Motor založený na výstupoch meniča PWM (metódy modulácie šírky impulzov, podobné vysokorýchlostné prepínač) na manipuláciu, takže vytvára vysokofrekvenčný prúd úniku. Nasledujúce faktory môžu určiť veľkosť prúdu úniku systému a vybrali si príslušné ističe úniku a potrebné opatrenia na zlepšenie javu zakopnutia unikových obvodov po odoslaní. Po prvé, tri úrovne pred meničom, transformátor napájacieho zdroja, prenosové zariadenie PE Point Motor musí byť spolu a konzistentné so zemou. Invertor je vysokofrekvenčný výstup napätia štvorcových vĺn, pretože vo vnútri cievky motora a kapacity ekvivalentu motorového plášťa medzi existujú, potom únikový prúd. Ak nie je uzemnenie alebo zlé, dôjde k javu úniku. Veľkosť prúdu prvkov je: (1) Prúd úniku kábla (existujú dve časti) Uniči úniku, filtrujte prienikový prúd dĺžky kábla. Netesný prúd frekvenčného prevodníka, dĺžka kábla motora. （2) Únikový prúd filtra (vrátane prevodníka frekvencie)。 （3) Únikový prúd motora. Niektoré stránky používajúce riadiaci motor meniča môžu predstavovať problém s únikom, desiatky napätia vpätia V až dvesto V napätí. Zameranie sa na tento problém, najmä na analýzu tohto druhu napájania fenoménu, je nasledujúcim dôvodom: Na základe funkcie pracovného diagramu riadenia meniča, trojfázového napájacieho napájania, usmerňovača usmerňovača prevodníka, filtra kondenzátora na meničový mostík (IgBT） na trojfázový mostík, tromi fázový výstupný frekvencia a napätie prispôsobiteľné alternatívneho prúdu na kontrolu. Trvenie v trojfázovej statovej cievke motora, rotujúceho magnetického poľa, spôsobuje, že rotor na vinutí statora rotujúceho motora pod účinkom aktívneho rotácie došlo po tom, čo trojfázový motor motora vinutia cez prúdenie prúdu, ktorý je vyvolaný elektromotívou, ktorá je vyvolaná elektromotívou, ktorá je vyvolaná elektromotívnou veľkosťou. Frekvencia invertora IgBT a C × DV / DT (súvisiaca s rýchlosťou prepínača IGBT)。 Ak je indukčná elektromotívna sila väčšia, takže sa ľudia dotyk budú cítiť šokovaní v teórii IGBT, ktorá je vyššia, je vyššia hodnota elektromotívnej sily motora a prepravy motora, ktorá je prevažovaná, a prevažne v priebehu motora, ktorá je prevahou, ktorá je vyššia ako motorická kontrola. Dotknite sa väčšieho pocitu elektrickej energie; Preklenutie Zeme, keď sa aplikuje na odstránenie indukovanej elektromotívnej sily (eliminované napätie vyvolané) na riešenie ľudského dotyku, je pocit elektrického motora, ak je pracovný motor, frekvencia frekvencie výkonu je približne 50 Hz, energetická frekvencia je veľmi nízka, takže zvyčajne nemôže mať takú prácu, ako je to, že je lepšia práca, ako je to dlhá práca, tak, že je to veľmi nízka, takže nie je to tak nízka, takže je to obvykle tak nízka, takže nie je možné mať pocit úniku. Invertor v rolovacích ovládacích motoroch, škrupina motora bude mať pocit úniku.
