СЕРВО МОТОР & # 8203; Пошто се немачки индустријски 4 изнесе. Након 0, наша држава такође ставља напред и друго; Кроз 2025. и направљен у Кини; Дизајн, убрзање праћења аутоматизације у нашој земљи, будућа Кина постаће супер робота, увелике повећана потражња за индустријским роботом. Међутим, у индустријским роботима под утицајем високог раста, међутим, главни производи серво моторичког развоја система за управљање аутоматизацијом и промјене на пут ће се појавити, серво мотор као електроенергетски систем индустријског робота и покрета робота и другог; Где је будућност? 2015. -Глобал Индустриал Робот Серво моторна индустрија извјештај у 2019. години, почевши 2013. године, постају највећи индустријски роботи на међународном тржишту у нашој земљи, налету продаје у 2014. до 55% светских продаја на свету. Процјењује да ће до 2019. године на тржиште кинеске тржиште за серво мотор достићи 182000 јединица. Брз раст индустријског робота у мери је у утицају на развој серво моторног тржишта. Према истраживањима тржишта, 90% индустријског робота, истовремено, сваки серво мотор индустријског робота је уједначен, тако да је у 2014. години раст потражње за сервером у нашој земљи 231000. године, а на индустријском тржишту сервера је у Кини, а у сопственом тржишту сервера је у Кини, а у сопственом тржишту серво је у Кини, а на сопственом тржишту сервера је у Кини, а у сопственом тржишту сервера је у Кини, а у сопственом тржишту серкома је у позорници и у сопственом предузећима, већина је у позорници у позорници у погледу на позорницама и у фази индустријализоване индустрије. Робот серво мотор. Индустријски роботски контакт са суживотом серво мотора серво мотора Генерал Геар у роботу и друго; Зглобови и широм; , Дриве робота зглобова зависи од серво-система, више зглобова, флексибилност и прецизност робота је већа, то је више број серво мотора који се користи. Робот је врло строг за услове заједничког погонског мотора, који је такође веома строг за услов електро-серво погонског система, углавном има следеће аспекте: 1, брз одјека, то је већа електрични серво систем осетљивости, брза одјека боље функционира; 2, почетни обртни момент, тренутак инерције је велик, у случају оптерећења у вожњи, захтев робота серво моторног обртног момента, момент инерције малих; 3, имају секс и линеарност карактеристика руковања, следите промену контролног сигнала, брзина мотора се може сукцесивно променити, понекад је и даље потребна брзина пропорционална контролном сигналу или приближавању је пропорционална широком обиму у пропису брзине и може се користити у последњем ~ 10000 степени; 4, мала количина, ниски квалитет и кратке аксијалне димензије, телесни облик са роботом задруге; 5, који ће се издржати оштри услови рада, могу бити веома чести упутства и рад успоравања. Остало, јер је домаћи мотор за домаћинство промоција, може довести до развоја домаћих робота. Статус куо домаћег серво мотора сада је та мала, а не мала мала велика! Како то разумете? Мали мотор на снази, минијатуризација, у благо дугу, лагано оптерећење, на пример робот серво мотор од 200 В и 400 В, сада ТБЛ - Сицхуанимини серије Серво мицромотор, Панасониц А6, Иаскава и Сигма; 7 Фини мотор кратак. Супротно томе, домаће серво, током дугачког, грубог изгледа. Ово је на употреби неких напредних, посебно у лаганим оптерећењу на радној површини 6 кг, јер је простор уређаја робота врло уски, има строге захтеве на дужини серво мотора. Друго је поузданост сигнала конектора је издржала. Домаћим серво је потребно континуирано унапређење и конектори минијатуризације, висока густина је и тренд, а дизајн интеграције серво мотора је врло добра идеја, сада је сад јапански серво мотор који је много дизајн, практична опрема, практична опрема, уклањање погрешака, практична опрема Други центар серво моторне технологије је високи прецизни кодери, посебно на роботу са вишеструком данским давачем вредности прстена, озбиљно ослањајући се на увоз. Не довршавате локализацију, сјајно уска грла развоја нашег напредног серво система. Минијатуризација кодер и серво минијатуризацију мотора около није центар технологије у прошлости. Кроз промену јапанских серво моторичких производа су праћени координираним развојем моторног магнетног круга и промоције кодера! Сада је домаће серво моторички произвођач на основу тржишног удела, највише копирати јапански серво мотор дизајн, више снаге у року од 3 кВ, у мале и средње величине. И 5. 5 -15 кВ серво високог снагу, што доводи до употребе неких уређаја, јер нема моћних сервомора и погона и били су присиљени да напусте систем у целини. Резиме, јапански серво систем је развојни облик хијерархијског развоја координације, сва функција је одлична, а јапански развој робота је врло сличан. У нашој земљи ради мотор до мотора, кодер кодер, вожња, возите се да не заједнички заједно, доводе до свих функција серво моторног и погонског система. Следи СЕРВО систем је недостатак основних истраживања, укључујући апсолутну технологију кодера, врхунска технологија, производни процес индустријализације мотора пробоја, индекс функција практичне тест и инспекцијске спецификације. Све ове захтеве Дјела за пресуду робота дијелова за сузбијање робота.
