Elektrik Ağı Motor üreticisi, hala işyerleri işleyen parçalar olsun, bileşenlerin yerleştirilmesi, düşmemek için bir kaçınma sorusudur, eğer makul yerleştirilirse, parçalar hak edilmezse, bileşenleri ve tüm makine fonksiyonunu birlikte etkilemezse, üretim bölgesi üzerinde kötü etkiye neden olabilir. Motor yatak örtüsü gibi, nispeten daha fazla gibi küçük uç örtü parçaları; Tuhaf üreticiler bir kenevir çantası, çok fazla dağınıklık, sayısız da göremez ve üreticiler gerekli önlemleri dikkatle benimseyecekler, market de uygun ulaşımla. Motor parçaları kaydı çok zarif bir şeydir, örneğin yatak plakası dikey yerleştirme daha iyi, dikiş ödeneğini, özellikle ince duvarlı çerçeve açısından, yatay istifleme, daha ciddi problemler açısından uygun değil, uygun değil. Tüm makinenin motor fonksiyonu gereksinimleri göz önüne alındığında, her üretici, parça deposunun ve göreceli spesifikasyonların gereksinimlerine taşıyacak, çünkü uygunluk kısımları ürün fonksiyon seviyesinin önkoşuludur. 1, motor parçaları deformasyonu olacak mı? Motor parçaları planlaması çok güzel bir iştir, ister çerçeve hala son örtü olsun, hafif, güzel, deformasyonun kolay olmadığı, sorun planlama bölümünde ne kadar meydana gelebileceği, üretim sürecinde de yapılabileceği, kayıt bağlantısında meydana gelmesi muhtemel, Bayan Basit bir iletişim yapalım. Düşük yapı planlaması. Tamamen planlama ve radyal takviye gibi yapısal mekanik planlama bileşenleri teorisine tamamen uygun değilse, planlama, şekli ve konumundaki radyal takviye gibi, genel planlama simetrik değildir, vb. Şerit şekli kapağı, takviye dağılımı, korunan motor ucu kapağını pencerenin planlamasını boşaltın. Düşük işlem. Dökme demir parçalarında, boşlukla karşılaşılmalıdır. Yaşlanma tedavisi işlemeye başlayabilir; Metal işleme Eşitsiz moda kartı parçaları ve mekanik işleme, kilit parçalarını gevşetin, çerçeve geri tepme nedeniyle deformasyona neden olur. Düşük depozito makul değildir. Bekleme kaydı diğer parçalarla karşılaştırılır, talep nispeten daha fazladır, iddialar dik duruş yerleştirelim, böylece bir yandan istiflenmiş belirli bir katman seçebilir ve yerden tasarruf edebilir, deformasyona dayanmaz; Aksine, yatay yerleşimi, özellikle istiflenmiş çok katmanlı yerleşimi seçerse, çerçeve deformasyonu özellikle şiddetli olacaktır, stant dikişi ödeneği ve delikli eliptik veya birbirlerinin yanlış hizalanması da dahil olmak üzere birincil olacaktır. 2'den sonra, stant deformasyon etkileri, çünkü motor çalışması, rezonans fenomeni genellikle belirli bir hızda ortaya çıkar ve önyükleme işleminde geçicidir. Yani çerçeve deformasyonunu bulmak kolay değildir. Yaşlanma deformasyonu nedeniyle belirlenen konuma ulaşmaz, bulunması da kolay değildir. Kaynaklı çerçeve olacaksa, salınan kaynak gerilimi tamamen uzun bir zamana ihtiyaç duyar, bu nedenle işlemede bulmak zordur, tipik bir kaliteli gizli sorundur. Koaksiyel derecenin iki dikiş ödeneğine dayanırsa, her iki uçtaki motor rulmanları aynı eksende çalışamaz. Düzensiz hava boşluğu, rotor, titreşim ve elektromanyetik gürültüyü yapın. Ayak artık düz bir yüzey değil, hasar görmesi kolay ve ekipman arasındaki hizalamayı sürükleniyor. Sadece ayak cıvatası çekmeye güveniyorsanız, ayak çılgınlığı yapmak kolaydır. Deformasyon ve eşit olmayan zemin ile kısaltılmış çekirdekte durursa, stator demir çekirdeğini düzgün olmayan radyal kuvvet altında yapar. Stator boyunduruğu dar ve deformasyonun derecesi ne kadar büyük olursa, hava boşluğu ile birlikte 2, 4 kutuplu motor hava boşluğundan daha küçüktür, bu nedenle problemin gerçekleşmesi daha olasıdır.
