गति नियंत्रण विधि और स्टेपर मोटर के फायदे

बिजली इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ इलेक्ट्रिक नेटवर्क, मोटर गति संकेतकों के आवृत्ति नियंत्रण का कार्य डीसी मोटर गति विनियमन प्रणाली से परे भी पूरी तरह से पहुंच सकता है। कंडीशनिंग इनपुट ड्राइव पल्स फ़्रीक्वेंसी और सेगमेंटेशन पैरामीटर्स के बाद स्टेपिंग मोटर स्पीड के प्रभाव को विनियमित करने के लिए, वास्तव में स्टेप मोटर के समय चरणों की नियंत्रण इकाई है। एक, लॉग स्पीड हितों को बदलें: (1) कोई अतिरिक्त पर्ची हानि, उच्च शक्ति नहीं; (2) नियंत्रण सर्किट छोटा, मरम्मत में आसान, कीमत कम है; (3) स्टेटर वोल्टेज नियामक या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्लिप क्लच पावर के सहयोग से उच्च चिकनी गति विनियमन प्राप्त किया जा सकता है। नुकसान: कदम गति विनियमन, स्टेपलेस चिकनी गति विनियमन को पूरा नहीं कर सकता है, और मोटर संरचना और विनिर्माण प्रक्रिया की सीमा के कारण सामान्य रूप से केवल 2 ~ 3 प्रकार के लॉगरिदम चरण की गति, गति विनियमन योजना सह को पूरा किया जाता है। , लि। दूसरा, मोटर गति के हितों की आवृत्ति नियंत्रण: (1) कोई अतिरिक्त पर्ची हानि, उच्च शक्ति, व्यापक गति योजना नहीं; (2) कम लोड ऑपरेशन समय पर लंबा होता है, या, अधिक लगातार मौके बंद हो जाते हैं, बिजली की बचत और मोटर की सुरक्षा के इरादे तक पहुंच सकते हैं। कमजोरी: प्रौद्योगिकी गड़बड़ है, कीमत अधिक है। तीन, कम्यूटेटर मोटर हित: (1) में उत्कृष्ट एसी सिंक्रोनस मोटर संरचना संक्षिप्त और डीसी मोटर स्पीड कंट्रोल फंक्शन है; (2) आपूर्ति वोल्टेज के साथ कम गति, संभावित प्राकृतिक कनवर्टर, विश्वसनीय संचालन के खिलाफ कदम मोटर में उच्च गति; (3) कोई अतिरिक्त पर्ची हानि, उच्च शक्ति, उच्च गति बड़ी क्षमता के लिए उपयुक्त, सिंक्रोनस मोटर शुरू करने और गति विनियमन। नुकसान: कम अधिभार क्षमता, मूल मशीन की क्षमता पूर्ण खेल नहीं दे सकती है। चार, कैस्केड गति विनियमन लाभ: (1) गति का उपयोग करने के लिए पर्ची ऊर्जा प्रतिक्रिया की प्रक्रिया में गति हो सकती है। उच्च शक्ति; (2) उपकरण की क्षमता गति नियंत्रण योजना के लिए आनुपातिक है, गति नियंत्रण के 70% ~ 95% पर लागू होती है। नुकसान: कम पावर फैक्टर, हार्मोनिक डिस्टर्बिंग, ब्रेक टोक़ के बिना सामान्य ऑपरेशन, सिंगल क्वाड्रेंट ऑपरेशन लोड के लिए उपयुक्त। पांच, स्टेटर वोल्टेज स्पीड हितों को विनियमित करना: (1) लाइन संक्षिप्त, उपकरण आकार में छोटा है, मूल्य सस्ते; (२) उपयोग, सुविधाजनक मरम्मत। नुकसान: (1) स्लिप लॉस को जोड़ने की प्रक्रिया में गति नियंत्रण, रोटर गर्मी का नुकसान, कम शक्ति; (2) नियंत्रण योजना छोटी है; उच्च स्लिप मोटर (3) आवश्यकताओं को अपनाना, जैसे कि टॉर्क मोटर की विशेष योजना, इतनी नरम, आमतौर पर 55 kW अतुल्यकालिक मोटर पर लागू होती है। छह, विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच गति विनियमन हित: (1) संक्षिप्त संरचना, नियंत्रण उपकरण क्षमता छोटी, सस्ती मूल्य है; (२) ऑपरेशन विश्वसनीय है, सरल मरम्मत; (३) कोई हार्मोनिक गड़बड़ी नहीं। एक बड़ी कमियों को खो दिया: (1) गति, बड़े विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच स्लच के कारण, इसलिए आउटपुट की उच्चतम गति मोटर सिंक्रोनस गति के लिए केवल 80% ~ 90% है; (2) गति विनियमन प्रक्रिया हस्तांतरण सभी शक्ति की विधि के नुकसान को गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है, शक्ति कम होती है। सात, रोटर प्रतिरोध गति हित: (1) तकनीकी आवश्यकताएं कम है, समझ में आसान है; (2) उपकरणों की कम लागत; (३) कोई विद्युत चुम्बकीय हार्मोनिक गड़बड़ी नहीं। नुकसान: (1) प्रतिरोध केवल कच्चा लोहा का उपयोग करेगा। यदि स्थिर गति विनियमन के लिए तरल प्रतिरोध का उपयोग किया जाता है, तो निवारक रखरखाव, मांग अधिक है; (2) प्रतिरोध हीटिंग विधि के सभी नुकसान की सूची में अतिरिक्त स्लिप पावर की प्रक्रिया में गति नियंत्रण, शक्ति कम है। (३) नियंत्रण योजना बड़ी नहीं है।