Mtandao wa umeme na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya umeme ya umeme, kazi ya udhibiti wa frequency ya viashiria vya kasi ya gari inaweza kufikia kabisa zaidi ya mfumo wa kudhibiti kasi ya gari la DC. Baada ya kuangazia kasi ya gari la kusukuma frequency na vigezo vya sehemu kufikia kudhibiti athari za kasi ya gari inayozidi, kwa kweli ni kitengo cha kudhibiti cha hatua za hatua ya motor. Moja, badilisha masilahi ya kasi ya logi: (1) Hakuna upotezaji wa ziada wa kuingizwa, nguvu kubwa; (2) kudhibiti mzunguko mfupi, rahisi kukarabati, bei ni ya chini; . Ubaya: Udhibiti wa kasi ya hatua, hauwezi kukamilisha kanuni za kasi za kasi, na kwa sababu ya kiwango cha juu cha muundo wa gari na mchakato wa utengenezaji kawaida umekamilisha tu aina 2 ~ 3 za kasi ya hatua ya logarithm, upangaji wa kasi ya kanuni. , Ltd. Pili, udhibiti wa frequency wa masilahi ya kasi ya gari: (1) Hakuna upotezaji wa ziada wa kuingizwa, nguvu kubwa, upangaji wa kasi kubwa; . Udhaifu: Teknolojia ni mbaya, bei ni kubwa. Tatu, masilahi ya gari ya commutator: (1) ina muundo bora wa muundo wa gari la AC na kazi ya kudhibiti kasi ya motor ya DC; (2) kasi ya chini na voltage ya usambazaji, kasi kubwa katika hatua ya motor dhidi ya ubadilishaji wa asili, operesheni ya kuaminika; . Hasara: Uwezo wa chini wa upakiaji, uwezo wa mashine ya asili hauwezi kutoa kucheza kamili. Nne, Faida za Kasi za Kasi ya Cascade: (1) Kasi inaweza kutokea katika mchakato wa maoni ya nishati ya kuingiza kuzitumia. Nguvu ya juu; (2) Uwezo wa vifaa ni sawa na upangaji wa udhibiti wa kasi, inatumika kwa 70% ~ 95% ya udhibiti wa kasi. Hasara: sababu ya nguvu ya chini, kusumbua kwa usawa, operesheni ya kawaida bila torque ya kuvunja, inayofaa kwa mzigo mmoja wa operesheni ya quadrant. Tano, Stator Voltage Kusimamia Masilahi ya Kasi: (1) Mstari mfupi, vifaa ni ndogo kwa ukubwa, bei ya bei rahisi; (2) Tumia, ukarabati rahisi. Hasara: (1) Udhibiti wa kasi katika mchakato wa kuongeza upotezaji wa kuteleza, upotezaji wa joto la rotor, nguvu ya chini; (2) mpango wa kudhibiti ni mdogo; Kupitisha mahitaji ya juu ya motor (3), kama vile upangaji maalum wa motor ya torque, laini, kwa ujumla inatumika kwa gari 55 kW asynchronous. Sita, elektronignetic Slip Clutch kasi ya kanuni ya kanuni: (1) muundo mfupi, uwezo wa vifaa vya kudhibiti ni ndogo, bei ya bei rahisi; (2) operesheni hiyo ni ya kuaminika, rahisi kukarabati; (3) Hakuna usumbufu wa usawa. Ilipoteza shida kubwa: (1) kasi, kwa sababu ya kuingizwa kwa umeme wa umeme yenyewe, kwa hivyo kasi ya juu ya pato ni 80% tu ~ 90% kwa kasi ya kusawazisha motor; (2) Mchakato wa udhibiti wa kasi huhamisha upotezaji wa njia ya nguvu zote hubadilishwa kuwa nishati ya joto, nguvu iko chini. Saba, Masilahi ya kasi ya upinzani wa rotor: (1) mahitaji ya kiufundi ni ya chini, rahisi kufahamu; (2) gharama ya chini ya vifaa; (3) Hakuna usumbufu wa umeme wa umeme. Hasara: (1) Upinzani utakuwa umetumia tu chuma cha kutupwa. Ikiwa unatumia upinzani wa kioevu kwa udhibiti wa kasi ya kasi, matengenezo ya kuzuia, mahitaji ni ya juu; (2) Udhibiti wa kasi Katika mchakato wa nguvu ya ziada ya kuingizwa kwenye orodha ya upotezaji wote wa njia ya kupokanzwa, nguvu iko chini. (3) Mpango wa kudhibiti sio mkubwa.
