الیکٹریکل نیٹ ورک چاہے موٹر مینوفیکچرر، اب بھی پرزوں کی پروسیسنگ انٹرپرائزز ہے، اجزاء کی جگہ کا تعین سوالوں سے بچنے کے لیے ہے، اگر مناسب رکھا جائے تو پرزے کو نقصان نہیں پہنچے گا، اگر غیر مستحق رکھا جائے تو، اجزاء اور پوری مشین کے کام کو ایک ساتھ متاثر کرے، پروڈکشن سائٹ پر برا اثر ڈال سکتا ہے۔ جیسے موٹر بیئرنگ کور، چھوٹے اینڈ کور پارٹس، جیسے نسبتاً زیادہ۔ فاسٹ نہیں مینوفیکچررز بھنگ کے تھیلے کا انتخاب کرسکتے ہیں، بے ترتیبی کی ایک بہت، ان گنت بھی نہیں دیکھ سکتے ہیں، اور مینوفیکچررز ضروری اقدامات کو احتیاط سے اپنائیں گے، سہولت اسٹور بھی آسان نقل و حمل کے ساتھ۔ موٹر پارٹس رجسٹر ایک بہت ہی خوبصورت چیز ہے، جیسے کہ بیڈ پلیٹ کو عمودی جگہ کا انتخاب کرنا بہتر تھا، یہ سیون الاؤنس کو روک سکتا ہے، بور قطر، مناسب نہیں، خاص طور پر پتلی دیواروں والے فریم کے حوالے سے، اگر افقی اسٹیکنگ، زیادہ سنگین مسائل۔ پوری مشین کے موٹر فنکشن کے تقاضوں کے پیش نظر، ہر مینوفیکچرر اسپیئر پارٹس کو ذخیرہ کرے گا اور متعلقہ تصریحات کے تقاضوں کے مطابق نقل و حمل کرے گا، کیونکہ مطابقت کے حصے پروڈکٹ فنکشن لیول کی پیشگی شرط ہے۔ 1، موٹر پارٹس اخترتی ہو جائے گا؟ موٹر پارٹس کی منصوبہ بندی ایک بہت اچھا کام ہے، چاہے اس کا فریم ابھی آخری کور ہے، کتنا ہلکا، خوبصورت، خرابی آسان نہیں ہے، منصوبہ بندی کے حصے میں مسئلہ ہوسکتا ہے، مینوفیکچرنگ کے عمل میں بھی ہوسکتا ہے، رجسٹر لنک میں ہونے کا امکان ہے، محترمہ آئیے ایک سادہ بات چیت کرتے ہیں۔ کم ساخت کی منصوبہ بندی. اگر مکمل طور پر ساختی میکانکس کی منصوبہ بندی کے اجزاء کے نظریہ کے مطابق نہیں ہے، جیسے کہ محوری اور شعاعی کمک کا سائز اسٹینڈ، شکل اور منصوبہ بندی کی پوزیشن پر، مجموعی منصوبہ بندی سڈول نہیں ہے، وغیرہ۔ پٹی کی شکل کے آخر کا احاطہ، کمک کی تقسیم کے بارے میں، موٹر اینڈ کور کو کھڑکی کی منصوبہ بندی سے باہر کھوکھلا کرنا۔ کم پروسیسنگ۔ ڈالے گئے لوہے کے پرزوں پر، خالی ہونا چاہئے عمر بڑھنے کے علاج کے عمل کو شروع کر سکتے ہیں؛ Metalworking ناہموار فیشن کارڈ حصوں اور میکانی پروسیسنگ، تالا حصوں کو ڈھیلا، فریم صحت مندی لوٹنے کی وجہ سے اخترتی پائے جاتے ہیں. کم جمع کرنا معقول نہیں ہے۔ اسٹینڈ بائی رجسٹر کا موازنہ دوسرے حصوں کے ساتھ کیا جاتا ہے، مانگ نسبتاً زیادہ ہے، آئیے کلیمز کو سیدھا کھڑا کریں، تاکہ ایک طرف، ایک مخصوص پرت کا انتخاب کیا جا سکے اور جگہ بچائی جا سکے، اسٹینڈ نہیں ڈیفارمیشن؛ اس کے برعکس، اگر افقی جگہ کا انتخاب کریں، خاص طور پر اسٹیک شدہ ملٹی لیئر، تو فریم کی خرابی خاص طور پر شدید ہوگی، جس میں بنیادی طور پر اسٹینڈ سیون الاؤنس اور بور بیضوی یا ایک دوسرے کی غلط خط بندی شامل ہے۔ 2 کے بعد، اخترتی اثرات کھڑے ہو جائیں کیونکہ موٹر کام، گونج کا رجحان موجود ہوتا ہے اکثر بوٹ کے عمل میں ایک خاص رفتار پر ظاہر ہوتا ہے۔ لہذا فریم کی اخترتی تلاش کرنا آسان نہیں ہے۔ عمر بڑھنے کی اخترتی کی وجہ سے نامزد پوزیشن تک نہیں پہنچتا، تلاش کرنا بھی آسان نہیں ہے۔ اگر ویلڈیڈ فریم ہو، ویلڈنگ کے دباؤ کی وجہ سے مکمل طور پر ایک طویل وقت کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا یہ پروسیسنگ میں تلاش کرنا مشکل ہے، یہ ایک عام معیار کی پوشیدہ مصیبت ہے. اگر سماکشیی ڈگری کے دو سیون الاؤنس کھڑے ہوں تو، دونوں سروں پر موٹر بیرنگ ایک ہی محور پر کام نہیں کر سکتے وقت سے پہلے نقصان پہنچتا ہے۔ ہوا کا ناہموار خلا، روٹر، کمپن اور برقی مقناطیسی شور بنائیں۔ پاؤں اب ایک چپٹی سطح نہیں ہے، نقصان پہنچانے میں آسان ہے اور آلات کے درمیان سیدھ میں گھسیٹ لیا جا رہا ہے۔ اگر صرف فٹ بولٹ پل پر بھروسہ کریں، پاؤں کا جنون بنانا آسان ہے۔ ریڈیل میں آسانی سے غیر مساوی اخترتی کھڑے ہو جائیں، اگر کور پر کھڑے ہو کر اخترتی اور ناہموار زمین سے چھوٹا ہو جائے تو سٹیٹر آئرن کور کو غیر یکساں ریڈیل فورس کے تحت بنا دیتا ہے۔ موٹر کی تعداد جتنی زیادہ ہوگی، اسٹیٹر جوئے کی وجہ سے تنگ اور اخترتی کی حد اتنی ہی زیادہ ہوگی، ایئر گیپ کے ساتھ مل کر 2، 4 قطب موٹر ایئر گیپ سے چھوٹا ہے، اس لیے وہ بور کا مسئلہ زیادہ ہونے کا امکان ہے۔
