Серво мотор & # 8203; Пошто се предлаже немачки индустријски 4. После 0, наша земља такође износи и друго; Током 2025. и произведено у Кини; Дизајн, убрзање аутоматизације праћења корака у нашој земљи, будућа Кина ће постати супер роботска снага, у великој мери повећана потражња за индустријским роботом. У индустријским роботима под утицајем високог раста, међутим, главни производи серво мотора развој система аутоматизације управљања и промене на путу ће се десити, серво мотор као систем напајања индустријског робота и кретање робота & отхерХеарт & широм; , где је будућност? 2015 - Глобални извештај индустрије серво мотора индустријских робота 'у 2019., почев од 2013. године, постали су највећи индустријски роботи на међународном тржишту у нашој земљи, пораст продаје у 2014. години на 55% светске продаје серво мотора. Процењује се да ће до 2019. кинеска тржишна потражња за серво моторима достићи 182000 јединица. Брз раст индустријског робота је у великој мери утицао на развој тржишта серво мотора. Према Ресеарцханд Маркетс-у, 90% индустријског робота који користи серво мотор, у исто време, сваки серво мотор индустријског роботског уређаја је уједначен, тако да је у 2014. години раст потражње за серво мотором у нашој земљи износио 231000. И очекује се да ће тај број достићи 737000 јединица у 2019. Сада, на тржишту серво мотора у Кини, 85% индустријских машина је у Кини. сопствених предузећа, већина је у фази истраживачко-развојног експеримента, готово да нема индустријализованог индустријског роботског серво мотора. Контакт индустријских робота са коегзистенцијом општег преносника серво мотора серво мотора у роботском и другом; Зглобови & широм; , погон зглобова робота зависи од серво система, што је више зглобова, већа је флексибилност и прецизност робота, то је већи број серво мотора који ће се користити. Робот је веома строг према захтевима заједничког погонског мотора, који је такође веома строг према захтевима електричног серво погонског система, углавном има следећих неколико аспеката: 1, брзи ехо, што је електрични серво систем осетљивости већи, брза ехо функција је боља; 2, почетни обртни момент, момент инерције је велики, у случају оптерећења вожње, захтев покретања обртног момента серво мотора робота, момент инерције мали; 3, имају пол и линеарност карактеристика руковања, прате промену контролног сигнала, брзина мотора се може мењати сукцесивно, понекад је и даље потребна брзина пропорционална контролном сигналу или је апроксимација пропорционална широкој скали регулације брзине, и може се користити у потоњој ~ 10000 скали брзине; 4, мала запремина, низак квалитет и кратке аксијалне димензије, телесни облик са кооперативним роботом; 5, да издржи тешке услове рада, може бити врло честа операција усмеравања и успоравања. Друго, јер домаћи серво мотор треба да буде промоција, може довести до развоја домаћих робота. Статус куо домаћег серво мотора сада је тако мали, а не мали мало велики! Како ово разумете? Серво мотор мале снаге, минијатуризација, у мало дугом, лаганом оптерећењу, на пример роботски серво мотор од 200 В и 400 В, сада ТБЛ - серво микромотор серије СицхуанИмини, Панасониц А6, иаскава & Сигма; 7 фини мотор кратки. Насупрот томе, домаћи серво, кроз дуг, груб изглед. Ово се ради о употреби неких напредних, посебно при малом оптерећењу десктопа робота од 6 кг, јер је простор уређаја роботске руке веома узак, имају строге захтеве по дужини серво мотора. Друго, поузданост сигналног конектора је издржала. Домаћи серво треба континуирано побољшање, а конектори минијатуризације, висока густина је такође тренд, а дизајн интеграције онтологије серво мотора је веома добра идеја, сада јапански серво мотор који је много дизајна, погодна опрема, отклањање грешака, замена. Још један центар технологије серво мотора су енкодери високе прецизности, посебно на роботима са вишеструким прстенастим енкодером апсолутне вредности, који се озбиљно ослањају на увоз. Немојте довршити локализацију, велико уско грло у развоју нашег напредног серво система. Минијатуризација енкодера и минијатуризација серво мотора нису били центар технологије у прошлости. Током читаве промене јапанских серво мотора производи су праћени координисаним развојем магнетног кола мотора и промоцијом енкодера! Сада домаћи ОЕМ произвођач серво мотора на основу тржишног удела, углавном копира јапански дизајн серво мотора, више снаге у оквиру 3 кв, у малој и средњој снази. И 5.5 -15 кв серво снаге велике снаге, што је довело до употребе неких уређаја, јер нема моћних серво мотора и погона, па су били приморани да напусте систем у целини. Укратко, јапански серво систем је развојни облик развоја хијерархијске координације, све функције су одличне, а развој робота у Јапану је врло сличан. У нашој земљи ради мотор ради мотор, енкодер енкодер, ради, вози не спаја заједно, доводи до свих функција серво мотора и погонског система је тешко изводљиво. Прати серво систем недостатак основних истраживања, укључујући технологију енкодера апсолутне вредности, врхунску производну технологију, производни процес индустријализације мотора пробоја, индекс функције практичног теста и спецификације инспекције. Сви ови захтевају да усаврше делове индустрије робота.
