Cómo colocar solo buenas piezas de motor

La red eléctrica Si el fabricante del motor sigue siendo las empresas de procesamiento de piezas, la colocación de componentes es evitar que las preguntas no caigan, si se colocan razonables, las piezas no dañarán, si se ponen componentes inmerentes y afectados y toda la función de la máquina, también puede causar mala influencia en el sitio de producción. Como la cubierta del rodamiento del motor, las piezas de cubierta del extremo pequeño, como relativamente más; Los fabricantes no fastidiosos pueden elegir una bolsa de cáñamo, mucho desorden, innumerables también no pueden ver, y los fabricantes adoptarán las medidas necesarias atentamente, la tienda de conveniencia también con un transporte conveniente. El registro de piezas del motor es algo muy elegante, como la placa de cama, tuvo mejor elegir colocación vertical, puede evitar el margen de costura, el diámetro de perforación, no apropiado, particularmente con respecto al marco de paredes delgadas, si el apilamiento horizontal, problemas más graves. En vista de los requisitos de la función motora de toda la máquina, cada fabricante deberá almacenar y transportar los requisitos de las especificaciones relativas, porque partes de conformidad es la condición previa del nivel de función del producto. 1, ¿La deformación del motor ocurrirá? La planificación del motor de las piezas es un trabajo muy agradable, ya sea que su marco siga siendo la cubierta final, cómo la deformación ligera, hermosa, no es fácil, el problema puede ocurrir en la sección de planificación, también podría hacerse en el proceso de fabricación, es probable que ocurra en el enlace de registro, la Sra. Hagamos una comunicación simple. Planificación de baja estructura. Si no es completamente de acuerdo con la teoría de los componentes de planificación de la mecánica estructural, como el tamaño del refuerzo axial y radial en el soporte, la forma y la posición de la planificación, la planificación general no es simétrica, etc. sobre la cubierta final de la forma de la tira, la distribución de refuerzo, la distribución de refuerzo, protegió la cubierta del extremo del motor, sale de la planificación de la ventana. Bajo procesamiento. En las piezas de hierro fundido, en blanco debe cumplir con el tratamiento de envejecimiento puede comenzar a procesarse; Piezas de tarjeta de moda desiguales de metal y procesamiento mecánico, afloje las piezas de bloqueo, el marco se produce la deformación debido al rebote. El depósito bajo no es razonable. El registro de reserva se compara con otras partes, la demanda es relativamente más, reclamos en posición vertical, para que, por un lado, pueda elegir una cierta capa apilada y ahorrar espacio, no se deforma; Por el contrario, si elige la colocación horizontal, especialmente la capa múltiple apilada, la deformación del marco será particularmente severa, primaria, incluido el margen de costura de soporte y la elíptica o la desalineación elíptica entre sí. Después de 2, los efectos de deformación de soporte porque el trabajo motor, el fenómeno de resonancia existe a menudo aparece a cierta velocidad, fugaz en el proceso de arranque. Entonces, la deformación del marco no es fácil de encontrar. Debido a la deformación del envejecimiento, no alcanza la posición designada, tampoco es fácil de encontrar. Si se suelde al marco, debido al estrés de soldadura liberado por completo, necesita mucho tiempo, por lo que es difícil de encontrar en el procesamiento, es un problema oculto de calidad típica. Si soporta dos costuras de grado coaxial, los cojinetes del motor en ambos extremos para no pueden funcionar en el mismo eje dañan prematuramente. Haga el espacio de aire desigual, el rotor, la vibración y el ruido electromagnético. El pie ya no es una superficie plana, fácil de dañar y se arrastra la alineación entre el equipo. Si solo confía en el tirón del perno del pie, fácil de hacer la moda del pie. Deformación desigual fácil en radial, si está en el núcleo acortado por deformación y terreno desigual, hace que el núcleo de hierro del estator esté bajo fuerza radial no uniforme. Cuanto más es el número de motor, debido al yugo del estator, y cuanto mayor sea la extensión de la deformación, junto con el espacio de aire es menor que el espacio de aire motor del motor de 2, 4 polos, por lo que es más probable que ocurra un problema.