Motor bazat pe ieșirea invertorului PWM (modularea lățimii pulsului, comutator similar de mare viteză) Metode de manipulare, produc astfel un curent de scurgere de înaltă frecvență. Următorii factori pot determina dimensiunea curentului de scurgere a sistemului și au selectat întreruptoarele de circuit de scurgere adecvate și măsurile necesare pentru a îmbunătăți fenomenul de declanșare a întrerupătorului de scurgere după trimitere. În primul rând, trei niveluri înainte de invertor, transformatorul de alimentare, dispozitivul de transmisie a motorului punctului PE trebuie să fie împreună și în concordanță cu pământul. Invertorul este de înaltă frecvență de ieșire cu undă pătrată de tensiune, deoarece în interiorul bobinei motorului și a carcasei motorului există o capacitate echivalentă între, apoi curentul de scurgere. Dacă nu există împământare sau este rău, va exista un fenomen de scurgere. Dimensiunea curentului de scurgere a elementelor este: (1) Curent de scurgere a cablului (Există două părți) Întreruptoarele de circuit de scurgere, filtrează curentul de scurgere de lungimea cablului. Curentul de scurgere al convertizorului de frecvență, lungimea cablului motorului. （2) Curentul de scurgere al filtrului (inclusiv convertizorul de frecvență)。 （3) Curentul de scurgere al motorului. Unele site-uri care utilizează motorul de control al invertorului pot prezenta probleme de scurgere, zeci de intervale de tensiune de scurgere v până la două sute de v. Având în vedere această problemă, în special pentru analiza acestui tip de fenomen, motivul este următorul: pe baza funcției diagramei de funcționare a motorului de control al invertorului, sursa de alimentare trifazată după redresorul puntea redresorului convertorului, filtrul condensatorului la puntea invertorului (IGBT) Pentru a trece prin puntea invertorului, frecvența de ieșire trifazată și tensiunea curent alternativ reglabil la curent alternativ de lucru120 de control al motorului. care curge în înfășurarea bobinei statorului trifazat a motorului, un câmp magnetic rotativ, face rotorul pe înfășurarea statorului a câmpului magnetic rotativ al motorului sub efectul de rotație activă. Sa întâmplat după înfășurarea statorului trifazat prin câmpul magnetic rotativ și bazat pe principiul inducției electromagnetice, învelișul motorului poate produce forța inductivă a frecvenței electromotoare a invertorului IGBT și C× DV / DT (relativ cu viteza comutatorului IGBT) 。 Dacă forța electromotoare de inducție este mai mare, astfel încât oamenii se vor simți șocați, în teorie, frecvența de comutare a IGBT este mai mare, valoarea efectivă a forței electromotoare induse de carcasa motorului (tensiunea indusă) Cu cât este mai mare, iar frecvența este mai mare pentru controlul electric al motorului; pe de altă parte, frecvența de comutare IGBT este mai mică, valoarea efectivă a carcasei motorului forței electromotoare de inducție (tensiune indusă) După ce mai jos, și de la atingerea corpului este senzația de putere. eliminați forța electromotoare indusă (Eliminați scurgerea indusă de tensiune) Pentru a face față atingerii umane este senzația de motor electric Când motorul funcționează, frecvența de comutare a frecvenței de alimentare este de aproximativ 50 hz, frecvența de alimentare este foarte scăzută, deci de obicei nu poate avea senzația de scurgere (cu excepția cazului în care izolarea motorului este foarte slabă). motorul, carcasa motorului va avea senzația de scurgere.
