliorer le phénomène du disjoncteur de fuite qui trébuche après l'envoi. Tout d'abord, trois niveaux avant l'onduleur, le transformateur d'alimentation, le dispositif de transmission du moteur du point PE doivent être ensemble et cohérents au sol. L'onduleur est une sortie de tension d'onde carrée à haute fréquence, car à l'intérieur de la bobine de moteur et de la capacité équivalente à la coquille de moteur entre existe, puis le courant de fuite. S'il n'y a pas de mise à la terre ou de mauvais, il y aura un phénomène de fuite. Le courant de fuite de la taille des éléments est: (1) le courant de fuite de câble (il y a deux parties) les disjoncteurs de fuite, filtrez le courant de fuite de la longueur du câble. Le courant de fuite du convertisseur de fréquence, la longueur du câble du moteur. （2) Le courant de fuite du filtre (y compris le convertisseur de fréquence)。 （3) le courant de fuite du moteur. Un site utilisant le moteur de commande de l'onduleur peut présenter un problème de fuite, des dizaines de tension de fluage V à une plage de tension en V de deux cents V. Visant ce problème, en particulier pour l'analyse de ce type de phénomène, la raison est la suivante: sur la base de la fonction du diagramme de travail du moteur de commande de l'onduleur, l'alimentation triphasée après le pont de redresseur du convertisseur, par le pont de l'onduleur, le pont de l'onduleur, la fréquence de sortie en trois phases et le contrôle alternatif de la puissance de la volte. Le courant alternatif coulant dans l'enroulement de la bobine de stator en trois phases du moteur, un champ magnétique rotatif, font du rotor sur l'enroulement du stator du champ magnétique rotatif du moteur sous l'effet du rotation active. size of the switch frequency of inverter IGBT and C× DV / DT (Related to the speed of IGBT switch)。 If the induction electromotive force is bigger, so people touch will feel being shocked. In theory of the IGBT switching frequency is higher, the effective value of motor shell induced electromotive force (The induced voltage)The higher, and the frequency converter for motor control precision and dynamic echo is higher, after the body Touchez le sentiment d'électricité; En pontant la Terre lorsqu'il est appliqué pour éliminer la force électromotive induite (éliminer les fuites induites par la tension) pour faire face au toucher humain est la sensation de moteur électrique. Ainsi, l'onduleur dans le moteur de commande de roulement, la coque du moteur aura la sensation de fuite.
