የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘዴ እና የእርከን ሞተር ጥቅሞች

የኤሌትሪክ ኔትወርክ ከኃይል ኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት ጋር ፣የሞተር ፍጥነት አመልካቾች ድግግሞሽ ቁጥጥር ተግባር ከዲሲ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት በላይ እንኳን ሙሉ በሙሉ ሊደርስ ይችላል። የግቤት ድራይቭ ምት ድግግሞሽ እና ክፍልፋዮች መለኪያዎች ደረጃ ሞተር ፍጥነት ያለውን ውጤት ይቆጣጠራል ለመድረስ በኋላ, በእርግጥ የእርምጃ ሞተር ጊዜ እርምጃዎች ቁጥጥር አሃድ ነው. አንድ, የምዝግብ ማስታወሻ ፍጥነት ፍላጎቶችን ይቀይሩ: (1) ምንም ተጨማሪ የመንሸራተት ኪሳራ የለም, ከፍተኛ ኃይል; (2) የመቆጣጠሪያ ዑደት አጭር, ለመጠገን ቀላል, ዋጋው ዝቅተኛ ነው; (3) ከስታተር የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ወይም ኤሌክትሮማግኔቲክ ተንሸራታች ክላች ሃይል ጋር በመተባበር ከፍ ያለ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ማግኘት ይቻላል። ጉዳቶቹ፡ የእርምጃ ፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ ደረጃ የለሽ ለስላሳ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ማከናወን አይችልም፣ እና የሞተር መዋቅር እና የማምረቻ ሂደት ውስንነት የተነሳ በመደበኛነት 2 ~ 3 ዓይነት የሎጋሪዝም እርምጃ ፍጥነት ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፕላን ኮ. ፣ LTD ሁለተኛ, የሞተር ፍጥነት ፍላጎቶች ድግግሞሽ ቁጥጥር: (1) ምንም ተጨማሪ የመንሸራተት ኪሳራ የለም, ከፍተኛ ኃይል, ሰፊ የፍጥነት እቅድ ማውጣት; (2) ዝቅተኛ ጭነት በሚሠራበት ጊዜ ረዘም ያለ ነው ፣ ወይም ፣ ብዙ ጊዜ የሚቆም ፣ ኃይልን ለመቆጠብ እና የሞተርን ለመጠበቅ ዓላማ ሊደርስ ይችላል። ደካማነት: ቴክኖሎጂው የተዝረከረከ ነው, ዋጋው ከፍ ያለ ነው. ሶስት፣ ተዘዋዋሪ የሞተር ፍላጎቶች፡ (1) እጅግ በጣም ጥሩ ac synchronous motor structure short and dc ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባር አለው፤ (2) ዝቅተኛ ፍጥነት ከአቅርቦት ቮልቴጅ ጋር, ከፍተኛ ፍጥነት በደረጃ ሞተር እምቅ የተፈጥሮ መለወጫ, አስተማማኝ አሠራር; (3) ምንም ተጨማሪ የመንሸራተቻ ኪሳራ የለም ፣ ከፍተኛ ኃይል ፣ ለከፍተኛ ፍጥነት ትልቅ አቅም ያለው የተመሳሰለ ሞተር መነሻ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ። ጉዳቶች፡ ዝቅተኛ የመጫን ችሎታ፣ የኦሪጂናል ማሽን አቅም ሙሉ ለሙሉ መጫወት አይችልም። አራት፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጥቅማጥቅሞች፡ (1) ፍጥነት እነሱን ለመጠቀም በማንሸራተት የኃይል ግብረመልስ ሂደት ውስጥ ሊከሰት ይችላል። ከፍተኛ ኃይል; (2) የመሳሪያው አቅም ከፍጥነት መቆጣጠሪያ እቅድ ጋር ተመጣጣኝ ነው, ለ 70% ~ 95% የፍጥነት መቆጣጠሪያ ይተግብሩ. ጉዳቶቹ፡- ዝቅተኛ የሃይል ፋክተር፣ ሃርሞኒክ የሚረብሽ፣ መደበኛ ስራ ያለ ብሬክ ማሽከርከር፣ ለነጠላ ኳድራንት ኦፕሬሽን ጭነት ተስማሚ። አምስት፣ የፍጥነት ፍላጎቶችን የሚቆጣጠር የስታተር ቮልቴጅ፡ (1) የመስመር አጭር፣ መሳሪያ መጠናቸው አነስተኛ ነው፣ ዋጋው ርካሽ ነው፣ (2) መጠቀም, ምቹ ጥገና. ጉዳቶች: (1) የመንሸራተቻ መጥፋትን በመጨመር ሂደት ውስጥ የፍጥነት መቆጣጠሪያ, የ rotor ሙቀት መጥፋት, አነስተኛ ኃይል; (2) የቁጥጥር እቅድ ትንሽ ነው; ከፍተኛ የመንሸራተቻ ሞተር (3) መስፈርቶችን መቀበል፣ ለምሳሌ የማሽከርከር ሞተር ልዩ እቅድ ፣ በጣም ለስላሳ ፣ በአጠቃላይ ለ 55 kW አልተመሳሰል ሞተር። ስድስት, የኤሌክትሮማግኔቲክ ሸርተቴ ክላች ፍጥነት ደንብ ፍላጎት: (1) አጭር መዋቅር, የቁጥጥር መሣሪያዎች አቅም ትንሽ ነው, ርካሽ ዋጋ; (2) ክዋኔው አስተማማኝ, ቀላል ጥገና; (3) ምንም የሃርሞኒክ ብጥብጥ የለም። ትልቅ ድክመቶች ጠፍተዋል: (1) ፍጥነት, በትልቅ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሸርተቴ ክላች መንሸራተት ምክንያት, ስለዚህ የውጤቱ ከፍተኛው ፍጥነት ለሞተር የተመሳሰለ ፍጥነት 80% ~ 90% ብቻ ነው; (2) የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሂደቱ የሁሉም ኃይል ዘዴ መጥፋት ወደ ሙቀት ኃይል ይቀየራል, ኃይሉ ዝቅተኛ ነው. ሰባት, rotor የመቋቋም ፍጥነት ፍላጎቶች: (1) ቴክኒካዊ መስፈርቶች ዝቅተኛ ናቸው, በቀላሉ ለመረዳት; (2) የመሳሪያዎች ዝቅተኛ ዋጋ; (3) የኤሌክትሮማግኔቲክ ሃርሞኒክ ረብሻ የለም። ጉዳቶቹ፡ (1) መቋቋም የሚጠቀመው የብረት ብረት ብቻ ነው። ለ stepless የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፈሳሽ መከላከያ ከተጠቀሙ, የመከላከያ ጥገናው, ፍላጎቱ ከፍ ያለ ነው; (2) የመቋቋም ማሞቂያ ዘዴ ሁሉ ኪሳራ ዝርዝር ውስጥ ተጨማሪ ተንሸራታች ኃይል ሂደት ውስጥ የፍጥነት መቆጣጠሪያ, ኃይሉ ዝቅተኛ ነው. (3) የቁጥጥር እቅድ ትልቅ አይደለም.