Si të vendosni vetëm pjesë të mira motorike

Rrjeti elektrik nëse prodhuesi motorik, është ende ndërmarrjet e përpunimit të pjesëve, vendosja e komponentëve është një shmangie e pyetjeve për të mos rënë, nëse vendosen të arsyeshme, pjesët nuk do të dëmtohen, nëse vendosen të pamerituara, ndikojnë në komponentët dhe funksionin e gjithë makinës së bashku, gjithashtu mund të shkaktojnë ndikim të keq në vendin e prodhimit. Të tilla si mbulesa e kushinetave të motorit, pjesë të vogla të mbulesës fundore, të tilla si relativisht më shumë; Prodhuesit jo të mundimshëm mund të zgjedhin çanta kërpi, shumë rrëmujë, të panumërta gjithashtu nuk mund të shohin, dhe prodhuesit do të marrin masat e nevojshme me vëmendje, dyqan komoditeti gjithashtu me transport të përshtatshëm. Regjistri i pjesëve motorike është një gjë shumë elegante, si p.sh., pjatë e shtratit ishte më mirë të zgjidhni vendosjen vertikale, ajo mund të parandalojë lejimin e damarit, diametri i bojës, jo i përshtatshëm, veçanërisht në lidhje me kornizën me mure të hollë, nëse grumbullimi horizontal, problemet më serioze. Në funksion të kërkesave të funksionit motorik të të gjithë makinës, çdo prodhues duhet të ruajë dhe transportojë pjesë rezervë sipas kërkesave të specifikimeve përkatëse, sepse pjesët e konformitetit janë parakushti i nivelit të funksionit të produktit. 1, deformimi i pjesëve motorike do të ndodhë? Planifikimi i pjesëve të motorit është një punë shumë e bukur, nëse është korniza është ende mbulesa fundore, sa i lehtë, i bukur, deformimi nuk është i lehtë, problemi mund të ndodhë në seksionin e planifikimit, mund të bëhet edhe në procesin e prodhimit, ka gjasa të ndodhin në lidhjen e regjistrit, znj. Le të bëjmë një komunikim të thjeshtë. Planifikimi i ulët i strukturës. Nëse nuk është plotësisht në përputhje me teorinë e komponentëve të planifikimit të mekanikës strukturore, të tilla si madhësia e armaturës boshtore dhe radiale në bazë, forma dhe pozicioni i planifikimit, planifikimi i përgjithshëm nuk është simetrik, etj. Rreth formës së shiritit kapakun fundor, shpërndarjen e përforcimit, mbulon fundin e motorit të mbrojtur nga planifikimi i dritares. Përpunim i ulët. Në pjesët prej gize, bosh duhet të plotësohet trajtimi i plakjes mund të fillojë përpunimin; Përpunimi i metaleve të pabarabarta të pjesëve të kartës së modës dhe përpunimi mekanik, liroj pjesët e bllokimit, korniza ndodh deformim për shkak të rikuperimit. Depozita e ulët nuk është e arsyeshme. Regjistri i gatishmërisë krahasohet me pjesët e tjera, kërkesa është relativisht më e madhe, le të pretendojmë të qëndrojmë drejt e vendosur, në mënyrë që nga njëra anë, të mund të zgjedhë një shtresë të caktuar të grumbulluar dhe të kursejë hapësirë, të qëndrojë jo deformimi; Përkundrazi, nëse zgjidhni vendosjen horizontale, veçanërisht atë me shumë shtresa të grumbulluara, deformimi i kornizës do të jetë veçanërisht i rëndë, primar duke përfshirë lejimin e tegelave të stendës dhe eliptikën ose shtrirjen e gabuar të njëri-tjetrit. Pas 2, efektet e deformimit të qëndrimit, sepse puna motorike, fenomeni rezonancë ekziston në shpesh shfaqen në një shpejtësi të caktuar, kalimtare në procesin e boot. Pra, deformimi i kornizës nuk është i lehtë për t'u gjetur. Për shkak të deformimit të plakjes nuk arrin pozicionin e caktuar, gjithashtu nuk është e lehtë për t'u gjetur. Nëse korniza e salduar, për shkak të stresit të saldimit të lëshuar plotësisht duhet një kohë e gjatë, kështu që është e vështirë të gjendet në përpunim, është një problem tipik i cilësisë së fshehur. Nëse qëndrojnë dy shtresa të shkallës koaksiale, kushinetat e motorit në të dy skajet nuk mund të punojnë në të njëjtin aks dëmtohen para kohe. Bëni hendekun e pabarabartë të ajrit, rotorin, dridhjet dhe zhurmën elektromagnetike. Këmba nuk është më një sipërfaqe e sheshtë, e lehtë për t'u dëmtuar dhe duke u zvarritur në shtrirjen midis pajisjeve. Nëse mbështeteni vetëm në tërheqjen e bulonave të këmbës, është e lehtë për t'u çmendur. Deformimi i pabarabartë i qëndrueshëm në radial, nëse qëndrimi në bërthamë shkurtohet nga deformimi dhe toka e pabarabartë, e bën bërthamën e hekurit të statorit nën forcë radiale jo uniforme. Sa më shumë numri i motorit, për shkak të zgjedhës së statorit të ngushtë dhe aq më i madh është shkalla e deformimit, së bashku me hendekun e ajrit është më i vogël se 2, hendeku ajror i motorit 4 pole, kështu që ai lindi problemi ka më shumë gjasa të ndodhë.