Motor založený na výstupe invertora PWM (modulácia šírky impulzu, podobný vysokorýchlostný spínač) Spôsoby manipulácie, čím sa vytvára vysokofrekvenčný zvodový prúd. Nasledujúce faktory môžu určiť veľkosť zvodového prúdu systému a vybrať vhodné ističe úniku a potrebné opatrenia na zlepšenie javu vypnutia ističa úniku po odoslaní. Po prvé, tri úrovne pred meničom, napájacím transformátorom a zariadením na prenos motora bodu PE musia byť spolu a musia byť v súlade so zemou. Invertor je vysokofrekvenčný výstup napätia štvorcových vĺn, pretože vnútri cievky motora a plášťa motora existuje ekvivalentná kapacita medzi nimi, potom zvodový prúd. Ak nie je uzemnenie alebo je zlé, dôjde k javu úniku. Veľkosť zvodového prúdu prvkov je: (1) Zvodový prúd kábla (sú dve časti) Zvodové ističe filtrujú zvodový prúd dĺžky kábla. Zvodový prúd frekvenčného meniča, dĺžka kábla motora. (2)Unikajúci prúd filtra (vrátane frekvenčného meniča)。 (3)Unikajúci prúd motora. Niektoré miesta používajúce invertorový riadiaci motor môžu predstavovať problém s únikom, desiatky plazivých napätí v až dvesto V rozsahu napätia. Pri zameraní sa na tento problém, najmä na analýzu tohto druhu javu, je dôvod nasledovný: na základe funkcie pracovného diagramu riadiaceho motora meniča trojfázové napájanie za meničom usmerňovač mostíkový usmerňovač, kondenzátorový filter k meničovému mostíku (IGBT)Do meničového mostíka prúdi trojfázová výstupná frekvencia a napäťovo nastaviteľný vzájomný striedavý prúd 20 stupňov v trojfázovom striedavom prúde, ktorý riadi prácu motora. vinutie statorovej cievky motora, točivé magnetické pole, vytvorí rotor na vinutí statora pôsobením aktívneho spinu rotujúce magnetické pole Stalo sa po vinutí statora trojfázového motora prúdom rotujúceho magnetického poľa a na princípe elektromagnetickej indukcie môže plášť motora produkovať indukčnú elektromotorickú silu, veľkosť indukovanej elektromotorickej sily C×TGB závisí od veľkosti indukovanej elektromotorickej sily C×TGB. DT (Súvisiace s rýchlosťou prepínača IGBT)。 Ak je indukčná elektromotorická sila väčšia, takže sa ľudia pri dotyku budú cítiť šokovaní. Teoreticky je frekvencia spínania IGBT vyššia, efektívna hodnota elektromotorickej sily indukovanej plášťom motora (indukované napätie) Čím je vyššia a frekvenčný menič pre presnosť ovládania motora a dynamickú odozvu je vyšší, tým je po dotyku druhého elektrického spínania vyššia frekvencia; hodnota plášťa motora indukčnej elektromotorickej sily (indukované napätie) Po nižšom a z dotyku tela je pocit sily Pri asynchrónnom motore sa na plášti motora indukuje napätie (tzv. únik), takže výrobcovia motorov budú v továrni na motory, v rozvodnej skrini vnútri namontovať uzemňovaciu svorku, pohodlie pri premostení zemského napätia, keď je aplikované, aby sa eliminoval pocit indukovaného elektromotora, aby sa eliminovala indukovaná sila človeka. Pri prevádzkovom motore je frekvencia spínania výkonu približne 50 Hz, frekvencia napájania je veľmi nízka, takže zvyčajne nemôže mať pocit úniku (pokiaľ nie je izolácia motora veľmi slabá)。 Ovládanie meniča, pretože jeho frekvencia spínania je oveľa vyššia ako pracovná frekvencia, takže menič v motore s ovládaním valcov, kryt motora bude mať pocit úniku.