Էլեկտրական ցանց, արդյոք շարժիչային արտադրողն այն է, որ մասերի վերամշակման ձեռնարկությունները, բաղադրիչների տեղաբաշխումը խուսափում է հարցերից, եթե տեղակայված լինեն, եթե դրանք չկատարվեն, կարող են ազդել արտադրության կայքի վրա: Ինչպիսիք են շարժիչային կրող ծածկը, փոքր ծայրամասային մասերը, ինչպիսիք են համեմատաբար ավելին. Ոչ արագ արտադրողները կարող են ընտրել կանեփի պայուսակներ, շատ խառնաշփոթ, անթիվ չի կարող տեսնել նաեւ, եւ արտադրողները կընդունեն անհրաժեշտ միջոցներ, հարմարավետորեն տեղակայված: Շարժիչային մասերի գրանցամատյանը շատ էլեգանտ բան է, օրինակ, անկողնայինը ավելի լավ էր ընտրել ուղղահայաց տեղադրված, այն կարող է կանխել կարի թույլտվությունը, առիթը, ավելի լուրջ խնդիրներ: Հաշվի առնելով ամբողջ մեքենայի շարժիչային գործառույթի պահանջները, յուրաքանչյուր արտադրող պահեստամասերում պահում է պահեստամասերը եւ տեղափոխում հարաբերական բնութագրերի պահանջները, քանի որ համապատասխանության մասերը արտադրանքի գործառույթի մակարդակի նախապայմանն է: 1, շարժիչների դեֆորմացիան տեղի կունենա: Շարժիչային մասերի պլանավորումը շատ հաճելի աշխատանք է, լինի այն շրջանակը, որը դեռեւս վերջնական ծածկույթ է, ինչպես թեթեւ, գեղեցիկ, դեֆորմացիան հեշտ է, որ պլանավորման բաժնում կարող է տեղի ունենալ նաեւ արտահանման մեջ, տիկին Եկեք կատարենք պարզ հաղորդակցություն: Construct ածր կառուցվածքի պլանավորում: Եթե ոչ ամբողջությամբ, կառուցվածքային մեխանիկայի պլանավորման բաղադրիչների տեսության համաձայն, ինչպիսիք են կանգառի, ձեւի եւ դիրքի չափը, պլանավորման ձեւը եւ դիրքը, ընդհանուր պլանավորումը սիմետրիկ է եւ այլն: Ցածր վերամշակում: Չուգուն մասերի վրա, դատարկը պետք է բավարարվի, ծերացման բուժումը կարող է սկսել մշակել. MetalWorking անհավասար նորաձեւության քարտերի մասեր եւ մեխանիկական մշակում, թուլացրեք կողպեքի մասերը, շրջանակը տեղի է ունենում դեֆորմացիա `վերափոխման պատճառով: Ցածր ավանդը խելամիտ չէ: Սպասման ռեգիստրը համեմատվում է այլ մասերի հետ, պահանջարկը համեմատաբար ավելին է, եկեք պնդում, որ կանգնած են ուղղահայաց, որպեսզի կարողանաք որոշակի շերտ ընտրել, կանգնել ոչ մի ձեւափոխում. Ընդհակառակը, եթե ընտրեք հորիզոնական տեղաբաշխումը, հատկապես կուտակված բազմաշերտ, շրջանակի դեֆորմացիան հատկապես ծանր, առաջնային, ներառյալ կանգառի կարի թույլտվություն եւ միմյանց դաստիարակեց: 2-ից հետո դրեք դեֆորմացիայի էֆեկտներ, քանի որ շարժիչային աշխատանքը, ռեզոնանսավորման երեւույթը հաճախ առկա է որոշակի արագությամբ, բեռնախցիկում թռիչքային գործընթացում: Այսպիսով, շրջանակի դեֆորմացիան հեշտ չէ գտնել: Ծագման դեֆորմացման պատճառով չի հասնում նշանակված դիրքի, ինչպես նաեւ հեշտ չէ գտնել: Եթե եռակցված շրջանակը լինի, զոդման սթրեսի պատճառով ամբողջովին անհրաժեշտ է երկար ժամանակ, ուստի դժվար է գտնել վերամշակման մեջ, դա բնորոշ որակի թաքնված խնդիր է: Եթե կանգնած լինեն երկուսի կարի նպաստի դիմաց, երկու ծայրերում շարժիչային առանցքակալները չեն կարող վաղաժամ վնասել նույն առանցքի վրա: Կատարեք անհավասար օդի բացը, ռոտորը, թրթռումը եւ էլեկտրամագնիսական աղմուկը: Ոտնաթաթը այլեւս հարթ մակերես չէ, հեշտ է վնասել եւ հագեցած է սարքավորումների միջեւ հավասարեցումը: Եթե պարզապես ապավինեք ոտքի պտուտակին, հեշտ է ոտքով մոլություն պատրաստել: Կանգնեք հեշտ անհավասար դեֆորմացիան ճառագայթում, եթե կանգնած է միջուկի եւ անհավասար հիմքով կրճատված միջուկի վրա, ապա Ստատիկ երկաթի միջուկը դարձնում է չմշակված ճառագայթային ուժի տակ: Որքան շատ է շարժիչի քանակը, Ստատիկ լուծի պատճառով նեղ եւ ավելի մեծ է դեֆորմացիայի չափը, օդային բացը `2, 4 բեւեռ շարժիչային օդի բացը:
