டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டின் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வளர்ச்சி திசை

N
மோட்டார் ந ou மெனான் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டிரைவ் சர்க்யூட்டுடன் கூடுதலாக நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் அதன் கட்டுப்படுத்தியுடன் மிகவும் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. 1980 கள் ஒரு மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் தொழில்நுட்பம், கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாட்டின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் பலவற்றிலிருந்து, நிரந்தர காந்த தூரிகையற்ற டி.சி மோட்டரின் செயல்திறனை மேம்படுத்த பண்புகள் கட்டுப்படுத்தியை மேம்படுத்துவதற்கான வழியிலிருந்து வந்தவர்கள், மேலும் சில ஊக்கமளிக்கும் முடிவுகளைப் பெற்றுள்ளனர். 90 வினாடிகளில் நுழைந்த பிறகு, குறிப்பாக அதிவேக நுண்செயரிகள் மற்றும் டிஎஸ்பி சாதனத்தின் தோற்றம், பி.எல்.டி.சி.எம் இன் செயல்திறனை விரைவாக மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, நெகிழ் பயன்முறை கட்டுப்பாடு, மாறி கட்டமைப்பு கட்டுப்பாடு, தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் நிபுணர் கட்டுப்பாடு மற்றும் பல போன்ற மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு முறைகள் அடுத்தடுத்து தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர், கட்டுப்படுத்தியை அறிமுகப்படுத்தின, இதனால் நிரந்தர காந்த தூரிகையற்ற டி.சி மோட்டார் வளர்ச்சியை உயர் நுண்ணறிவு, நெகிழ்வான, முழுமையாக டிஜிட்டல், டிஜிட்டல் யுகத்திற்கு ஒரு புதிய சகாப்தத்தைத் திறந்தது. தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் செயல்பாட்டு செயல்முறை இரண்டு வகையான கட்டுப்பாடுகளாக இருக்க வேண்டும், வேகக் கட்டுப்பாடு, இது ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மின்னோட்டத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது; பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடு, மற்றொன்று ரோட்டார் நிலையின் வருகையை ஸ்டேட்டரின் கடத்துதலை மாற்றுவதைக் குறிப்பிடுவது, ஸ்டேட்டர் காந்தப்புல மாற்றம், இந்த வகையான கட்டுப்பாடு உண்மையில் தூரிகையின் இயற்பியல் பொறிமுறையை உணர்ந்தது. எனவே மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு ஹால் உறுப்பு, லைட் கோட் டிஸ்க் அல்லது எதிர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் ஜீரோ கிராசிங் கண்டறிதலுக்கான ட்ரெப்சாய்டல் கவுண்டர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் பண்புகளின் பயன்பாடு போன்ற ஒரு நிலை பின்னூட்ட வழிமுறைகள் தேவை. மென்பொருள் செயல்படுத்தலில் மிகவும் வசதியான ஹால் உறுப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல். மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாடு நிலை பின்னூட்ட சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்தியின் படி, ரோட்டார் வேகத்தை கணக்கிடுங்கள், பிஐ அல்லது பிஐடி கட்டுப்பாட்டு முறையின் மறுபயன்பாடு, நிகழ்நேர சரிசெய்தல் பி.டபிள்யூ.எம் (துடிப்பு அகல பண்பேற்றம்) கடமை விகிதம் மற்றும் ஸ்டேட்டர் தற்போதைய ஒழுங்குமுறையை உணர. எனவே, கட்டுப்பாட்டு சிப் அதிக கணக்கீட்டு செயல்முறையாக இருக்கும். நிச்சயமாக, சிறப்பு தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கண்ட்ரோல் சிப் உள்ளது; ஆனால் பொதுவாக, பெரும்பாலான பயன்பாடுகளில், மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு கூடுதலாக, எப்போதும் வேறு சில கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல்தொடர்பு போன்றவற்றைச் செய்ய வேண்டும். எனவே, பி.டபிள்யூ.எம் உடன் தேர்வு செய்ய வேண்டும், அதே நேரத்தில், சிப்பின் வலுவான கணித செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது ஒரு நல்ல தேர்வாகும். டிஎஸ்பி வலுவான கணினி சக்தி மற்றும் நல்ல நிகழ்நேர செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பதால், நடைமுறையில் மிகச் சிறந்த பயன்பாட்டைப் பெறுவதற்கான சிக்கலான நவீன கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாட்டின் வழிமுறை, குறிப்பாக நிகழ்நேர அமைப்பின் உயர் தேவை, டிஎஸ்பி சிக்கலான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு வழிமுறையால் உணரப்படலாம். TI நிறுவனத்தின் நிலையான-புள்ளி டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலியின் TMS320LF2407, பொதுவான டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலி வேகமான செயல்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் புற பணக்காரர்களின் பண்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, குறிப்பாக தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் உயர் செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஏற்றது.